Le carter d’huile (ou bac à l’huile), est le réservoir d’huile, et qui recueillit en grande quantité des encrassements provenant du système de lubrification. Toutes les crasses dues à la calamine et les produits de décomposition des aditifs s’acculent dans le carter d’huile. Le tamis de la crépine et le filtre d’huile les empêchent de retourner dans le moteur. De plus, l’huile se charge de gaz d’échappement, qui s’échappent du compartiment de combustion et se dégagent de manière très intensive lors de refroidissement dans le carter.

Les produits de combustion du carburant tels la suie et le noir de fumée du combustible imbrûlé, sedéposent également dans le carter d’huile. Le carter d’huile se présente sous forme d’un couvercle en acier estampé, avec un orifice à filetage de vidange. À l’intérieur, le carter est souvent pourvu d’une séparation, qui sert à diminuer l’agitation de l’huile pendant le mouvement de l’automobile. Le bac à l’huile se fixe à la paroi inferieure du bloc-cylindres par-dessus un joint d’étanchéité.

Le carter d’huile ferme le moteur par-dessous et l’huile s’y refroidit. On retrouve à l’intérieur du bac àl’huile la crépine d’huile – pièce pourvue d’un tamis métallique à travers laquelle l’huile est aspirée par la pompe puis amenée vers le moteur. Ensuite, du moteur l’huile retourne, via les parois intérieures, dans le bac à l’huile. L’accumulation des crasses, malheureusement est un processus continu, son intensité dépend du type de moteur, la qualité d’huile, le régime d’exploitation et bien d’autres facteurs. L’accumulation de dépôt est un processus qui doit être obligatoirement pris en compte par les fabricants d’automobiles et accompagné des recommandations relatives à la marque d’huile et les périodicités de son remplacement.

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Qu’est-il nécessaire de savoir au sujet du remplacement du réservoir d’huile du carter moteur : durée de vie, défauts courants et leurs signes, conseils et recommandations

La durée de vie du réservoir d’huile du carter moteur n’est pas limitée à proprement parler.