L’un des plus répandus types de la suspension de l’automobile dans le mode aujourd’hui est la bougie balançante ou la suspension McPherson. La construction de cette suspension est assez simple et solide, cependat cette suspension-là peut être de courte durée, si on conduit sur les routes défoncées. Le plus répandu problème de la suspension, c’est le support de palier, eu égard au chargement sur cette pièce. Il est très simple de diagnostiquer l’usure de cette pièce – vous entendrez un bruit sourd devant de la voiture, à la différence par exemple du support sphérique, ce noeud n'est pas détruit immédiatement, permet d’apprenre par avance au sujet du problème en lui. Lorsque à l'arrivée à la fosse, ou toute autre surface irrégulière vous entendez ce bruit, ça signifie qu’il est apparu un interstice dans le support , et sa partie intérieure pendre au delà du support.

Si vous voulez vous convaincre de l‘existence du probleme avec le coussinet, enlevez les bouchons en plastique de protection, serrez avec les doigts la partie supérieure de la tige du support avant, avec cela balancer l’automobile de l’aile. Vous sentirez un écart et vous entendrez un bruit , si le coussinet est usé. Quant au remplacemment du coussinet, c’est une action peu compliquée, et pratiquement la même pour toutes les voitures de tous les producteurs avec la transmission avant. Le remplacement est effectué par les denières façons. Tout d’abord, vous pouvez demonter tout le support d’amortiseur avec le syteme de direction et l disque de frein. C’est un peu difficile,mais d’une autre partie vous n’aurez pas besoin de faire le carrossage-pincement.

Deuxièmement, vous pouvez désunir le support, separer la poignee du volant et démonter la partie supérieure avec le ressort et l’amortisseur. Cependant dans ce processus vous aurez besoin de tirer le vis régulateur, par conséquent de régler la voiture sur le support. La plus simple variante pour chaque proprietaire de l’automobile , c’est le contrôle et le remplacement des pièces dans l’atelier.Uniquement, il faut utiliser les services de notre boutique en ligne et acquérir la pièce nécéssaire, qu’est-ce que soit le support d’amortiseur, le stabilisateur ou le radiateur. Cela sera pour vous plus avantageux et plus rapide concernant les délais de livraison.

Tout ce que vous devez savoir sur le remplacement des paliers de jambe de suspension: durée de vie, défauts courants et leurs signes, conseils et recommandations

La durée de vie du palier supérieur de jambe de choc et de la bague d'amortisseur est d'environ 100,000 kilomètres selon les conditions d'utilisation du véhicule.