Module de contrôle ABS: remplacement et sélection d’un nouveau produit

Quand et pourquoi faut-il remplacer le module de contrôle ABS ?

La durée de vie opérationnelle du module de contrôleABS n’est pas clairement définie. Une corrosion des soupapes électromagnétiques ou un court-circuit du circuit interne du moteur électrique de la pompe hydraulique peut rendre son remplacement nécessaire.

L'oxydation des pièces du module de contrôle ABS est généralement causée par l’immobilisation prolongée du véhicule. L'humidité et les variations de températures ont des effets néfastes sur l'état du système. La présence d'humidité dans le bloc hydraulique ABS peut également engendrer en court-circuit.

Tout d'abord, un défaut est indiqué par l’allumage constant du voyant ABS sur le tableau de bord. Les autres signes de défauts sur la pompe hydraulique ABS sont les suivants : augmentation de la distance de freinage, dérapages du véhicule lors des manœuvres ou d'un freinage brusque, difficulté de mouvement ou casse totale de la pédale de frein.

Il est recommandé de confier le remplacement de la pompe hydraulique du système de freinage à des professionnels. Il s’agit d’une opération compliquée qui demande une maîtrise technique importante étant donné qu’il faut impérativement purger le système de son air.