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Informations - Jauge de niveau d'huile
L’importance de l’huile de moteur pour le bon fonctionnement du moteur de toute automobile est très grande. Sur son chemin dans le moteur, l’huile recouvre tous les éléments d’un fin film, ce qui permet un fonctionnement régulier du moteur. On peut dire sans exagération, que l’absence de l’huile dans le moteur est comparable, par son ampleur, à l’absence du carburant. L’énorme variété des huiles de moteur est conditionnée par les particularités structurelles des moteurs automobiles, et dépend également des conditions d’exploitation de l’automobile. Chaque conducteur sait quelle huile exactement convient à son automobile, et a une approche de toute gravité au choix de l’huile appropriée.
Le système sûreté de fonctionnement du moteur ne peut se passer de la jauge de niveau d’huile, dont le rôle est de renseigner le conducteur sur le niveau de l’huile dans le moteur. De plus, l’avantage de la jauge d’huile est le fait qu’elle à la possibilité d’informer le conducteur d’un manque éventuel de l’huile dans le moteur, avant le départ, c'est-à-dire avant que le moteur ne soit démarré. À propos soit dit, sur les automobiles plus anciennes, l’emplacement du capteur d’huile été fermé par un bouchon d'obturation, qu’on pourrait facilement supprimer pour remplacer par un capteur de niveau d’huile. Le mode d’action de ce type de dispositif est basé sur la mesure de la résistance du courant. À cause de son submersion, la résistance livrée à la sortie est bien plus grande que celle d’un capteur sec.
Une fois constatée, la tension est retransmise à l’unité de contrôle, dont le rôle et d’allumer le témoin en cas d’un niveau trop bas de l’huile. À propos, il ne faut pas confondre cette sonde avec le capteur de pression d’huile, leurs rôles sont complètement différents. Le capteur de pression d’huile contrôle la qualité de l’huile. Vous pourrez, bien entendu, remplacer le capteur de niveau d’huile défectueux de vous même, mais des spécialistes d’atelier le feront bien mieux. Ce type de travaux ne coûte pas très cher, et le conducteur ne dispose pas toujours de l’outillage approprié pour effectuer le remplacement. Le mieux est d’économiser sur l’achat du produit même, sans pour autant perdre sur la qualité de la pièce. Rien de plus simple – commandez la pièce de rechange nécessaire sur notre boutique en ligne, où vous pourrez acheter non seulement les capteurs, mais également les brides, les ressorts ou les phares.
Tout ce que vous devez savoir sur la jauge de niveau d'huile: durée de vie, défauts courants et leurs signes, conseils et recommandations
La jauge de niveau d'huile n'a pas une durée de vie spécifiquement limitée. On procède généralement au remplacement en cas de dommage mécanique sur la pièce comme, par exemple, le manque de soin lorsqu'on l'enlève pour vérifier le niveau d'huile.
Une jauge de niveau d'huile défectueuses se remarque facilement: il faut retirer la pièce et l'inspecter visuellement. La poignée du composant peut-être endommagée, ainsi que sa tige.
Si la poignée du composant est hors d'usage, il faut retirer la jauge de niveau d'huile à l'aide d'un outil approprié. Puis, vous pouvez installer un nouveau composant dans le tube de la jauge de niveau d'huile. Mais si une partie de la tige est cassée, il vaut mieux vous adresser à un garage. Les mécaniciens vont retirer le carter d’huile grâce à une plate-forme de surélévation et ils vont retirer le morceau cassé de la jauge de niveau d'huile. Il faut le faire afin d'éviter qu’il ne pénètre dans la pompe à huile. Ensuite, un nouveau composant peut être installé.
Les produits les plus vendus : Jauge à huile
- Couleur: orange
- Matériel: Matière plastique
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
- Matériaux de base: Acier
- État: Neuf
- Longueur depuis prise jusqu'à marquage min [mm]: 587
- Longueur depuis prise jusqu'à marquage max [mm]: 568
- Couleur: orange
- Poids [kg]: 0,020, 0,0195
- État: Neuf
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- Matériel: Matière plastique
- Longueur globale [mm]: 556
- Matériaux de base: Acier
- État: Neuf
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- longueur min. [mm]: 486
- Longueur [mm]: 490
- Poids [kg]: 0,053
- État: Neuf
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- Longueur max. [mm]: 450
- longueur min. [mm]: 486
- État: Neuf
- Longueur [mm]: 660
- poids [g]: 75
- État: Neuf
- Longueur [mm]: 660
- Poids [kg]: 0,075
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- Longueur [mm]: 590
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- Longueur [mm]: 555
- Longueur de la tige [mm]: 527
- État: Neuf
- Longueur max. [mm]: 435
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- Longueur [mm]: 465
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