Bague ABS pour voiture
Anneau de palpeur abs - Le type de véhicule
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MITSUBISHIInformations - Couronne abs
Couronne dentée d'ABS : remplacement et achat d’un nouveau produit
Quand et pourquoi faut-il remplacer la couronne dentée d’ABS ?
La durée de vie de ce composant n'est pas clairement établie. Le besoin de remplacer La couronne dentée d’ABS est remplacée quand elle est cassée ou qu’elle a perdu des dents. Elle est également remplacée en cas de détérioration grave par corrosion.
Le composant peut subir de sérieux dommages mécaniques à cause de chocs avec des corps étrangers ou à cause d’une négligence durant les réparations, comme par exemple le remplacement du soufflet anti-poussière du joint homocinétique. Le contact avec l'humidité cause la corrosion de la couronne.
Un défaut du composant se manifeste par l'activation du voyant correspondant sur le tableau de bord. L'ordinateur de bord, s’il y en a un, peut afficher une erreur. Aussi, l'efficacité du freinage d'urgence diminue en cas de dommages à la couronne dentée d’ABS.
Cet élément doit être remplacé dans un garage. La procédure de remplacement du composant dépend de son emplacement. Par exemple, si la pièce est installée sur le joint homocinétique, alors il faudra pour son remplacement démonter la roue et l'étrier de frein.
Comment choisir une couronne dentée d’ABS ?
Parmi ces pièces, on trouve les types suivants : couronnes dentées en métal et couronnes en plastique avec des éléments ferromagnétiques. Les premières sont utilisées dans des systèmes ayant des capteurs actifs et passifs alors que les secondes sont uniquement utilisées dans des systèmes ayant des capteurs actifs.
Afin que l’ABS fonctionne correctement, achetez uniquement des couronnes de qualité supérieure. On peut par exemple les trouver dans l'assortiment des marques comme MAPCO, Metzger et VAICO.
Pour choisir les couronnes dentées d’ABS, laissez-vous guider par les caractéristiques de votre véhicule : marque, modèle, année de construction et version de configuration. Tenez compte des caractéristiques du composant comme le diamètre externe et interne, la largeur et le nombre de dents. Tenez enfin compte de l'axe lequel la couronne est conçue.
Bague ABS à faible coût: Top Produits
N° de référence: 2254S0014 
- Côté d'assemblage des deux côtés de l'essieu avant
- Nombre de dents 48
- Largeur [mm] 8,6
- Diamètre intérieur [mm] 71,9
- Diamètre [mm] 81,3
- L'état Neuf
N° de référence: 2254S0005 
- Nombre de dents, anneau ABS 48
- Diamètre intérieur [mm] 79
- Largeur [mm] 13
- L'état Neuf
N° de référence: 2254S0013 
- Côté d'assemblage des deux côtés du pont arrière
- Nombre de dents 42
- Largeur [mm] 10,0
- Diamètre intérieur [mm] 68,8
- Diamètre [mm] 80,3
- L'état Neuf
N° de référence: 2254S0012 
- Nombre de dents 26
- Nombre de dents, anneau ABS 26
- L'état Neuf
N° de référence: V22-92-0003 
- Côté d'assemblage des deux côtés du pont arrière
- Nombre de dents, anneau ABS 96
- Diamètre intérieur [mm] 58,7
- Info complémentaire Qualité VEMO originale
- L'état Neuf
N° de référence: 27-0357 
- Diamètre intérieur [mm] 71,9
- Largeur [mm] 8,6
- Nombre de dents, anneau ABS 48
- Diamètre [mm] 81,5
- L'état Neuf
N° de référence: 0900266 
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 pour roulement de roue/moyeux de roue
- Côté d'assemblage des deux côtés du pont arrière
- Diamètre intérieur 2 [mm] 44,6, 66
- Largeur [mm] 11
- Montage d'origine ABS-Ring magnetisch
- L'état Neuf
N° de référence: 8540 10403 
- Diamètre intérieur [mm] 79
- Largeur [mm] 13,1
- Nombre de dents, anneau ABS 48
- Diamètre [mm] 83
- L'état Neuf
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