Rechercher - Joint collecteur d'admission :

Joint du collecteur d’admission : remplacement et choix

Quand et pourquoi faut-il remplacer le joint du collecteur d'admission ?

La durée de vie exacte n'est pas établie pour le joint du collecteur d'admission. Il est remplacé en cas de déformation, d'apparition de cassures ou de fissures. Aussi, un nouveau joint doit être installé à chaque démontage du collecteur, par exemple lors des travaux de réparation de l'assemblage.

La déformation et les dommages au joint résultent de l'influence d'une température élevée dessus, ce qui survient en cas de surchauffe du moteur. Et le remplacement du collecteur avec le joint peut être nécessaire en cas d'impact, par exemple suite à un accident de la route.

Les signes de dommages sur le joint du collecteur d'admission sont un fonctionnement instable du moteur au démarrage et au ralenti, une consommation en carburant excessive et une baisse du couple. Des défauts sur le collecteur d'admission peuvent également être indiqués par un voyant sur le tableau de bord.

Le remplacement du composant possède ses propres particularités selon le modèle de la voiture. C'est pourquoi il est recommandé de se rendre dans un garage pour effectuer ces travaux. Aussi, par exemple si des injecteurs de carburant sont intégrés dans le collecteur, alors avant de commencer la procédure de remplacement du joint, il faut libérer la pression dans le système de carburant. Avant l'installation du nouveau joint, il faut soigneusement enlever les restes de l'ancien joint et tous les contaminants à la surface du collecteur et du bloc cylindre. Si nécessaire, le joint du papillon des gaz est remplacé en même temps que le joint du collecteur d'admission.

Comment choisir le joint du collecteur d’admission ?

Les pièces sont faites en papier, en métal, en caoutchouc, en Paronite et en carton. Par exemple, les joints en Paronite ont un prix abordable. Ceux en métal sont plus chers, mais ils se démarquent par leur durabilité.

Des joints de collecteur d'admission de grande qualité pour divers modèles de véhicules sont fabriqués sous les marques Ajusa, Elring, Febi Bilstein. Leurs produits ont gagné la confiance de nombreux propriétaires de véhicules.

Lors du choix des pièces, vous devez nécessairement tenir compte des caractéristiques du moteur (type, cylindrée et puissance). Les joints diffèrent en termes de longueur, d’épaisseur, de largeur et de design. Les joints doivent être choisis en fonction du type et du matériau de fabrication du collecteur. De plus, tenez compte du fait que la quantité et la forme des trous dans le composant doit correspondre au design du collecteur installé.