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Interrupteur des phares avant : remplacement et sélection d’un nouveau produit

Quand et pourquoi faut-il remplacer l'interrupteur des phares avant ?

Les fabricants ne précisent pas d’intervalle exact pour le remplacement de ce composant. Il peut y avoir des défauts sur l'appareil comme par exemple l'abrasion de la tige. Le besoin de remplacement peut aussi être motivé par des dommages thermiques du composant, la fonte des contacts étant un problème assez courant.

L'abrasion des éléments de l'interrupteur des phares avant est un résultat naturel de l'utilisation continue de l'appareil, tandis que les dommages thermiques sont accidentels, par exemple à cause de l’utilisation d’ampoules trop puissantes.

Les défauts du composant peuvent se manifester par un blocage de la tige de l'interrupteur des phares avant, un clignotement des feux de brouillard lorsque l'on allume les feux stop ou par l’extinction spontanée des feux par exemple lors de la conduite sur une route mal entretenue. De plus, il peut arriver que les feux ne fonctionnent plus dans un mode particulier.

La procédure de remplacement du composant dépend de la construction de la voiture. Dans la plupart des cas, vous devez retirer le cadre du tableau de bord et le boîtier sous la colonne du volant avant de démonter l'interrupteur des phares avant. Les ampoules peuvent aussi être remplacées si besoin.

Comment choisir l'interrupteur des phares avant ?

Ces composants ont un fonctionnement différent. On trouve ainsi des interrupteurs ne contrôlant que les phares avant ou d’autres qui contrôlent en plus les feux de brouillard. Les interrupteurs qui assurent une seuls fonction sont moins chers que les autres tout en étant plus confortables à l'usage. De plus, les appareils présentent des différences de forme (bouton, roue ou levier).

Pour faire en sorte que le nouveau composant vous serve pendant longtemps sans dysfonctionner, vous devez acheter un article d'une marque fiable. Par exemple, des interrupteurs de phares avant de grande qualité sont présents dans la gamme de produits des marques Febi Bilstein, VEMO, Metzger.

Pour choisir le composant, vous devez vous tenir compte des caractéristiques techniques de votre voiture. La marque, le modèle et l'année de construction sont importants, ainsi que la version, le type de carrosserie et l'emplacement du volant. En faisant le choix adapté, l’appareil disposera du nombre exact de contacts de connexion requis.

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  • Voltage [V]: 12
  • Poids [kg]: 0,15
  • Type de fonctionnement: électrique
  • Fonction feux: avec feu de croisement, avec projecteur antibrouillard, avec feu de brouillard arrière
  • Équipement véhicule: pour véhicules sans commutation à lumière-jour automatique
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  • Poids [kg]: 0,09
  • Type de fonctionnement: électrique
  • Fonction feux: avec feu de croisement, avec projecteur antibrouillard, avec feu de brouillard arrière
  • Équipement véhicule: pour véhicules avec commutateur lumière du jour automatique
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  • Éclairage de l'interrupteur: vert
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  • Voltage [V]: 12
  • Poids [kg]: 0,09
  • Type de fonctionnement: électrique
  • Fonction feux: avec feu de croisement, avec feu de brouillard arrière
  • Équipement véhicule: pour véhicules sans commutation à lumière-jour automatique
  • Nombres de pôles: 10
  • Fonction du contacteur: avec fonction feu de brouillard arrière, sans fonction de feux antibrouillards
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  • Voltage [V]: 12
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  • Type de fonctionnement: électrique
  • Fonction feux: avec feu de croisement, avec projecteur antibrouillard, avec feu de brouillard arrière
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  • Code de couleurs: XSH
  • Couleur: chrome/noir
  • Fonction du contacteur: Commutateur on/off, avec fonction de feux antibrouillards, avec fonction feu de brouillard arrière
  • Équipement véhicule: pour véhicules sans phares automatiques, pour véhicules sans projecteur antibrouillard
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  • Fonction du contacteur: Commutateur on/off
  • Article complémentaire/Info complémentaire: avec régulateur intégré
  • Couleur: noir
  • Matériau du boîtier: Matière plastique
  • L'état: Neuf
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