Kit d'embrayage pour voiture

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Informations - Kit d'embrayage

Kit d’embrayage : remplacement et choix

Quand et pourquoi est-il nécessaire de remplacer le kit d’embrayage ?

Il est recommandé de remplacer le kit d’embrayage tous les 100 000 à 150 000 kilomètres. En général, les intervalles de remplacement de l’embrayage pour chaque modèle spécifique sont notés dans la documentation technique du véhicule.

Les défauts les plus courants de l’unité pour lesquels la réparation est impossible sont : usure des plaquettes de friction, gondolement ou fissure du disque d’entraînement, froissement ou usure de ses éclisses, destruction du roulement de libération, casse du ressort de diaphragme ou des ressorts de la plaque de pression, glissement ou déformation.

Généralement, si tous ces défauts surviennent prématurément, c’est qu’ils sont causés par le non-respect des recommandations d’utilisation de l’embrayage. Par exemple, la casse des composants peut être causée par des démarrages brusques, l’habitude d’arrêter la voiture à un feu ou dans les embouteillages en relâchant l’embrayage ou en maintenant le pied en permanence sur la pédale. Parfois, l’usure prématurée des composants est causée par la pénétration d’huile à leur surface suite à la destruction des joints du moteur ou de la boîte à vitesse.

Des secousses, grincements et coups durant le passage des vitesses, une augmentation du libre jeu de la pédale ou sa vibration, une détérioration des caractéristiques dynamiques du véhicule, l’augmentation de la consommation en carburant, une fréquente surchauffe du moteur ou des odeurs inhabituelles dans l’habitacle indiquent bien souvent des défauts de l’embrayage.

Les composants de l’embrayage ont des limites similaires à leur durée de vie. C’est pourquoi il est recommandé de les remplacer par kit. Si un volant double masse est installé sur votre voiture, vous devez également le remplacer. Durant l’installation du kit, vous devez aussi inspecter et remplacer si besoin les joints à huile du vilebrequin et de la boîte à vitesse.

Comment choisir un kit d’embrayage ?

Pour faire en sorte que l’embrayage dure longtemps et sans défaut, choisissez toujours des kits qui correspondent aux exigences techniques de votre véhicule et à ses conditions d’utilisation.

Par exemple, il existe des kits d’embrayage standard et sport. Les plaquettes de l’embrayage standard sont faites avec une matière de friction basée sur des composants organiques. Cet embrayage procure un passage souple des vitesse, a un coefficient de friction optimal et un prix abordable mais possède une durée d’utilisation moins continue. On l’utilise sur la plupart des voitures fabriquées.

L’embrayage sport, pour lequel on utilise lors de la fabrication des plaquettes métal-céramique, kevlar ou carbone, a un coefficient de friction plus élevé. C’est pourquoi il permet des démarrages brusques et améliore les caractéristiques dynamiques de la voiture. Il est généralement installé sur des voitures de sport et de tuning. Il ne convient pas à une utilisation quotidienne car il réduit le confort de conduite, particulièrement au démarrage, et cause l’usure prématurée du volant et de la boîte à vitesses. De plus, il coûte bien plus cher que le standard.

La qualité et la longévité du kit d’embrayage dépend grandement de son fabricant. De nos jours, les fabricants suivants sont considérés comme les meilleurs : Sachs, LuK, Valeo, JP Group, Mecarm, Nexus, Aisin et autres.

Pour choisir le kit, vous devez aussi faire attention à son contenu. On trouve des kits pour un embrayage à un seul disque qui sont installés sur la plupart des véhicules particuliers. Pour ce qui est des embrayages à double et multiples disques, on les trouve principalement sur les voitures de sport lourdes et sur les véhicules commerciaux. En outre, il est important que le diamètre des disques, la quantité et la forme des dents du moyeu du disque d’entraînement soient égaux aux paramètres de l’équipement d’origine, sinon il sera impossible d’installer la pièce.

Nos clients demandent

Que comprend un kit d'embrayage ?

Dans un kit d'embrayage, on peut trouver un disque d'embrayage et un assemblage de carter d'embrayage, une butée de débrayage et une matière graissante spéciale pour l'installation des pièces. On trouve des kit sans butée de débrayage. C'est pourquoi, avant d'acheter le kit pour votre voiture, vous devez vérifier ce qui est inclus dans son contenu. Le prix du kit d'embrayage dépend de sa qualité et des matériaux de fabrication, ainsi que de la popularité et du statut de la marque. Pour le segment haut de gamme, nous vous recommandons de vous tourner vers des composants de fabricants comme Sachs, Luk, Stark Professional Line. Dans le segment de moyenne gamme, les pièces de rechange fiable sont fabriquées par Valeo, JapanParts, Nipparts, Blue Print et d’autres.

Pouvez-vous remplacer un kit d'embrayage par vous-même ?

Il n'est pas recommandé de remplacer le kit d'embrayage de par vous-même. Les travaux de démontage et d'installation des composants sont compliqués et laborieux, ils nécessitent certaines compétences et l'utilisation d'un équipement spécial. C'est pourquoi vous devez vous rendre dans un garage pour l'installation d'un nouveau kit d'embrayage. Le prix des services fournis pour cette prestation dépend de la complexité de la construction du véhicule et du type de transmission de votre voiture.

Quelle marque de kit d’embrayage vaut-il mieux installer sur votre voiture ?

Il vaut mieux installer sur votre voiture des kit d'embrayage de société bien connues comme Luk, Sachs, Stark Professional Line, Nipparts, Blue Print, JapanParts, Ashika, Nexus, Exedy, NK and others. Leurs produits se démarquent par leur grande qualité et fiabilité qui est prouvée par de nombreux avis positifs de leurs acheteurs. Une large gamme de produits de ces sociétés vous aidera à choisir le kit d'embrayage le plus approprié pour un véhicule particulier de toute marque et modèle. En remplaçant les pièces de l'embrayage par un assemblage, vous assurerez son fonctionnement durable et sans faille.

Kit d'embrayage à faible coût: Top Produits

Kit d'embrayage Ø: 240mm (SACHS, 2290 601 005)
d'origine Kit d'embrayage SACHS 2290 601 005 N° de référence: 2290 601 005
SACHS Kit d'embrayage 2290 601 005
387,49 €
Le taux de TVA de 20%, livraison
Plus de 100 articles en stock
  • Gamme de produits DMF Module plus CSC
  • Diamètre [mm] 240
  • Nombre de dents 23
  • pour composants voir liste
  • Type de montage pas prémonté(e)
  • L'état  Neuf
Détails
Kit d'embrayage Ø: 230mm, avec butée de débrayage, avec disque d'embrayage (LuK, 623 3043 00)
d'origine Kit d'embrayage LuK 623 3043 00 N° de référence: 623 3043 00
LuK Kit d'embrayage 623 3043 00
101,99 €
Le taux de TVA de 20%, livraison
Plus de 100 articles en stock
  • Gamme de produits RepSet
  • Diamètre [mm] 230
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 avec butée de débrayage, avec disque d'embrayage
  • L'état  Neuf
Détails
Kit d'embrayage Ø: 200mm, avec butée de débrayage, avec disque d'embrayage (LuK, 620 3268 00)
d'origine Kit d'embrayage LuK 620 3268 00 N° de référence: 620 3268 00
LuK Kit d'embrayage 620 3268 00
92,99 €
Le taux de TVA de 20%, livraison
Plus de 100 articles en stock
  • Gamme de produits RepSet
  • Diamètre [mm] 200
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 avec butée de débrayage, avec disque d'embrayage
  • L'état  Neuf
Détails
Kit d'embrayage avec butée de débrayage, avec volant moteur, avec kit de vis, avec palier guide, Outillage spécialisé nécessaire pour le montage, Volant bimasse sans plaque de friction (LuK, 600 0238 00)
d'origine Kit d'embrayage LuK 600 0238 00 N° de référence: 600 0238 00
LuK Kit d'embrayage 600 0238 00
510,49 €
Le taux de TVA de 20%, livraison
Plus de 100 articles en stock
  • Gamme de produits RepSet DMF
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 avec butée de débrayage, avec volant moteur, avec kit de vis, Outillage spécialisé nécessaire pour le montage, Volant bimasse sans plaque de friction
  • Article complémentaire/Info complémentaire avec palier guide
  • Ajustement avec réglage automatique
  • Nombre de dent (évaluation de l'angle max. libre) 7
  • jeu de basculement max. [mm] 2,9
  • Angle libre max. [degrée] 23
  • Nombre de trous de fixation 8
  • L'état  Neuf
Détails
Kit d'embrayage Ø: 240mm, avec butée de débrayage, avec fourchette d'embrayage, Outillage spécialisé nécessaire pour le montage, Contrôler et changer le cas échéant le volant bimasse (LuK, 624 3371 00)
d'origine Kit d'embrayage LuK 624 3371 00 N° de référence: 624 3371 00
LuK Kit d'embrayage 624 3371 00
190,99 €
Le taux de TVA de 20%, livraison
Plus de 100 articles en stock
  • Gamme de produits SAC
  • Diamètre [mm] 240
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 avec butée de débrayage, avec fourchette d'embrayage, Outillage spécialisé nécessaire pour le montage, Contrôler et changer le cas échéant le volant bimasse
  • Équipement moteur pour moteurs avec volant bimasse
  • Ajustement avec réglage automatique
  • L'état  Neuf
Détails
Kit d'embrayage avec butée de débrayage, avec volant moteur, avec kit de vis, Outillage spécialisé nécessaire pour le montage, Volant bimasse avec plaque de friction, sans palier guide (LuK, 600 0016 00)
d'origine Kit d'embrayage LuK 600 0016 00 N° de référence: 600 0016 00
LuK Kit d'embrayage 600 0016 00
360,49 €
Le taux de TVA de 20%, livraison
Plus de 100 articles en stock
  • Gamme de produits RepSet DMF
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 avec butée de débrayage, avec volant moteur, avec kit de vis, Outillage spécialisé nécessaire pour le montage, Volant bimasse avec plaque de friction
  • Article complémentaire/Info complémentaire sans palier guide
  • Ajustement avec réglage automatique
  • Nombre de dent (évaluation de l'angle max. libre) 7
  • jeu de basculement max. [mm] 2,9
  • Angle libre max. [degrée] 18
  • Nombre de trous de fixation 6
  • L'état  Neuf
Détails
Kit d'embrayage avec mécanisme d'embrayage, avec disque d'embrayage, avec butée de débrayage (VALEO, 832263)
d'origine Kit d'embrayage VALEO 832263 N° de référence: 832263
VALEO Kit d'embrayage 832263
94,49 €
Le taux de TVA de 20%, livraison
Plus de 100 articles en stock
  • Gamme de produits KIT3P
  • Diamètre [mm] 200
  • Nombre de dents 18
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 avec disque d'embrayage, avec butée de débrayage
  • Article complémentaire/Info complémentaire avec mécanisme d'embrayage
  • Pièce neuve
  • Fixation de colonne de direction 21,8 x 18,2
  • Poids [kg] 5,03
  • Type de commande Commande de pression
  • Force d'éjection (N) 4200
  • L'état  Neuf
Détails
Kit d'embrayage avec mécanisme d'embrayage, avec disque d'embrayage, avec butée de débrayage (VALEO, 786022)
d'origine Kit d'embrayage VALEO 786022 N° de référence: 786022
VALEO Kit d'embrayage 786022
69,99 €
Le taux de TVA de 20%, livraison
Plus de 100 articles en stock
  • Gamme de produits VALEO CLASSIC KIT3P
  • Diamètre [mm] 180
  • Nombre de dents 18
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2 avec disque d'embrayage, avec butée de débrayage
  • Article complémentaire/Info complémentaire avec mécanisme d'embrayage
  • Pièce neuve
  • Version CPO
  • Poids [kg] 3,62
  • Type de commande Commande de pression
  • Force d'éjection (N) 3700
  • L'état  Neuf
Détails
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