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Grilles et caches de pare-choc : remplacement et choix

Quand et pourquoi faut-il remplacer les grilles et caches de pare-choc ?

Les fabricants ne spécifient pas une durée de vie exacte pour les grilles et caches du pare-choc. Les pièces sont remplacés en cas de perte de l'intégrité. Aussi, dans certains cas, une nouvelle grille ou un nouveau cache sont installés si des éléments de fixation des anciens sont cassés, ce qui engendre un desserrage du composant. Les composants en métal sont remplacés en cas de corrosion importante.

Les dommages mécaniques, en particulier les fissures sur les grilles du pare-choc ou sur les caches antibrouillard peuvent apparaître à cause d'un choc avec un gros caillou. De plus, une conduite peu soigneuse ou un impact reçu lors d'un accident de la route peuvent engendrer des défauts sur les composants.

La destruction des éléments de fixation peut survenir à cause de l'utilisation de la voiture avec un pare-choc endommagé. La corrosion est la conséquence des effets de l'humidité. En particulier, les composants entrent en contact avec l'eau durant un lavage du véhicule.

Les dommages mécaniques et les signes de corrosion sont visibles à l’oeil nu. Le déplacement des composants peut être constaté au desserrage des fixations. De plus, les dommages aux éléments de fixation des grilles et des caches est souvent indiqué par un grincement lors de la conduite.

Il est recommandé d'effectuer le remplacement des composants dans un garage car il y a un risque que des dommages apparaissent sur la peinture si vous n'avez pas les bons outils et l'expérience requise.

De plus, dans certains cas, il est nécessaire de démonter le pare-choc pour installer la grille ou le cache. Cela doit être fait en fonction des instructions indiquées dans la documentation technique du véhicule.

Comment choisir des grilles et caches de pare-choc ?

Les caches de pare-choc peuvent être pleins ou avec un trou spécial pour les feux de brouillard. Les grilles diffèrent les unes des autres au niveau de la taille des cellules. Plus la cellule est petite, plus le pare-choc est protégé contre les petits cailloux.

Pour la fabrication des grilles et des caches, les fabricants utilisent la plupart du temps de l'aluminium, de l'acier ou du plastique. Les produits en aluminium sont assez légers, alors que ceux en acier sont considérés comme étant plus durable. Les plus courants sont les grilles et caches en plastique. Leur principal avantage est qu’ils sont résistant à la corrosion.

Afin que les composants vous servent longtemps, donnez votre préférence aux produits de fabricants fiables. Aussi, des pièces de grande qualité sont présentes dans l'assortiment des marques comme Johns et VAICO.

Si vous voulez faire un bon d'achat pour les grilles et les caches, laissez-vous guider par le type de carrosserie de votre voiture. Tenez compte de l'emplacement de fixation des grilles et des caches : à l'avant ou à l'arrière. Pour les caches antibrouillard, des pièces qui se montent à gauche ou à droite sont disponibles à la vente. De plus, les composants diffèrent significativement en termes de tailles, de formes et de types de fixation.

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