Freins pour voiture
Freins - Le type de véhicule
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MITSUBISHIInformations - Système de freinage
Les freins sont un important composant de l'équipement protecteur dans l'automobile. Les freins réduisent la vitesse du véhicule, et contribue à la fixation de sa position. Quand le frein est utilisé pour le réglage de la vitesse de l'automobile, l'énergie cinétique sera transformée en énergie thermique. Ainsi, les freins subissent de hautes charges mécaniques. Pour assurer la fonction normale du blocage, il faut remplacer régulièrement les patins de frein, puisque ils s’usent vite.
Dans l'automobile on applique deux aspects des freins : d’arrêt et ce de service. Le frein d’arrêt est nécessaire à la fixation de la position de l'automobile aux heures chômés. Le frein à main, en général, est disposé à droite dans la proximité directe du conducteur. Á l'aide du levier de frein, le câble du frein à main se déplace en provoquant à la fin l'effet du blocage. Dans certains automobiles il y a un mécanisme alternatif de frein : le frein d’arrêt à pied. En outre il y a un frein, qui ne dépend pas du frein d’arrêt. Pour l'essentiel aux automobiles établissent les mécanismes de tambour et de disque de frein.
Pour que les freins fonctionnent sans ratés, on utilise le contour double du système de frein. Les freins avec la gestion hydraulique sont mis en marche au moyen d'un principal cylindre de frein. Il s'agit d'un principal cylindre deuxcavitaire de frein, qui a deux chambres indépendantes de la pression. Ainsi, les freins travaillent, même si une des chambres est défectueux.
Le système de frein comprennent plusieurs composants, par exemple, l'amplificateur du mandat d'amener de frein, le régulateur de l'effort de freinage, le tambour de frein, le tuyau de frein, les patins de frein, les disques d'arrêt, le support du mécanisme de frein et le cylindre de roue de frein. Le détecteur ABS (ESP), qui transmet les données importantes au système ABS, est aussi la partie du système de frein. La réparation et l'entretien des freins doivent être passée seulement par les spécialistes expérimentés. En outre il ne faut pas utiliser dans le système de frein les pièces de rechange de mauvaise qualité.
Freins à faible coût: Top Produits
N° de référence: 402B0024 
- Côté d'assemblage Essieu arrière
- Indicateur d'usure sans palpeur d'usure intégré
- Unité quantitative Set d'essieu
- Hauteur 1 [mm] 52,9
- Largeur 1 [mm] 87,0
- Épaisseur 1 [mm] 15,0
- Système de freinage TRW
- dans le sens de la marche
- Non relié dans la direction de mouvement
- L'état Neuf
N° de référence: 402B0010 
- Côté d'assemblage Essieu arrière
- Unité quantitative Set d'essieu
- Hauteur 1 [mm] 56,1
- Largeur 1 [mm] 105,3
- Épaisseur [mm] 17
- Article complémentaire/Info complémentaire sans accessoires
- L'état Neuf
N° de référence: 402B0011 
- Côté d'assemblage Essieu avant
- Indicateur d'usure contact de signal d'usure exclu
- Unité quantitative Set d'essieu
- Hauteur 1 [mm] 62,4
- Hauteur 2 [mm] 67
- Largeur 2 [mm] 156,3
- Largeur 1 [mm] 155,1
- Épaisseur [mm] 18,2
- numéro WVA 23723
- Système de freinage Teves
- dans le sens de la marche
- Non relié dans la direction de mouvement
- L'état Neuf
N° de référence: 402B0033 
- Côté d'assemblage Essieu avant
- Indicateur d'usure contact de signal d'usure inclus
- Unité quantitative Set d'essieu
- Nombre d'indicateurs d'usure [par essieu] 1
- Hauteur [mm] 54,7
- Largeur [mm] 146,0
- Épaisseur [mm] 19,5
- Longeur de contacts d'avertissment [mm] 155
- Système de freinage Ate - Teves
- L'état Neuf
N° de référence: 402B0009 
- Côté d'assemblage Essieu avant
- Indicateur d'usure contact de signal d'usure inclus, avec contact du palpeur d'usure intégré
- Unité quantitative Set d'essieu
- Nombre d'indicateurs d'usure [par essieu] 1
- Hauteur 1 [mm] 66,1
- Hauteur 2 [mm] 71,4
- Largeur 2 [mm] 156,4
- Largeur 1 [mm] 155,15
- Épaisseur 1 [mm] 20,3
- Épaisseur 2 [mm] 20,3
- numéro WVA 23587, 23588, 23589, 24078
- Poids [kg] 2,12
- Longueur câble [mm] 155
- Système de freinage TEVES
- L'état Neuf
N° de référence: P 85 020 
- Unité quantitative Set d'essieu
- Indicateur d'usure contact de signal d'usure exclu
- Hauteur [mm] 53
- Largeur [mm] 87
- Épaisseur [mm] 17,2
- numéro WVA 20961, 23554
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 avec vis d'étrier de frein
- Article complémentaire/Info complémentaire avec accessoires
- Système de freinage Lucas
- L'état Neuf
N° de référence: 0 986 478 853 
- Diamètre [mm] 256
- Type de disque de frein ventilé, ventilé de l'intérieur
- Nombre de trous 5
- Cercle de percage -Ø [mm] 100
- Épaisseur du disque de frein [mm] 22
- Épaisseur minimum [mm] 19
- Diamètre du centrage [mm] 65
- Hauteur [mm] 36,7
- Surface revêtu
- Traitement à haute teneur en carbone
- remplit la norme CEE ECE-R90
- Diamètre de perçage jusqu'à [mm] 15,7
- L'état Neuf
N° de référence: 08.7165.11 
- Gamme de produits COATED DISC LINE
- Diamètre [mm] 230
- Type de disque de frein plein
- Nombre de trous 5
- Épaisseur du disque de frein [mm] 9
- Épaisseur minimum [mm] 7
- Diamètre du centrage [mm] 65
- Hauteur [mm] 40,3
- Surface revêtu
- Couple de serrage [Nm] 120
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 avec vis/boulons
- L'état Neuf
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