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Les climatiseurs sont prévus dans plusieurs automobiles modernes. Ils refroidissent l'air dans le salon de la carrosserie. Aux températures élevées c'est très confortable. Le conducteur n'est pas obligé plus d'aller avec les fenêtres ouvertes, et évite ainsi les refroidissements. En outre le climatiseur contribue à la sécurité, puisque au température trop élevée, les charges physiques s’augmentent qu'ensuite se fait sentir négativement à la concentration et à l'attention du conducteur. Les systèmes modernes de la climatisation travaillent sur хладагентах sans fréon et, donc, ne portent pas le dommage à l'environnement.

Le compresseur du climatiseur condense l’agent frigorigène, qui vient du vaporisateur à l'état de la vapeur. En outre le condensateur assure le refroidissement. Ainsi, l’agent frigorigène devient liquide et passe dans le sécheur. Dans le réservoir du sécheur de l’agent frigorigène s'éloigne l'eau. Il passe par la soupape de détente et revient, finalement, au vaporisateur. Là, en raison de l'absence de la pression, le liquide sera transformé à l'inverse en gaz. Pour ce procès physique on demande une soi-disante chaleur de la vapeur. Cette chaleur entre de l'air dans le local (salon), qui s'absorbe par le ventilateur, se refroidit et est donné de nouveau au salon.

Dans le climatiseur peut se former le condensat, qui est enlevé en bas. Si sous la voiture il y avait des taches mouillées, cela n'indique pas à la casse ou l'endommagement. Le problème avec le climatiseur se manifeste dans les défaillances dans son travail. Si l'air dans le salon se refroidit très lentement ou ne se refroidit pas du tout, ça signifie que le climatiseur est défectueux. Puisque la réparation du climatiseur peut être produite seulement à l'aide de l'équipement spécial, il sera rationnel de s'adresser à l'auto-service. En outre le climatiseur doit être régulièrement désinfecté pour éviter l'apparition des odeurs désagréables.