Informations - Conduite De Frein

Le rôle principal du flexible de frein est de transmettre l’effort de freinage avec des pertes minimes. Il existe une multitude des flexibles de frein, qui se distinguent essentiellement par les matériaux de fabrication et ayant leurs plus et, bien entendu, défauts. Ainsi, les flexibles de frein en caoutchouc se dilatent, en perdant en même temps « la sensation » de freinage, et chemin de freinage devient plus long. Un autre défaut des flexibles de frein en caoutchouc est le fait de leur sensibilité aux conditions météorologiques, y compris les radiations ultraviolettes. Ce qui use fortement le matériau. En outre, dû à l’introduction dans le circuit de freinage des molécules d’eau, le point d’ébullition du liquide de frein baisse. Ce qui rend l’effort de freinage dans le circuit inconstant.

Quant aux flexibles de frein armés, l’effort de freinage, pendant le fonctionnement, reste invariable, même lors des charges extrêmes. De plus, ils ne demandent pas d’entretien et ne se détériorent pas tout le long du délai de l’exploitation. Les flexibles de ce type contribuent à l’amélioration de l’efficacité du système de freinage, en excluent pratiquement toute pulsation et réduisent les pertes de la pression de travail, ce qui à son tour réduit la libre course de la pédale de frein.

L’armaturage des flexible de frein se fait en fils d’acier inoxydable et recouvert de l’intérieur par le téphlon, tout en préservant la flexibilité du flexible. Généralement on les utilise dans les parties surchargées du système de freinage, ainsi que le système de lubrification des turbocompresseurs. Concernant la plage de température de fonctionnement des flexibles de frein, il faut noter qu’ils sont en mesure de supporter températures allant de -73 à +232 degrés Celsius.

Mais malgré le revêtement armaturé, il arrive que ces flexibles s’endommagent. Dans des pareils cas tout automobiliste doit immédiatement s’adresser dans un garage pour leur remplacement, soit au cas où il a l’expérience et les outils requis, le faire de soi-même. Mais afin de ne pas perdre du temps, commandez la pièce nécessaire dans notre boutique en ligne, où vous trouverez également toujours un amortisseur, une vanne d’injection ou un thermostat pour votre automobile. De plus, vous économiserez également de l’argent, car nous vous proposons des pièces de rechange d’origine à des prix accessibles.

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