Rechercher - Contacteur de feux stop :

Interrupteur des feux stop : remplacement et achat d’un nouveau produit

Quand et pourquoi faut-il remplacer l'interrupteur des feux stop ?

Les fabricants ne spécifient pas une durée de vie précise pour l'interrupteur des feux stop. Ils sont remplacés en cas de blocage, de dommages mécaniques, de corrosion des éléments en métal ou de dommages thermiques aux contacts.

Le contact du corps de l’interrupteur avec de la poussière ou de l'humidité, voire un choc intense (résultant généralement d'un accident de la route) peuvent casser la pièce. Les contacts peuvent être endommagés après des variations de tension, un mauvais réglage de l'interrupteur ou un écartement dû à l’usure.

Lorsque la pièce est défectueuse, les feux stop ne s'activent pas lorsque l'on appuie sur la pédale de frein, restent allumés en continu, ou ne s’allument que par intermittence. De plus, ou le voyant d’alerte de l’éclairage de la voiture ou de l’ESP peuvent s’activer sur le tableau de bord. Vous devez vérifier que les feux stop et les freins fonctionnent normalement après l'installation d'un nouvel interrupteur.

Comment choisir un interrupteur des feux stop ?

Les articles ont un nombre de contacts différents : il peut y en avoir deux ou quatre. Les composants à deux contacts ne sont pas connectés au système ESP, ce qui les rend différents de ceux qui ont quatre contacts.

Des interrupteurs de feux stop de grande qualité sont présents parmi les produits de marques comme Vemo, Febi Bilstein ou Metzger.

Pour choisir la pièce, vous devez vous assurer de la compatibilité au niveau de la forme, de la méthode de montage, de la quantité de contacts et de la taille. Si la pièce doit avoir une connexion filetée, il faut également tenir compte des paramètres de filetage.