Rechercher - Ressort d'amortisseur arrière et avant :

Les ressorts sont les éléments les plus importants pour les amortisseurs de la voiture. Un tel article comme l’absorbeurs de choc à ressort, doit être changé par le propriétaire du véhicule assez souvent, parce qu'il garantit la sécurité de la circulation. Cela est dû au fait que le ressort devient un niveau désiré de la rigidité, et donc il doit être remplacé. Si vous ne remplacez pas le ressort tendu,il peut nuire à la manipulation. Il faut garder cette pièce ainsi que d'autres mécanismes dans la voiture. La durée de vie d'un des ressorts est assez grande, et avec des soins appropriés, ce qui augmente la période d’utilisation. La réparation des pièces au printemps sur les voitures neuves est pratiquement exclue, il est préférable de commander une nouvelle pièce.

Le ressort est représenté dans la voiture par l'une des variétés des ressort, constitué d'un ou de plusièures plaques, qui sont en acier trempé dans différentes longueurs. Ils sont connectés avec des pinces, qui opèrent dans le mode de pliage. Afin de réduire la masse des ressorts modernes, ils sont faits en matériaux non métalliques. En ce qui concerne leur conception, qu'ils sont habituellement monté sur le châssis dans le milieu de la voiture, et leurs extrémités sont fixées au corps. La fonction principale des ressorts constitue un remboursement des chocs pendant la conduite sur la route ou le mauvais chemin. Il convient de noter que la suspension des véhicules modernes ne comprennent pas la présence de sources.

Les principaux défauts qui se produisent dans les ressorts de la voiture sont la rupture des plaques, la perte d'élasticité de la subsidence, la détérioration des doigts, manchons, supports, rondelles, ainsi que de coupe du boulon de centrage. Comme déjà mentionné ci-dessus, le propriétaire de la voiture doit commander une nouvelle pièce de rechange d'origine, plutôt que d'essayer de réparer les anciens soi-même ou à un atelier. Les moins chers vous coûteront les pièces pour votre voiture dans notre boutique en ligne, qui en dehors des pièces décrites peuvent être trouvés des amortisseur, le maître-cylindre, le silencieux intermédiaire et beaucoup d'autres.

Tout ce que vous devez savoir sur le remplacement du ressort de suspension : durée de vie, défauts courants et leurs signes, conseils et recommandations

Le ressort de suspension n’a pas de limite spécifique à sa durée de vie. Son remplacement est souvent effectué à cause de dommages par corrosion. Le composant doit aussi être remplacé en cas de dommage mécanique (il peut craquer par exemple) et de perte d’élasticité.

La présence de défauts se caractérise par une réduction du dégagement routier, un roulement de la voiture, une perte du confort routier et une usure inégale des pneus.

Vous pouvez diagnostiquer vous-même la casse du ressort. Pour cela, vous devez placer la voiture sur une surface plane et la décharger. Avec des défauts sur le ressort de suspension, l’un des côtés de la voiture est plus bas que l’autre. Pour des diagnostics détaillés, vous devez amener la voiture dans un garage. Les spécialistes vont démonter les ressorts de suspension grâce à un équipement spécial et vérifier s’il y a des dommages ou de la rouille. De plus, le garagiste va mesurer la hauteur des ressorts pour savoir s’il y a affaissement.

Le remplacement du composant s’effectue aussi dans un garage. Les spécialistes recommandent de remplacer ces composants par paire sur chaque essieu. Pour cela, vous devez acheter et installer un kit de ressorts de suspension : il vous permettra d’éviter une usure inégale.