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Informations - Rétroviseur
Si vous avez une bonne vue non seulement de la route, mais également de toute la voiture, alors vous vous épargnerez assurément de tous les désagréments possibles sur la route, qui souvent conduisent à des accidents. Une attention toute particulière doit être accordée surtout à la vue arrière, car elle en particulier, doit être suffisamment large. Pour ajuster correctement les rétroviseurs latéraux, vous devez vous installer confortablement sur le siège du conducteur.
Puis pencher légèrement la tête sur la gauche. Commencer à régler le rétroviseur de sorte à bien voir le bout du pare-chocs arrière du côté gauche respectivement. Régler de la même façon le rétroviseur du côté opposé. Cela vous permettra de garder le contrôle pendant la conduite. En respectant les consignes de réglage des rétroviseurs, vous vous assurerez de cette façon une vue optimale. Avec cela le point de la zone morte disparaitra presque complètement. Ainsi vous pouvez avoir l’œil sur ce qui se passe derrière.
Il faut prêter une attention toute particulière au réglage du rétroviseur intérieur, car c’est bien lui qui permet au conducteur de voir la route. C’est pourquoi tout automobiliste doit savoir comment régler correctement ce rétroviseur. Lorsque le réglage est correctement effectué, alors le rétroviseur réglé doit coïncider avec le centre de la lunette arrière. Un autre aspect important – tout réglage ne doit être effectué que lorsque l’automobile est complètement immobile. Même lorsque le rétroviseur se retourne en marche, ne vous pressez pas de le régler, cela vous distrairez de la conduite.
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Tout ce que vous devez savoir à propos du remplacement des rétroviseurs : durée de vie, défauts courants et leurs signes, conseils et recommandations
Les rétroviseurs latéraux n’ont pas une durée de vie définie, peu importe leur type d’élément optique qui peut être plat, sphérique ou asphérique. Les composants doivent être remplacés en cas de dommages mécaniques au verre ou au boîtier plastique, de baisse des propriétés réfléchissantes ou de détachement de l’amalgame. La commande électrique peut aussi casser, ainsi que les fixations et les câbles qui fixent la position des rétroviseurs latéraux ou du rétroviseur intérieur. En général, ce dernier est moins enclin aux dommages à son boîtier et à son verre. Le remplacement est généralement effectué quand la position du rétroviseur intérieur ne peut plus être réglée à cause de la casse de ses fixations.
Les principaux signes indiquant que les rétroviseurs latéraux doivent être remplacés sont les entailles, fissures, points noirs et traces de rouilles sur le miroir ou la fonte du boîtier du composant. De plus, les rétroviseurs latéraux doivent être remplacés si leur repliage automatique ou leur fonction d’atténuation des phares ne marchent pas ou qu’ils sont gelés en hiver malgré la fonction chauffante.
Le premier diagnostic du composant consiste en une inspection visuelle complète à la recherche d’éventuels dommages externes. Il est recommandé de vérifier la commande électrique des rétroviseurs latéraux dans un garage car la procédure nécessite un équipement spécial et des compétences spécifiques.
L’algorithme de remplacement du composant dépend de son emplacement de montage et de sa construction. Si le rétroviseur intérieur, en particulier le rétroviseurpanoramique, est fixé au pare-brise grâce à des ventouses spéciales d’adhésion, il doit être retiré et un nouveau doit être installé. Si le composant est fixé au plafond avec des boulons ou des vis, la procédure se complique. En général, il faut démonter le revêtement du plafond et démonter le toit du véhicule pour dévisser les fixations. Afin de remplacer les rétroviseurs latéraux, vous devez retirer la garniture de la porte avant et déconnecter les fils d’alimentation électrique. Vous devez ensuite dévisser les fixations du composant défectueux, le retirer et en installer un nouveau.
Démontage des rétroviseurs
Pour démonter un ensemble de rétroviseur, effectuez les actions suivantes:
- Déconnectez la cosse négative de la batterie.
- Retirez le panneau de garniture en appuyant sur les goupilles de sécurité à l'aide d'un tournevis plat. Si vous démontez un rétroviseur à entraînement mécanique, vous devez d'abord retirer le loquet de blocage.
- Déconnectez les câbles électriques vers le rétroviseur.
- Dévissez les boulons retenant la pièce; si nécessaire, dévissez aussi le mécanisme de l'entraînement.
- Démontez le rétroviseur. Toute cette procédure doit être effectuée avec le plus grand soin, afin de ne pas endommager le verre fragile du miroir.
La séquence des actions lors du remplacement du rétroviseur peut différer légèrement en fonction du modèle et du constructeur de la voitue. Vous trouverez plus de renseignements dans le manuel de votre voiture.
Choisissez le rétroviseur correct
Lors du choix des rétroviseurs, gardez les caractéristiques suivantes en tête:
- Structure du mécanisme de contrôle. Les mécanismes à charnière, levier ou câble sont des constructions simpes et fiables; cepensant, ils ne sont pas faciles à régler au cours de la conduite. L'entraînemen électrique permet un réglage à distance, mais un plus grand nombre de composants signifie que le rétroviseur peut tomber en panne plus souvent.
- Équipement additionnel. Les rétroviseurs peuvent posséder des clignotants, illuminations à LED, caméras de recul, etc. intégrés pour une meilleure visibilité.
- Type de rétroviseur. Les rétroviseurs plats rendent les objets plus réalistes, mais couvrent une plus petite surface. Les rétroviseurs sphériques et non sphériques faussent les distances et la taille des objets, mais réduisent les angles morts.
Démontage des rétroviseurs extérieurs
Parfois il n'est pas nécessaire de démonter un rétroviseur extérieur pour remplacer des LED, capteurs ou miroirs endommagés. Il peut être démonté tout en restant sur la voiture. Les actions suivantes doivent être effectuées:
- Sécurisez le rétroviseur dans la position la plus lointaine.
- À l'aide d'une cale de plastique, appuyez sur les goupilles de verrouillage retenant les rétroviseurs à l'intérieur du boîtier. Assurez-vous que vous n'endommagez pas la surface du miroir.
- Si les rétroviseurs extérieurs sont chauffés électriquement, retirez soigneusement les connecteurs avant de retirer le rétroviseur.
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- Côté d'assemblage: gauche
- Rétroviseur extérieur/intérieur: asphérique, chauffant
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: droit
- Rétroviseur extérieur/intérieur: pour ajustage électrique des rétroviseurs, convexe, chauffant, Bras court de rétroviseur
- Fonction feux: avec feu de clignotant
- Couleur: noir
- Nombres de pôles: 8
- L'état: Neuf

- Côté d'assemblage: droit
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour direction à droite/à gauche
- Rétroviseur extérieur/intérieur: Bras court de rétroviseur
- Couleur: noir
- travaillé mécaniquement: avec trou pour clignotants
- L'état: Neuf
- Côté d'assemblage: droit
- Rétroviseur extérieur/intérieur: convexe, chauffé
- L'état: Neuf
- Côté d'assemblage: droit
- Rétroviseur extérieur/intérieur: chauffé, convexe
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- Côté d'assemblage: gauche, droit
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- Qualité: ALKAR
- uniquement en connexion avec: OEM
- L'état: Neuf
- Côté d'assemblage: gauche
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- Côté d'assemblage: gauche
- Rétroviseur extérieur/intérieur: convexe
- Qualité: ALKAR
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- Côté d'assemblage: droit
- Rétroviseur extérieur/intérieur: Ajustage par câble, convexe
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- Qualité: ALKAR
- L'état: Neuf
- Largeur [mm]: 125
- Longueur [mm]: 200
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec feuille collante
- adaptable: adaptable
- L'état: Neuf
- Côté d'assemblage: gauche, droit
- Rétroviseur extérieur/intérieur: convexe
- Qualité: ALKAR
- uniquement en connexion avec: OEM
- L'état: Neuf
- Côté d'assemblage: gauche
- Rétroviseur extérieur/intérieur: asphérique, chauffé
- L'état: Neuf