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Ressort d'amortisseur FERRARI arrière et avant
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Les produits les plus vendus : Ressort FERRARI
-9%
par rapport au PVC :
236,10 €
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- Abaissement [mm]: 30
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Abaissement de niveau environ [mm]: 30
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
- Unité quantitative: Pièce
- Châssis: pour véhicules avec châssis réglable en hauteur
- Info complémentaire: with FA lift system
- Type de véhicule: F142
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Abaissement [mm]: 40
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Abaissement de niveau environ [mm]: 40
- Unité quantitative: Pièce
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
-29%
par rapport au PVC :
121,20 €
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- Gamme de produits: Single Spring Sportline
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 293
- Nombre de taraudages: 6,5
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 12,2
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
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121,20 €
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- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 275
- Nombre de taraudages: 4,5
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 12
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
-63%
par rapport au PVC :
129,37 €
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- État: Neuf
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-57%
par rapport au PVC :
70,21 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Abaissement [mm]: 20
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Abaissement de niveau environ [mm]: 20
- État: Neuf
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-62%
par rapport au PVC :
117,60 €
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- Gamme de produits: - B3 OE Replacement
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Données: E
- État: Neuf
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-29%
par rapport au PVC :
121,20 €
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- Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 265
- Nombre de taraudages: 4,5
- Montage d'origine: Eibach
- Diamètre du fil [mm]: 11,8
- remplacement par paire recommandé
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 291
- Diamètre [mm]: 104
- Nombre de taraudages: 6,3
- Nombre de pièces nécessaires: 2
- Remplacement uniquement par paires
- Diamètre du fil [mm]: 9,5
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 309
- Diamètre [mm]: 104
- Nombre de taraudages: 8,1
- Version renforcée
- Nombre de pièces nécessaires: 2
- Remplacement uniquement par paires
- Diamètre du fil [mm]: 10,5
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 343
- Diamètre [mm]: 110
- Épaisseur 1 [mm]: 11
- Données: E
- État: Neuf
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