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Informations - Câble d'embrayage
Les câbles de commande d’embrayage subissent des très importantes charges mécaniques. Les premiers signes d’usure se manifestent lorsqu’on est contraint d’appliquer des efforts supplémentaires lors des embrayages et les émissions sonres qui les accompagnent, ou lorsque l’embrayage patine. On utilise souvent comme commandes d’embrayage sur les petites automobiles de tourisme le câble mécanique de commande. En effet, les avantages essentiels de celui-ci est sa simplicité et son faible coût.
Afin d’assurer l’étanchéité du câble de commande, on utilise les gaines en caoutchouc ou gaufrées. L’étanchéité de ce type des gaines peut être testée en faisant tirer sur la tige coulissante du câble. Ce faisant, la gaine doit se déformer de façon spécifique en direction de l’axe de la tige sous l’effet de la dépression à l’intérieur de la gaine. Les gaines gaufrées non étanche ou ayant perdu leur élasticité doivent être obligatoirement remplacées par des neuves. Les colliers de fixations plastiques doivent être serrés au moyen d’équipement spécial. L’utilisation des câbles avec les gaines gaufrées ou les étancheurs même avec des ruptures ou déchirures minimes, n’est pas admise, car cela conduit le plus souvent à une mise hors de service prématurée des câbles.
Si vous avez besoin de remplacer le câble de commande d’embrayage, alors épargnez-vous le temps de courir les magasins et autres stations-service. Vous y perdrez non seulement votre temps, mais surpayerez considérablement pour la pièce recherchée. Passez à notre boutique en ligne sans sortir de chez vous ou du bureau. Ici à nos clients est proposé un très large choix des câbles d’embrayage pour toutes les marques d’automobiles. Commandez la pièce nécessaire à un prix très accessible. Et nous nous chargerons de la livraison dans les plus brefs délais. Outre le câble de commande d’embrayage, vous pouvez vous y procurer de toutes les autres pièces de rechange pour votre automobile, telles que, par exemple, le palier d’amortisseur, la bobine d’allumage, le carter d’huile ou l’évaporateur.
Ce que vous devez savoir au sujet du câble d’embrayage : durée de vie, défauts courants et leurs signes, conseils et recommandations
Le câble d’embrayage n’a pas une durée de vie préétablie. Les défauts courants qui nécessitent le remplacement du composant sont : son usure ou l’endommagement de sa gaine blindée. En général, des bruits étranges quand on appuie sur l’embrayage indiquent ces défauts. De plus, avec ces défauts, la pédale d’embrayage peut ne pas retourner en position initiale après qu’on ait appuyé dessus.
Afin de vérifier l’état du composant, vous devez ouvrir le capot et inspecter la pièce à la recherche de dommages ou d’usure.
Il est recommandé de remplacer le câble d’embrayage dans un garage. C’est parce que le retrait de l’ancienne pièce et l’installation de la nouvelle nécessitent l’expérience de procédures difficiles comme le démontage de la batterie. De plus, après le remplacement du câble, son réglage est nécessaire. Si ces tâches sont mal faites, alors il ya un grand risque de défauts de fonctionnement de l’embrayage durant la conduite future du véhicule.
Les produits les plus vendus : Câble d'embrayage
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche
- Poids [kg]: 0,2
- Longueur [mm]: 938/553
- Côté d'assemblage: avant
- Ajustement: avec réglage manuel
- État: Neuf
- Côté d'assemblage: avant
- Ajustement: avec réglage manuel
- Poids [kg]: 0,5
- Longueur interne [mm]: 1073
- Longueur externe [mm]: 833
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche
- État: Neuf
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche
- Longueur externe [mm]: 845
- Longueur interne [mm]: 640
- Poids [kg]: 0,350
- État: Neuf
- Ajustement: avec réglage automatique
- Longueur [mm]: 660/383
- Côté d'assemblage: avant
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à gauche
- État: Neuf
- Longueur [mm]: 828/597
- Ajustement: avec réglage automatique
- Côté d'assemblage: avant
- État: Neuf
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec matériel de construction
- État: Neuf
- Poids [kg]: 0,04
- poids [g]: 40
- État: Neuf
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec matériel de construction
- État: Neuf
- poids [g]: 60
- État: Neuf
- Longueur [mm]: 1060
- Longueur d'enveloppe [mm]: 818
- Ajustement: avec réglage automatique
- État: Neuf
- Poids [kg]: 0,070, 0,067
- État: Neuf
- Longueur [mm]: 667
- Poids [kg]: 0,53
- Longueur 3 [mm]: 314
- État: Neuf