Huile moteur diesel et essence pour voiture
Huile moteur - Le type de véhicule
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MITSUBISHIInformations - Huile moteur
Huile de moteur: vidange et sélection d’une nouvelle huile
Quand et pourquoi faut-il remplacer l’huile de moteur ?
Il est recommandé de procéder au remplacement de l’huile de moteur tous les 10 000 à 15 000 kilomètres. Cet intervalle peut être plus court si le moteur supporte constamment de lourdes charges, que la voiture fait régulièrement des trajets courts et est conduite dans des zones très poussiéreuses. De plus, les variations régulières de température et l’utilisation d’un carburant de mauvaise qualité amoindrissent la qualité du liquide technique.
L’augmentation des émissions nocives et de la consommation en carburant indique que le moteur a besoin d’une vidange d’huile.
La vidange implique généralement le remplacement du filtre à huile. Il est fortement déconseillé de mélanger des huiles de différents types ou de différentes marques.
Critères de sélection de l’huile de moteur
Les huiles se répartissent en 3 catégories en fonction de leur contenu chimique. Elles peuvent être minérales, semi-synthétiques et synthétiques. L’huile de moteur minérale est la moins chère, mais aussi celle avec la meilleure résistance thermique. Elle doit toutefois être changée plus fréquemment.
Les produits synthétiques ont une plus grande durée de vie et peuvent être utilisés dans des conditions de fonctionnement extrêmes. Leur inconvénient est leur coût élevé. L’huile de moteur semi-synthétique correspond à un mélange de base minérale avec des composants synthétiques séparés. Elle a beaucoup d’avantages communs avec l’huile synthétique, mais ses caractéristiques de fonctionnement restent moins bonnes. Elle est également moins chère.
Les leaders du marché fabriquent des lubrifiants de grande qualité à la fois pour les moteurs les plus récents, ainsi que pour les générations précédentes. Des produits Hi-Tech se trouvent dans l’assortiment de sociétés Les marques comme Vaico, Febi Bilstein, Swag proposent des produits de haute technologie.
Pour sélectionner le bon lubrifiant, tenez compte des inscriptions sur son emballage.
Le marquage SAE considère la dépendance de la viscosité du liquide sur la température environnementale. Les produits conçus pour l’été sont marqués de chiffres. Plus le chiffre est élevé, plus grande est la température maximale à laquelle l’huile conserve son efficacité. Les matières lubrifiantes pour l’hiver ont un marquage alphanumérique du type 0W, 5W, 20W («W» signifiant «winter» ou hiver en anglais). Les produits toute saison possèdent un double marquage comme, par exemple, l’huile de moteur synthétique 10w40 ou 5w30.
Le marquage API comporte généralement deux lettres. La première indique la finalité de l’huile : “S” (Service) pour les voitures au moteur essence, “C” (Commercial) pour les moteurs diesel. La seconde lettre du marquage indique la génération et les particularités de construction du moteur pour lequel la matière convient. Les huiles multi-fonction ont un double marquage. Celles pour moteurs diesel peuvent avoir un marquage supplémentaire “2” ou “4” pour désigner les moteurs à deux temps et à quatre temps. La toute nouvelle catégorie d’huiles à économie d’énergie pour les véhicules essence dispose du marquage “EC” (Energy Conserving).
Lors de la sélection de l’huile de moteur, vous devez privilégier les produits maison recommandés par le constructeur automobile. Vous pouvez également utiliser un produit similaire ayant reçu l’approbation de celui-ci.
Huile moteur essence et diesel à faible coût: Top Produits
N° de référence: O33B0001 
- Nombre SAE 5W-30
- Capacité [litres] 1
- Huile Huile en partie synthétique
- Spécification API SL, API CF
- Gamme de produits TEXAR
- Série FUEL ECONOMY
- L'état Neuf
N° de référence: 19 42 046 
- Nombre SAE 10W-40
- Capacité [litres] 5
- Huile Huile en partie synthétique
- Spécification ACEA A3, ACEA B3, API SL, API CF
- L'état Neuf
N° de référence: 102870 
- Nombre SAE 5W-40
- Capacité [litres] 5
- Huile Huile entièrement synthétique
- Spécification API SN, ACEA A3, API CF, ACEA B4
- Autorisation du fabricant PSA B71 2296, GM LL-B-025, MB 229.5, BMW Longlife-01, Porsche A40, VW 502 00, Renault RN0710, Fiat 9.55535-H2, Fiat 9.55535-M2, Fiat 9.55535-N2, Renault RN0700, VW 505 00
- Gamme de produits 8100
- Série X-CESS
- L'état Neuf
N° de référence: 15A4D3 
- Nombre SAE 10W-40
- Capacité [litres] 4
- Huile Huile en partie synthétique
- Spécification API SL, ACEA A3, API CF, ACEA B3, ACEA B4
- Autorisation du fabricant MB 229.1, VW 501 01, Fiat 9.55535-D2, Fiat 9.55535-G2, VW 505 00
- Gamme de produits GTX
- Série Ultraclean A3/B4
- Type d'emballage Jerrycan
- L'état Neuf
N° de référence: 15669E 
- Nombre SAE 5W-30
- Capacité [litres] 5
- Huile Huile entièrement synthétique
- Spécification ACEA C3
- Autorisation du fabricant Porsche C30, MB 229.31, VW 504 00, MB 229.51, VW 507 00
- Gamme de produits EDGE TITANIUM FST
- Série LL
- Type d'emballage Jerrycan
- L'état Neuf
N° de référence: 15668B 
- Nombre SAE 5W-30
- Capacité [litres] 4
- Huile Huile entièrement synthétique
- Spécification ACEA C3
- Autorisation du fabricant MB 229.31, VW 504 00, Porsche C30, MB 229.51, VW 507 00
- Gamme de produits EDGE TITANIUM FST
- Série LL
- Type d'emballage Jerrycan
- L'état Neuf
N° de référence: 2204221 
- Nombre SAE 5W-30
- Capacité [litres] 5
- Huile Huile entièrement synthétique
- Spécification API SN, ACEA C3, API CF
- Autorisation du fabricant VW 502 00, VW 505 01, MB 229.31, Renault RN0700, Renault RN0710, dexos2, VW 505 00, MB 229.51, BMW Longlife-04
- Gamme de produits Quartz
- Série INEO MC3
- Type d'emballage Bouteille
- L'état Neuf
N° de référence: 2202840 
- Nombre SAE 10W-40
- Capacité [litres] 5
- Huile Huile en partie synthétique
- Spécification API SN, ACEA A3, API CF, ACEA B4
- Autorisation du fabricant MB 229.1, VW 501 01, Fiat 9.55535-G2, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 505 00
- Gamme de produits Evolution
- Série 700 STI
- Type d'emballage Bouteille
- L'état Neuf
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