Informations - Injecteur

L’injecteur est le dispositif « exécuteur » de tout système d’injection, son rôle premier – pulvériser le combustible en toutes petites particules dans les cylindres du moteur. On utilise généralement aujourd’hui les vannes d’injection de l’essence électromagnétiques et électromécaniques.

Selon leur prédestination dans le système d’injection, les vannes d’injection peuvent être de départ (à froid) et les injecteurs usuels proprement dit. Il est d’usage de diviser les injecteurs en deux types : les vannes d’injection pour une injection du carburant avec son répartition ultérieure entre les cylindres et les vannes centrales pour une injection ponctuelle. Sont à l’étude les injecteurs pour une injection sous haute pression directement dans les cylindres du moteur à combustion interne. Il faut noter, que les vannes d’injection sont fabriquées pour chaque type de moteur individuellement, elles ne sont pas également unifiées, c'est-à-dire qu’il est peu probable que vous puissiez trouver des pièces standard pour deux voitures différentes. C’est pourquoi il faut avoir en vue qu’on ne peut pas interchanger les vannes d’injection de différents types de moteurs.

Pratiquement toutes les vannes d’injection d’essence sont pourvues à l’intérieur d’un filtre à tamis fin pour une filtration plus fine du combustible, et qui à son tour est la cause de perturbation du fonctionnement normal de la vanne.

En principe, il est possible de rétablir le fonctionnement normal d’une vanne à filtre encrassé. Pour ce faire, faites nettoyer tous les systèmes d’injection au moyen d’un dissolvant spécial multicomposé, que l’on rajoute dans l’essence. Après quoi en fait marcher le moteur à blanc pendant environ 30-40 minutes.

Mais si vous décidiez de démonter les vannes d’injection et les laver hors moteur par le « trempage » dans de l’acétone ou le soufflage par air, sachez, vous ne ferez que gaspiller inutilement du temps, car cela est totalement inefficace. Il faut également noter, que les vannes d’infection actuelles ne se démontent, ainsi que ces pièces ne sont pas à réparer par le démontage.

C’est pourquoi, lorsque vous êtes confrontés à un problème de vanne d’injection, nous vous proposons de l’acheter dans notre boutique en ligne à un prix très avantageux. Aussi bien que tous les autres produits, tels que le tambour de frein, le servofrein ou la roue dentée.

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