Vérin de capot pour voiture

Piece: Vérin capot-moteur, Amortisseur de capot d'origine

Informations - Amortisseur de capot

Vérin de capot: remplacement et achat d’un nouveau produit

Quand et pourquoi faut-il remplacer le vérin de capot?

Les vérins de capot n’ont pas une durée de vie spécifiquement déterminée. En général, les composants sont remplacés en cas de dommages de leur enveloppe ou au joint, de déformation mécanique ou de blocage de la tige. Souvent, le vérin casse à cause de la perte d’élasticité du joint qui survient au fil du temps, ou lors de l’ouverture d’un capot qui n’aurait pas chauffé lorsqu’il fait froid dehors.

Les principaux signes de casse du vérin de capot sont des traces de fuite d'huile sur son enveloppe, l'incapacité à se maintenir en position ouverte, le blocage du capot en position fermée ou semi-fermée.

Les composants doivent être remplacés par paire. Vous pouvez le faire vous-même. Tenez compte du fait qu’avant l'installation, vous devez fixer le capot en utilisant un support et pomper les vérins. Si c’est réalisé correctement, le capot sera fixé en position ouverte, il s'ouvrira et se fermera doucement de manière fluide et sans avoir à forcer.

Comment choisir des vérins de capot?

Les vérins de capot ont des exigences de montage différentes.

Certains peuvent être installés uniquement avec la tige vers le bas. D’autres vérins n'ont pas d’ordre strict d’installation et stoppent le capot plus doucement.

Les vérins fonctionnent également de manière différente. On trouve trois types de vérins : à gaz, à huile et à gaz-huile. L'avantage des vérins à huile est leur prix plus abordable. Le défaut considérable de ces pièces de rechange est leur faiblesse aux températures négatives. Les ressorts de capot à gaz fonctionnent correctement à basse température. Autrement, les vérins à gaz de capot sont plus chers. Les vérins à gaz-huile sont considérés comme étant un compromis de choix entre prix et capacité de fonctionnement à températures extrêmes.

Afin de faire en sorte que les composants vous servent longtemps, vous devez choisir des vérins de capot de fabricants automobiles connus. Il s’agit d’entreprises comme Ridex, Johns, Vaico, Febi Bilstein et d’autres.

Lors de l’achat des vérins de capot, tenez compte de la taille de la tige. La longueur requise est probablement indiquée dans la documentation technique de la voiture ou obtenue en mesurant la tige directement.

Vérin de capot à faible coût: Top Produits

Vérin, capot-moteur côté conducteur ou passager, 366,5mm (RIDEX, 514G0004)
d'origine Vérin, capot-moteur RIDEX 514G0004 N° de référence: 514G0004
RIDEX Vérin, capot-moteur 514G0004
6,99 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
Plus de 100 articles en stock
  • Longueur [mm] 366,5
  • Longueur du boîtier [mm] 193,5
  • Diamètre des points de fixation [mm] 8
  • Diamètre du boîtier [mm] 15
  • Diamètre de la tige du piston [mm] 6
  • Force d'éjection (N) 320
  • Côté d'assemblage côté conducteur ou passager
  • Course [mm] 146
  • Poids [kg] 0,137
  • L'état  Neuf
Détails
Vérin, capot-moteur côté conducteur ou passager, 250mm (RIDEX, 514G0008)
d'origine Vérin, capot-moteur RIDEX 514G0008 N° de référence: 514G0008
RIDEX Vérin, capot-moteur 514G0008
7,99 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
Plus de 100 articles en stock
  • Longueur [mm] 250
  • Diamètre du boîtier [mm] 19
  • Diamètre de la tige du piston [mm] 8
  • Force d'éjection (N) 660
  • Côté d'assemblage côté conducteur ou passager
  • Course [mm] 78
  • Poids [kg] 0,168
  • Nombre de pièces nécessaires 2
  • L'état  Neuf
Détails
Vérin, capot-moteur côté conducteur ou passager, 510mm (RIDEX, 514G0044)
d'origine Vérin, capot-moteur RIDEX 514G0044 N° de référence: 514G0044
RIDEX Vérin, capot-moteur 514G0044
8,99 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
Plus de 100 articles en stock
  • Quantité 1
  • Longueur du boîtier [mm] 283,5
  • Longueur [mm] 510
  • Diamètre des points de fixation [mm] 18
  • Diamètre du boîtier [mm] 18
  • Diamètre de la tige du piston [mm] 8
  • Force d'éjection (N) 320
  • Côté d'assemblage côté conducteur ou passager
  • Course [mm] 196
  • Poids [kg] 0,25
  • L'état  Neuf
Détails
Vérin, capot-moteur 400mm (RIDEX, 514G0047)
d'origine Vérin, capot-moteur RIDEX 514G0047 N° de référence: 514G0047
RIDEX Vérin, capot-moteur 514G0047
8,99 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
Plus de 100 articles en stock
  • Longueur [mm] 400
  • Poids [kg] 0,182
  • Alésage de cylindre [mm] 15
  • Course [mm] 160
  • Force d'éjection (N) 230
  • Diamètre du tuyau en fonte [mm] 6
  • L'état  Neuf
Détails
Vérin, capot-moteur côté conducteur ou passager, 411mm (RIDEX, 514G0007)
d'origine Vérin, capot-moteur RIDEX 514G0007 N° de référence: 514G0007
RIDEX Vérin, capot-moteur 514G0007
7,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
Plus de 100 articles en stock
  • Quantité 2
  • Longueur du boîtier [mm] 226,5
  • Longueur [mm] 411
  • Diamètre des points de fixation [mm] 8
  • Diamètre du boîtier [mm] 15
  • Diamètre de la tige du piston [mm] 6
  • Force d'éjection (N) 280
  • Côté d'assemblage côté conducteur ou passager
  • Course [mm] 165
  • Poids [kg] 0,15
  • L'état  Neuf
Détails
Vérin, capot-moteur (RIDEX, 514G0015)
d'origine Vérin, capot-moteur RIDEX 514G0015 N° de référence: 514G0015
RIDEX Vérin, capot-moteur 514G0015
10,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
Plus de 100 articles en stock
  • Alésage de cylindre [mm] 22
  • Course [mm] 55
  • Force d'éjection (N) 1100
  • Longueur max. [mm] 195
  • Diamètre du tuyau en fonte [mm] 10
  • L'état  Neuf
Détails
Vérin, capot-moteur 400mm (MONROE, ML5689)
d'origine Vérin, capot-moteur MONROE ML5689 N° de référence: ML5689
MONROE Vérin, capot-moteur ML5689
13,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
Plus de 100 articles en stock
  • Longueur [mm] 400
  • Poids [kg] 0,255
  • Alésage de cylindre [mm] 18,5
  • Course [mm] 160
  • Force d'éjection (N) 330
  • Diamètre du tuyau en fonte [mm] 8
  • Largeur de l'emballage [cm] 3
  • Hauteur de l'emballage [cm] 3
  • Longueur de l'emballage [cm] 57,5
  • L'état  Neuf
Détails
Vérin, capot-moteur 313mm (MONROE, ML5562)
d'origine Vérin, capot-moteur MONROE ML5562 N° de référence: ML5562
MONROE Vérin, capot-moteur ML5562
13,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
Plus de 100 articles en stock
  • Longueur [mm] 313
  • Poids [kg] 0,202
  • Alésage de cylindre [mm] 18,5
  • Course [mm] 112
  • Force d'éjection (N) 330
  • Diamètre du tuyau en fonte [mm] 8
  • Largeur de l'emballage [cm] 3
  • Hauteur de l'emballage [cm] 3
  • Longueur de l'emballage [cm] 37,5
  • L'état  Neuf
Détails
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