Rechercher - Liquide de frein :
Liquide de frein de voiture

- Disque de frein voiture
- Plaquette de frein voiture
- Étrier de frein voiture
- Flexible de frein voiture
- Frein à main voiture
- Kit de réparation d'étrier de frein voiture
- Maître-cylindre de frein voiture
- Tambour de frein voiture
- Pompe à vide de freinage voiture
- Mâchoires de frein voiture
- Câble de frein à main voiture
- Cylindre de roue voiture
- Master vac voiture
- Kit de frein voiture
- Mâchoires de frein à main voiture
- Support d'étrier de frein voiture
- Contacteur de feux stop voiture
- Régulateur de freinage voiture
- Sphère de suspension voiture
- Flasque de frein voiture
- Canalisation de frein voiture
- Bague ABS voiture
- Réservoir de liquide de frein voiture
Choisissez votre voiture et trouvez Huile de frein de haute qualité
-
MERCEDES-BENZ
- Huile de frein pour Classe C
- Classe E
- Liquide de frein Classe A
-
MINI
- 3/5 portes
- COUNTRYMAN
- CLUBMAN
-
SUZUKI
- SWIFT
- GRAND VITARA
- VITARA
Informations - Liquide de frein
Liquide de frein: remplacement et choix d’un nouveau produit
Quand et pourquoi faut-il remplacer le liquide de frein ?
En règle générale, les intervalles de remplacement du liquide de frein sont notés dans le manuel d'utilisation de la voiture et sont en moyenne de 1 à 3 ans. La périodicité de remplacement dépend grandement des conditions d'utilisation de la voiture et du style de conduite. Un remplacement imprévu du liquide de frein peut être nécessaire s’il est sale. Aussi, le nouveau produit est versé après le retrait des éléments du système de freinage comme lors de l'installation de nouveaux tuyaux par exemple.
Les défauts de cet élément peuvent être causés en particulier par une mauvaise installation des tuyaux de frein durant une réparation ou un remplacement. Le souillage du liquide est généralement le résultat de l'oxydation et de l'usure de diverses pièces du système de freinage.
En règle générale, la perte des performances du liquide de frein est indiquée par l’allongement du trajet de la pédale de frein et par une diminution de l'efficacité du freinage. En cas de fuite de liquide suite à l’endommagement des tuyaux ou du réservoir, le voyant correspondant s'allume sur le tableau de bord. De plus, des traces de liquide de frein sont visibles par exemple sous le capot ou sur les roues.
Il est recommandé de remplacer le liquide de frein dans un garage. Ce produit est toxique, donc son remplacement doit être effectué en respectant toutes les précautions de sécurité. Après cette procédure, il est nécessaire de purger l’air du système de freinage selon les recommandations notées dans la documentation technique du véhicule.
Comment choisir le liquide de frein ?
En fonction de son contenu, on trouve trois types de liquides: minéral, glycol et silicone. Le minéral est à base d'huile de castor et d'alcool (par exemple du butanol) et a de bonnes propriétés anti-corrosion.
Celui au glycol, réalisé à partir de polyglycols et de leurs éthers, possède une viscosité élevée et de bonnes capacités de lubrification. L'inconvénient de ce produit est son caractère hygroscopique.
Le liquide de frein au silicone est réalisés à partir de polymères organosilicones. Le principal avantage de ce composé est l’absence d'hygroscopicité, qui est contrebalancée par sa mauvaise capacité de lubrification.
Le bon fonctionnement du système de freinage est de la plus haute importance pour une utilisation sécurisée du véhicule, c'est pourquoi des exigences spéciales sont nécessaires sur la qualité du liquide de frein. Afin d'être sûr des caractéristiques du produit, portez votre préférence à ceux des fabricants fiables comme Bosch, ATE, A.B.S., TRW, Valeo, Ferodo.
Lors du choix du liquide de frein, laissez-vous guider par les recommandations du constructeur automobile. Achetez le produit en fonction de la marque et du modèle de votre voiture, ainsi que du type de freins.
Faites attention aux catégories du liquide: DOT3, DOT4, DOT5, DOT5.1. En fonction de la catégorie, les produits présentent des différences au niveau de la température d’ébullition, du grade de viscosité et des caractéristiques d’influence du caoutchouc et du métal. Lors du votre achat, vous devez également tenir compte de la présence ou non d’un ABS dans votre voiture: on trouve en effet des liquides de frein spécialement conçus pour ce système.
Les produits les plus vendus : Liquide de frein
- Qualité: DOT 4
- Capacité [litres]: 1
- Spécification selon l'indice DOT: DOT 4
- Gamme de produits: DOT 4 Premium Brake Fluid
- pour référence: L 04 010
- Type d'emballage: Bouteille
- Point d'ébullition à sec [°C]: 260
- Point d'ébullition humide [°C]: 165
- État: Neuf
- Capacité [litres]: 5
- Spécification: SAE J1703, SAE J1704, ISO 4925, JIS K 2233
- Gamme de produits: DOT-4 BRAKE FLUID
- Spécification selon l'indice DOT: DOT 4
- Type d'emballage: Jerrycan
- Recommandations du fabricant: FMVSS 116 DOT 4
- Point d'ébullition à sec [°C]: >245
- Propriété chimique: synthétique
- Couleur: marron/transparent
- État: Neuf
- Capacité [litres]: 0.485
- Spécification: Jurid DOT4 55+
- Spécification selon l'indice DOT: DOT 4
- Type d'emballage: Réservoir
- Nombre SAE: 1350
- Point d'ébullition à sec [°C]: 240
- Point d'ébullition humide [°C]: 159
- État: Neuf

- Qualité: SL DOT 4
- Capacité [litres]: 1
- Spécification selon l'indice DOT: DOT 4
- Type d'emballage: Pot
- MAPP-Code existant
- État: Neuf
- Capacité [litres]: 0,485
- Spécification: LHM plus Mineral
- DIN/ISO: ISO 7308
- Type d'emballage: Réservoir
- Nombre SAE: 1100
- Point d'ébullition à sec [°C]: 250
- Longueur de l'emballage [cm]: 35
- Largeur de l'emballage [cm]: 42,5
- Hauteur de l'emballage [cm]: 22
- État: Neuf
- Capacité [litres]: 0.485
- Spécification: Jurid DOT4+ ABS ESP
- Spécification selon l'indice DOT: DOT 4
- Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage, pour véhicules avec ESP
- Type d'emballage: Réservoir
- Nombre SAE: 700
- Point d'ébullition à sec [°C]: 265
- Point d'ébullition humide [°C]: 172
- État: Neuf

- Capacité [litres]: 1
- Spécification selon l'indice DOT: DOT 4
- poids [g]: 1100
- Poids [kg]: 1,18
- État: Neuf

- Spécification: DOT4
- Capacité [litres]: 0,5
- Spécification selon l'indice DOT: DOT 4
- Propriété chimique: synthétique
- Point d'ébullition à sec [°C]: 245
- Type d'emballage: Bouteille
- Poids [kg]: 0,59
- État: Neuf

- Spécification selon l'indice DOT: DOT 4
- Capacité [litres]: 1
- Type d'emballage: Bouteille
- Point d'ébullition à sec [°C]: 230
- Point d'ébullition humide [°C]: 155
- : 1500
- Couleur: jaune
- Diamètre [mm]: 94
- Hauteur [mm]: 151
- État: Neuf

- Spécification: DOT4+
- Capacité [litres]: 1
- Spécification selon l'indice DOT: DOT 4
- Propriété chimique: synthétique
- Point d'ébullition à sec [°C]: 265
- Type d'emballage: Bouteille
- Poids [kg]: 1,15
- État: Neuf

- Spécification: DOT5.1
- Capacité [litres]: 0,5
- Spécification selon l'indice DOT: DOT 5.1
- Propriété chimique: synthétique
- Point d'ébullition à sec [°C]: 265
- Type d'emballage: Bouteille
- Poids [kg]: 0,6
- État: Neuf
- Qualité: DOT 5.1
- Spécification selon l'indice DOT: DOT 5.1
- Gamme de produits: DOT 5.1 Premium Brake Fluid
- Capacité [litres]: 0,5
- pour référence: L 05 005
- Type d'emballage: Bouteille
- Point d'ébullition à sec [°C]: 260
- Point d'ébullition humide [°C]: 180
- État: Neuf