Rechercher - Sonde lambda (NOx) :

L’appareil de mesure capable d’évaluer le niveau d’enrichissement de mélange combustible est la sonde Lambda. De que la sonde a atteint la température nécessaire, elle se met en état de fonctionnement actif. En basant sur les relevés de la sonde Lambda et des autres capteurs, l’ordinateur de bord de l’automobile assure une meilleure économie du carburant, une réduction de la toxicité d’échappement et une puissance maximale du moteur.

Pour garantir un fonctionnement efficace, et par conséquent plus économe et écologique du moteur à combustion interne, le rapport du mélange air-carburant doit rester constant durant absolument tous les régimes de fonctionnement. On y arrive grâce à l’utilisation de la sonde Lambda directement dans le système d’échappement. Ainsi, les hydrocarbures et le monoxyde de carbone ne s’oxydent pas complètement par manque d’air dans le mélange air-carburant. D’autre part, lorsqu’il y excès de l’air, les oxydes d’azote ne se décomposent pas complètement en azote et l’oxygène. Selon leur construction, on distingue deux types de sondes lambda : la sonde à deux ponts et la sonde à large bande. Un fonctionnement productif de la sonde à oxygène est réalisé à une température de 300°.

Vous n’avez point de temps pour courir les magasins à la recherche des pièces détachées ? Ou que de tels services coûtent beaucoup plus cher, alors que le remplacement même des pièces se fait dans des délais pas si brefs que cela ? Ou est ce parce que vous vous pensez être novice en ce qui concerne les pièces de rechange d’automobile. Alors, vous devez absolument passer à notre boutique en ligne.

Vous y trouverez une description détaillée des pièces automobiles. Et cela est facile de faire depuis votre bureau ou le domicile. Vous n’avez qu’à choisir le capteur d’oxygène, qui convient à votre voiture, et nous vous livrerons la commande dans les délais les plus brefs et à l’endroit qui vous convient le mieux. En dehors la sonde à oxygène, vous en serez peut-être intéressés par le capteur de position du papillon de gaz, les capteurs de température ou d’huile.

Tout ce que vous devez savoir à propos du remplacement du capteur lambda : durée de vie, défauts courants et leurs signes, conseils et recommandations

En moyenne, le remplacement du capteur lambda est requis au bout de 100 000 kilomètres. La durée de vie dépend du type de composant, en particulier de la présence de chauffage. Si un carburant de mauvaise qualité est utilisé, le besoin de remplacer le capteur d’oxygène surviendra plus tôt.

Les défauts suivants du composant sont les plus courants : brûlure et souillure de l’embout en céramique, oxydation des contacts, panne du chauffage et dépressurisation du corps du capteur.

Les défauts du capteur d’oxygène se caractérisent par un fonctionnement instable du moteur, y compris au ralenti, une diminution de la dynamique, une baisse de la puissance moteur et des caractéristiques d’accélération, une augmentation de la consommation en carburant, un bruit inhabituel après allumage du moteur. S’il existe un indicateur qui contrôle le fonctionnement du capteur lambda, il effectuera le signal approprié.

Les diagnostics du sonde à oxygène incluent de le tester avec un oscillographe. Les données de tension obtenues doivent être comparées aux valeurs acceptables spécifiées par le constructeur. Il est recommandé de passer par un garage pour la vérification et le remplacement du capteur d’oxygène car la procédure nécessite de l’expérience en réparation de véhicules et un équipement spécial.