Informations - Phares antibrouillard

Les feux antibrouillard sont des phares au vitrage de couleur jaune ou blanche et émettent un rayon lumineux plat et large à propagation horizontale. Mais ce n’est pas vraiment la couleur des feux de brouillard qui est importante, que la manière de laquelle le faisceau lumineux se propage. Leur faisceau plat, large et horizontal se propage au- dessus même de la route, et n’éclaire pas ainsi l’épaisseur du brouillard sur sa hauteur. Mais il n’est pas rare que le brouillard s’étale à même le sol, ce qui arrive lorsque le sol est plus chaud que l’air. Les feux bien ajustés n’ont pas une grande portée d’éclairement, elle de l’ordre d’environ de 10 mètres. Mais il n’en faut pas plus, car la vitesse de déplacement d’une automobile dans le brouillard n’est pas grande. Par contre, ils éclairent dans tous les sens, car dans les conditions de mauvaise visibilité il est important de voir aussi bien le bas-côté que les lignes de marquage de la route.

Les feux de brouillard doivent avoir une limite supérieure bien prononcée, ni la lumière réfléchie ni celle de l’ampoule ne doivent aller au-dessus du plan horizontal. Ceci assurera une bonne visibilité dans le brouillard. De plus, les veux doivent être montés le plus près du sol, à cause de l’espacement qui existe entre la couche du brouillard et la route, et qui doit être obligatoirement éclairé. Le conducteur pourrait bien avoir le besoin des feux de brouillard même en l’absence du brouillard. Autrefois, on conseillait de les allumer lors de la conduite de nuit sur des routes trop étroites aux nombreux virages. Dans ces conditions la vitesse n’est pas grande et les feux éclairent également de côté. Sur certaines automobiles modernes les phares tournent en même que le volant de direction.

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Tout ce que vous devez savoir sur le remplacement des feux de brouillard: durée de vie, défauts courants et leurs signes, conseils et recommandations

Les feux de brouillard n’ont pas de limite spécifique à leur durée de vie et sont remplacés en cas de casse. Le composant peut devenir hors d'usage en cas d'oxydation ou de dommage thermique aux contacts, en cas d'usure du réflecteur, de dommages au verre ou au boîtier. En cas de défaut, l'un des feux de brouillard avant ou arrière ne s'allume pas ou éclaire moins.

Vous pouvez évaluer visuellement l'état des composants. S'ils ne fonctionnent pas alors qu'il n'y a pas de dommages visibles, il faut vérifier le signal qui y conduit et mesurer la tension et le taux de courant également. Si vous ne parvenez pas à trouver la cause avec cette méthode, alors rendez-vous dans un garage. En fait, de mauvaises actions lors de la vérification des feux de brouillard peuvent entraîner des dommages au circuit électrique des feux de route et feux de croisement.

Pour remplacer les feux de brouillard avant gauche, vous devez démonter le pare-choc, le garde-boue du moteur du côté correspondant, puis dévisser les fixations, déconnecter le harnais de câble et retirer le composant défectueux. Puis, installez les nouveaux feux de brouillard et effectuez l'assemblage en suivant les étapes en sens inverse. Afin de remplacer les feux de brouillard arrière, vous devez parfois également démonter le pare-choc, dévisser les fixations des feux, déconnecter le harnais de câble puis installer le nouveau composant et procéder à l'assemblage. Lors du remplacement, vous devez acheter un kit de feux de brouillard car utiliser à la fois d’anciennes et de nouvelles lampes peut avoir une influence négative sur la qualité de l'éclairage.

Nos clients demandent

Comment retirer un phare antibrouillard ?

Dans certaines voitures, retirer un antibrouillard, et en particulier accéder à ses fixations, nécessite de démonter un pare-chocs, l'élargisseur d'aile et le garde-boue. Si vous n'avez pas l'expérience nécessaire, il est conseillé de demander l'aide de spécialistes : ils répareront le phare pour vous, en installant un nouveau cache, une nouvelle ampoule ou un nouveau support de lampe, voire l'ensemble du phare si besoin.

La procédure à suivre peut varier légèrement en fonction de la marque et du modèle du véhicule. Si vous choisissez de remplacer le phare vous-même, suivez les instructions fournies par le constructeur.

Comment installer des LEDs dans les phares arrière ?

Si les ampoules installées en série étaient des ampoules halogènes, il est inacceptable de les remplacer par des LEDs si le constructeur du véhicule ne propose pas cette option. Mais une individualité peut être apportée à l'extérieur de votre voiture, si vous achetez des bandes de LED que vous pouvez facilement installer vous-même.

Elles sont installées avec un relai spécifique, ou en parallèle d'une ampoule installée en série. Dans certains cas, des LEDs additionnelles peuvent être installées en lieu et place des garnitures ou des réflecteur situés sur le pare-chocs.

Pourquoi les antibrouillards ne fonctionnent-ils pas ?

Si les antibrouillards du véhicule ne s’allument pas, vérifier d'abord que le fusible n'a pas grillé. Il est généralement situé dans la boîte à fusibles et relais, qui se situe dans le compartiment moteur ou dans l'habitacle, sous le tableau de bord. Remplacez le composant défaillant par un nouveau, adapté au même courant électrique.

Si vous n'entendez pas un « clic » distinctif lorsque vous allumez les phares, et que le fusible est intact, vérifiez l'état du relai responsable des antibrouillards. Si ce dernier est intact mais que les antibrouillards ne s'allument pas, il est possible qu'il soit nécessaire de remplacer l'ampoule. Après avoir vérifié que l'ampoule est en état de marche, assurez-vous que les composants sont connectés de manière satisfaisante, en vous référant au schéma correspondant.

Vérifiez que le circuit électrique est ininterrompu. Une fois que vous aurez complété les actions ci-dessus, les phares devraient fonctionner. Dans le cas contraire, il sera nécessaire de les remplacer.

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