Feu arrière gauche et droit pour voiture

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Informations - Kit de feux arrières

Les dispositifs d’éclairage, y compris le feu arrière, est une pièce importante de toute automobile moderne. En hiver, la nuit dure plus longtemps, c’est pourquoi la conduite de l’automobile n’est pas simplement peu pratique, mais est véritablement dangereux. De plus, les phares avant, aussi bien qu’arrière, sont les éléments de l’automobile assez fragiles, et peuvent être mis facilement hors service. Avec cela, il est important que l’éclairage soit de bonne qualité : une ampoule de contrefaçon peut endommager tout simplement tout le système d’éclairage.

Le feu arrière de l’automobile moderne réunit plusieurs éléments de la signalétique lumineuse et remplit ainsi, plusieurs fonctions en même temps. L’une des fonctions primaires du feu arrière est la signalisation de freinage de l’automobile. Le feu stop rouge s’allume lorsque le conducteur appuie sur la pédale de frein. La brillance de feu stop est plus grande, que celle de ses autres éléments, ce qui témoigne de l’importance de cet élément de la signalétique lumineuse.

La seconde fonction du feu arrière – les feux de position. Les feux de position arrière servent à signaler la position du véhicule de nuit et dans les conditions de visibilité insuffisante. Beaucoup d’automobiles modernes sont également équipées de feux de brouillard arrière, destinés à améliorer signalisation du véhicule dans les conditions météorologiques défavorables. Le feu arrière assure également la signalisation du recul de l’automobile. La signalisation du recul est réalisée en couleur blanche est sert à avertir les autres conducteurs et piétons d’un mouvement en marche arrière.

La principale difficulté est que, les produits sont souvent si nombreux, qu’on ne sait littéralement où donner les yeux, et on ne sait pas sur quoi arrêter son choix. Les personnes expérimentées non pratiquement jamais ce problème, mais un automobiliste novice reste souvent dans l’embarras.

Notre boutique en ligne s’est ouverte pour vous aidez de choisir, et pas que le feu arrière, mais également tous les autres dispositifs lumineux, tels que le feu clignotant, les feux de position arrière, les feux de brouillard et le feu de signalisation latérale.

Tout ce que vous devez savoir sur le remplacement des phares arrières: durée de vie, défauts courants et leurs signes, conseils et recommandations

Les phares arrières n'ont pas une durée de vie limitée et sont remplacés en cas de dommage mécanique ou thermique, de dommage au corps ou au support, d’oxydation importante des contacts. On peut trouver les mêmes défauts sur les feux stop arrière.

Vous pouvez déterminer le besoin de faire un diagnostic visuel lorsque les feux arrière ne fonctionnent pas correctement. En règle générale, le problème réside dans la lampe elle-même lorsque l'une seule des lampes des phares arrière est allumée. Parfois les optiques des deux côtés marchent bien mais l'un des feux arrière commence à éclairer moins intensément

Le diagnostic des phares arrière réside dans une inspection visuelle et une vérification de l'alimentation électrique. Pour cela, il faut mesurer la tension et le courant fournis à la lumière, puis comparer les mesures avec les valeurs acceptable.

Pour remplacer le phare arrière gauche ou droit, vous devez déconnecter le terminal négatif de la batterie, dévisser les boulons de fixation des phares arrière et les retirer du panneau de la carrosserie du véhicule. Ensuite, retirez le connecteur de câblage et déconnectez-le, puis retirez la lumière. Enfin, installez un nouveau phare arrière et effectuez l'assemblage en suivant les étapes en sens inverse.

Nos clients demandent

Comment retirer et démonter les feux arrières ?

Afin de retirer et démonter les feux arrières, par exemple pour remplacer l'ampoule d'un clignotant, des feux de position, feux stop ou de recul, laissez-vous guider par le manuel technique du véhicule car l’algorithme des actions pour les voitures de divers modèles et marques peut avoir ses propres particularités. En général, pour démonter les feux, il faut seulement démonter ou déplier la garniture du coffre ou ouvrir un couvercle dans le revêtement. Dépliez ensuite les pinces, retirez les branchements des fils qui conduisent à la lampe. Puis dévissez les fixations, retirez le boîtier de la lampe des guides et démontez l’ampoule.

Sur certaines voiture, la lampe est fixée non seulement par des boulons, mais aussi par des verrous. Afin de la retirer, vous devez dévisser les fixations et déplier les verrous puis démonter l'unité, attraper soigneusement les bords en utilisant un tournevis plat. Ensuite, vous devez déconnecter la douille des fils et seulement après cela remplacer les ampoules. Sur les voitures modernes, on rencontre diverses combinaisons d'unités lumineuses. Par exemple, les feux de brouillard ou les feux de recul peuvent être montés dans le pare-choc: alors que le droit indique une manoeuvre de recul, le gauche aide à identifier le véhicule par mauvais temps.

En général, pour remplacer les ampoules, il suffit de faire tourner le support de la lampe dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, de la retirer du socle de fixation dans la partie arrière du corps de la lampe, de déconnecter l'ampoule et d'en installer une nouvelle à sa place. Mais dans la construction de certaines ampoules, le circuit imprimé est présupposé et son remplacement est nécessaire même si une seule ampoule est grillée. Dans ce cas, pour l'installation d'une nouvelle ampoule, vous devrez retirer les fixations du cache de la lampe arrière, puis le circuit imprimé, la démonter totalement et enfin en installer une nouvelle. Sur les lampes les plus modernes, la lentille ne s'enlève pas donc l'unité doit être remplacée en cas de dommage. Pour la connexion d'une caméra de recul, si la voiture en possède une, rendez-vous dans un garage pour obtenir l'aide de spécialistes.

Quels feux arrière choisir: à ampoule incandescente ou à LED ?

Il vaut mieux choisir pour votre voiture et les ampoules prévues par le constructeur.

Les feux à ampoule incandescente sont bon marché, se démarquent par leur simplicité de construction et ne posent aucun problème lors de l'installation. Mais les ampoules de ces lampes grillent plus souvent et consomment plus d'énergie.

Les ampoules LED sont plus modernes. Elles se démarquent par un prix plus élevé mais sont plus efficaces en termes d'utilisation grâce à leur faible consommation énergétique. Elles émettent une lumière plus brillante et sont plus agréables pour les yeux. On les utilise fréquemment pour le tuning. De nombreux propriétaires de voitures remplacent les lampes d'origine par des LED. Aussi, vous pouvez acheter des kits de lampes auxiliaires et les installer par exemple sur le pare-choc à la place des réflecteurs. Mais il vaut mieux faire effectuer ces travaux dans un garage car, pour la connexion des optiques de tuning, il faut bien s'y connaître électrique automobile.

Comment connecter les feux de brouillard arrières ?

Afin de connecter correctement les feux de brouillard arrières, utilisez le schéma que vous pouvez trouver dans le manuel d'utilisation du véhicule. Mais si vous n'avez pas de compétences en électrique automobile, tournez-vous vers des spécialistes pour obtenir de l'aide. Sur certaines voitures, deux feux de brouillard sont installés par défaut. Mais en Europe, les modèles avec un seul feu de brouillard installé du côté gauche de la voiture sont assez courants. En général, à l'emplacement du second feu de brouillard, une douille ou bien un réflecteur peuvent être installés. Parfois, un second feu peut être fixé sans connexion au circuit du côté droit de la voiture, de façon symétrique au feu de brouillard. Dans ce cas, la connexion du second feu de brouillard est possible, mais seulement dans un garage.

Feu arrière gauche et droit à faible coût: Top Produits

Feu arriere gauche, avec porte-lampe (ABAKUS, 212-1945L)
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Feu arriere gauche, sans porte-lampe, sans ampoule, P21W, P21/5W (ABAKUS, 440-1936L-UE)
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