Rechercher - Emetteur d'embrayage :
Emetteur d'embrayage de voiture

- Kit d'embrayage voiture
- Volant moteur voiture
- Récepteur d'embrayage voiture
- Tringlerie de boîte de vitesse voiture
- Câble d'embrayage voiture
- Disque d'embrayage voiture
- Butée d'embrayage voiture
- Joint boite de vitesse voiture
- Mécanisme d'embrayage voiture
- Contacteur d'embrayage voiture
Choisissez votre voiture et trouvez Pompe d'embrayage de haute qualité
-
MINI
- 3/5 portes
- COUNTRYMAN
- CLUBMAN
-
SUZUKI
- SWIFT
- GRAND VITARA
- VITARA
Informations - Maître-cylindre d'embrayage
Le but principal du système d’embrayage est de transmettre le couple du moteur aux roues. C'est-à-dire, que l’intervention du mécanisme d’embrayage, durant un intervalle donné de temps, désaccouple le moteur de la transmission puis les reconnecte, après que le conducteur ait changé de rapport.
La constitution du cylindre émetteur n’est présente pas de complexité particulière : le corps, le cylindre, le piston et les coupelles. La tâche principale du cylindre –transmission de l’effort appliqué à la pédale au cylindre récepteur d’embrayage via le liquide fonctionnel. Lorsqu’il y a fuite du liquide à travers les coupelles ou que le piston est hors d’usage, cela indique que le cylindre émetteur doit être réparé ou remplacé purement et simplement. À travers les lésions des bagues d’étanchéité du cylindre émetteur d’embrayage, l’air peut s’introduire dans le circuit hydraulique d’embrayage. La fuite du liquide se remarque d’après le comportement de la pédale d’embrayage, et même visuellement. L’introduction d’air dans la commande hydraulique se manifeste par les enfoncements de la pédale d’embrayage.
En principe, remplacer le cylindre émetteur par soi-même n’est pas si compliqué. Pour cela on trouve les kits de rechange de cylindre émetteur d’embrayage. La dépose et la repose du cylindre émetteur s’effectue suivant un schéma classique – retenir impérativement, dans quel ordre il a été démonté, pour l’en remonter par la suite. C’est pourquoi nous nous en passerons de décrire le processus. Toute fois, nous déconseillons de procéder au dépiècement du cylindre émetteur à toute personne n’ayant aucune notion de travaux de serrurier. Après le dépiècement, toutes les pièces du cylindre doivent être lavées. Mais cela ne doit être fait que dans le liquide de frein.
Si vous êtes préoccupes par l’achat du cylindre émetteur, alors vous devriez absolument visiter notre boutique en ligne. Car vous y trouverez n’importe quelle pièce de rechange automobile, fut-ce le cylindre émetteur, le cylindre récepteur de roue ou le démarreur, et aux meilleurs prix. Et nous vous livrerons votre commande dans les plus brefs délais et à l’endroit qui vous convient.
Tout ce que vous devez savoir sur l’émetteur d'embrayage: durée de vie, défauts courants et leurs signes, conseils et recommandations
La durée de vie utile de l’émetteur d'embrayage est d'environ 100 000 kilomètres. En général, un remplacement prématuré de la pièce est effectué à cause de dommages au corps. Des rayures et écailles peuvent apparaître dessus.
La présence de défauts sur l’émetteur d'embrayage est indiquée par les signes suivants: des secousses apparaissent durant le fonctionnement de l'embrayage, la pédale ne revient pas en position initiale après que l'on ait appuyé dessus. Dans certains cas, la dynamique d'accélération de la voiture diminue lorsque l'on enclenche l'embrayage et du liquide de refroidissement peut couler le long de la pédale dans l'habitacle. De plus, une augmentation du libre jeu de la pédale peut survenir ainsi qu'un bruit de souffle lorsque le moteur fonctionne à des tours minute élevés. Ce bruit disparaît lorsque l'on appuie sur la pédale d'embrayage.
Les diagnostics détaillés de l’émetteur d'embrayage doivent être effectués dans un garage. Durant l'inspection visuelle du composant, les mécaniciens vérifient tout l'entraînement du système, en plus de l’état de l’émetteur d'embrayage. Il est conseillé de confier également le remplacement de la pièce à des professionnels car un équipement spécial est nécessaire. De plus, il faut purger le système après avoir fini les travaux.
Les produits les plus vendus : Emetteur d'embrayage

- Diamètre [mm]: 19
- Système de freinage: Bendix
- État: Neuf
- Matériel: Matière plastique
- Espace entre les trous de fixation [mm]: 56
- Diamètre de l'alésage [mm]: 20,64
- État: Neuf
- Diamètre [mm]: 15,9
- Matériel: Matière plastique
- Type de montage: Raccord fiché
- Poids [kg]: 0,18
- État: Neuf

- Matériel: Matière plastique
- Type de montage: Raccord fiché
- Filetage: 12 X 9, 13
- Diamètre du piston [mm]: 15,87
- État: Neuf

- Substance de remplissage: Liquide de frein (uniquement DOT 4)
- Diamètre de l'alésage [mm]: 16
- Nombre de connexions: 4
- Poids [kg]: 0,132
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec capteur
- Tenir compte des informations service
- État: Neuf
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour véhicules avec direction à droite
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 19
- Matériel: Matière plastique
- Course [mm]: 25
- Poids [kg]: 0,3
- pour n° fabricant: KG190184.4.15
- État: Neuf
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 23,81
- Matériel: Aluminium
- Diamètre de l'alésage [mm]: 24
- Poids [kg]: 0,41
- pour n° fabricant: KG2397.1.19
- État: Neuf
- Matériel: Matière plastique
- pour référence: 3140K
- État: Neuf
- pour numéro OE: 000 290 3412
- Poids net [g]: 40
- État: Neuf

- Diamètre [mm]: 15,9
- Matériel: Matière plastique
- Type de montage: Raccord fiché
- Poids [kg]: 0,16
- État: Neuf

- Diamètre du piston [mm]: 15,87
- État: Neuf