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Bouchon de vidange d’huile : remplacement et choix

Quand et pourquoi faut-il remplacer le bouchon de vidange d’huile ?

Cet élément n’a pas une durée de vie spécifiquement limitée. La plupart du temps, le composant est remplacé en cas de dommage au filetage.

Le défaut peut résulter d’une mauvaise installation du bouchon lors du remplacement de l’huile. De plus, le défaut peut venir d’un changement fréquent du lubrifiant.

Les dommages au filetage du bouchon sont souvent indiqués par une fuite d’huile qui entraîne une augmentation de sa consommation. On peut le détecter lors d’une inspection visuelle de la jauge. Si le niveau d’huile dans le carter moteur devient trop bas, le voyant correspondant s’active sur le tableau de bord. En cas de défaut du bouchon de vidange, vous pouvez souvent trouver des traces de lubrifiant sous la voiture. De plus, une casse est constatée lors du remplacement prévu de l’huile. Si le filetage est endommagé, l’adhérence du bouchon n’est pas étanche au niveau du trou. Dans certains cas, un bouchon de vidange d’huile défectueux peut au contraire ne pas être dévissé avec une clé.

Sur certains modèles de voiture, vous devez installer un nouveau bouchon de vidange à chaque remplacement de l’huile. Cela permet par exemple d’empêcher la destruction du filetage dans le trou du bouchon et il faut noter que ce défaut peut mener au remplacement nécessaire de la totalité du carter. Afin de minimiser le risque de fuite d’huile, un joint de bouchon de carter d’huile est utilisé. Veuillez noter que s’il est impossible de démonter vous-même le bouchon en utilisant une clé, vous devrez vous rendre dans un garage. Il y a un risque de dommage aux bords de la pièce qui complique significativement son retrait.

Comment choisir un bouchon de vidange ?

On trouve des composants à joints amovibles et des pièces pleines. On utilise du métal ou du plastique pour fabriquer les bouchons. Et les joints peuvent être en métal ou en caoutchouc. Les produits faits dans le premier matériau sont considérés comme étant plus durables, tandis que ceux en caoutchouc sont plus faciles à remplacer.

Afin que le bouchon de vidange fileté ne casse pas trop vite, achetez les composants de marques réputées. Par exemple, des pièces de grande qualité sont présentes dans l’assortiment de VAICO, Febi Bilstein, SWAG.

Lors du choix du bouchon de vidange, les principaux paramètres du moteur de la voiture sont importants, ainsi que le matériau de fabrication du carter moteur, la taille et la forme du carter d’huile. Pour assurer un montage correct, tenez compte de la taille et de la hauteur du filetage et de la forme de la tête du boulon. Aussi, les bouchons de vidange diffèrent les uns des autres en termes de diamètre et de quantité de tours entiers au vissage.