Sonde de température d’air d’admission : remplacement et sélection

Quand est pourquoi est-il nécessaire de remplacer la sonde de température d’air d’admission?

La durée de service de cette pièce n’est pas spécifiée par les fabricants, raison pour laquelle cette pièce est remplacée lorsque cela est nécessaire. L’installation d’une nouvelle sonde de température s’effectue en cas d’érosion du centre, de perte de sensibilité de l’indicateur et de corrosion des fils des cosses. La perte de sensibilité de la sonde est provoquée par un dépôt sur l’extrémité, et un remplacement tardif du filtre à air du moteur entraîne une usure accélérée de la pièce.

En cas de panne de la sonde, l’indicateur de vérification du moteur s’allume immédiatement sur le tableau de bord. Par ailleurs, certains signes peuvent indiquer la défectuosité de la pièce. Ceux-ci peuvent être : perte de puissance du moteur, augmentation de la consommation de carburant, fonctionnement instable de la motorisation au ralenti, ou problèmes lors du démarrage du moteur à froid.

Pour le remplacement de la sonde de température d’air d’admission, vous devez débrancher le câblage électrique (assurez-vous que le contact est coupé) et retirer soigneusement la pièce de la conduite d’air.

Comment sélectionner une sonde de température d’air d’admission?

Les sondes sont divisées en pièces avec joint et pièces avec rondelle d’étanchéité en fonction de leur élément d’étanchéité.