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Embrayage pour voiture

Pièces d'embrayage originaux pas cher en ligne

Informations - Embrayage

L'enchaînement dans l'automobile est nécessaire pour le changement de vitesse à la transmission. En outre le départ harmonieux est devenu possible grâce à l'enchaînement. Le manchon joint deux disques tournant. Quand le conducteur appuie sur la pédale de l'enchaînement, un de ces disques se distingue de la position de départ, de sorte qu'un autre disque peut librement tourner. Dans les automobiles on utilise essentiellement l'enchaînement à un seul sec. En outre il y a des autres variantes de l'enchaînement, par exemple, l'enchaînement double sec, hydrodynamique et magnétique.

L'enchaînement est mis en marche par la pédale, qui se trouve d'une gauche partie près des pieds du conducteur. On répand beaucoup une mauvaise habitude de laisser le pied sur les pédales de l'enchaînement après que l'enchaînement ou le décrochement s'est passé. Cela augmente fortement l'usure, parce qu'à la moindre pression le manchon s'use imperceptiblement. Seulement quand on entend un grincement typique, les conducteurs font l'attention à l'erreur. Pour l'essentiel, après l'enchaînement ou le décrochement il faut absolument enlever le pied de la pédale. Cela augmentera considérablement le délai de l'exploitation du détail.

Chacun manchon a le délai limité de l'exploitation. Le craquement ou le grincement à la mise en marche ou à la commutation signifie la présence de la panne. Dans la situation semblable il faut immédiatement s'adresser à l'auto-service, autrement le préjudice s’augmentera. Au pis aller, le conducteur remarque à un moment donné que la pédale de l'enchaînement se grave. On ne peut pas remettre la visite à l'auto-service plus. À total, même avec l'enchaînement cassé, l'automobile peut gagner l'atelier sans remorquage. La circulation sans enchaînement est très dangereuse, c'est pourquoi doit être accomplie seulement par un conducteur expérimenté ou par le mécanicien d'autos pour ne pas endommager la boîte de vitesses.

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  • Diamètre [mm]: 200
  • Nombre de dents: 18
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec disque d'embrayage, avec butée de débrayage
  • Article complémentaire/Info complémentaire: avec mécanisme d'embrayage
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  • Diamètre [mm]: 15,87
  • Système de freinage: FTE
  • Matériel: Matière plastique
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  • Poids [kg]: 0,19
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
  • Diamètre [mm]: 228
  • Nombre de dents: 18
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec butée de débrayage, avec disque d'embrayage, sans volant moteur
  • Fixation de colonne de direction: 18,3x20,7
  • à plusieurs pièces: à trois pièces
  • L'état: Neuf
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56,49 €
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  • Diamètre [mm]: 180
  • Nombre de dents: 18
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec disque d'embrayage, avec butée de débrayage
  • Article complémentaire/Info complémentaire: avec mécanisme d'embrayage
  • Fixation de colonne de direction: 18,2x20,8
  • Poids [kg]: 3,62
  • Force d'éjection (N): 3700
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  • Diamètre [mm]: 230
  • Nombre de dents: 18
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec disque d'embrayage, avec butée de débrayage
  • Article complémentaire/Info complémentaire: avec mécanisme d'embrayage
  • à plusieurs pièces: à trois pièces
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  • Diamètre [mm]: 200
  • Nombre de dents: 18
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec disque d'embrayage, avec butée de débrayage
  • Article complémentaire/Info complémentaire: avec mécanisme d'embrayage
  • Pièce neuve
  • Fixation de colonne de direction: 21,8 x 18,2
  • Poids [kg]: 5,03
  • Type de commande: Commande de pression
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  • Gamme de produits: ZMS Modul XTend plus CSC
  • Diamètre [mm]: 240
  • Nombre de dents: 23
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec disque d'embrayage
  • Article complémentaire/Info complémentaire: avec butée hydraulique, avec mécanisme d'embrayage, avec volant d’inertie bimasse, avec vis du volant d’inertie, avec vis de plaque de pression
  • Type de montage: pas prémonté(e)
  • Slt. disponible en kit
  • L'état: Neuf
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Plus de 100 articles en stock
Kit d'embrayage avec butée de débrayage, avec volant moteur, avec kit de vis, Outillage spécialisé nécessaire pour le montage, avec palier guide (LuK, 600 0238 00)
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503,49 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
  • Gamme de produits: BR 0241
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec butée de débrayage, avec volant moteur, avec kit de vis, Outillage spécialisé nécessaire pour le montage
  • Article complémentaire/Info complémentaire: avec palier guide
  • Ajustement: avec réglage automatique
  • Nombre de dent (évaluation de l'angle max. libre): 7
  • jeu de basculement max. [mm]: 2,9
  • Angle libre max. [degrée]: 23
  • Nombre de trous de fixation: 8
  • L'état: Neuf
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Plus de 100 articles en stock
Volant moteur bi masse (LuK, 415 0744 09)
Volant moteur bi masse | LuK 415 0744 09
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414,99 €
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
  • Type d'entraînement: Transmission à double embrayage
  • Nombre de trous de fixation: 6
  • Article complémentaire/Info complémentaire: avec palier guide
  • Nombre de dents: 129
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: Volant bimasse sans plaque de friction
  • L'état: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
  • Diamètre [mm]: 235
  • Nombre de dents: 18
  • Fixation de colonne de direction: 18,3x20,9-18N
  • Slt. disponible en kit
  • L'état: Neuf
Détails
Plus de 100 articles en stock
Kit d'embrayage avec volant moteur, avec kit de vis, Outillage spécialisé nécessaire pour le montage, Volant bimasse avec plaque de friction, avec butée hydraulique, sans palier guide (LuK, 600 0017 00)
Kit d'embrayage | LuK 600 0017 00
N° de référence: 600 0017 00
Kit d'embrayage de LuK - № 600 0017 00
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
  • Gamme de produits: BR 0241
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec volant moteur, avec kit de vis, Outillage spécialisé nécessaire pour le montage, Volant bimasse avec plaque de friction
  • Article complémentaire/Info complémentaire: avec butée hydraulique, sans palier guide
  • Ajustement: avec réglage automatique
  • Nombre de dent (évaluation de l'angle max. libre): 7
  • jeu de basculement max. [mm]: 2,9
  • Angle libre max. [degrée]: 18
  • Nombre de trous de fixation: 6
  • L'état: Neuf
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