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Informations - Bride de liquide de refroidissement
Il arrive qu’au fil de temps, l’automobiliste se rend compte de la diminution du niveau du liquide antigel. Cependant n’observant pas des flaques importantes au-dessous de l’automobile. Mais les plus touchées, sont en général les automobiles, dont les systèmes de refroidissement de moteurs sont équipés des brides en plastiques. Avec le temps, dû à des variations de températures, elles se mettent à fuir. Au début – à fines gouttes. Puis cela s’aggrave.
La bride d’automobile est considérée comme les endroits les plus susceptibles des fuites d’antigel. Mais les traces ne sont pas toujours évidentes, car le liquide de refroidissement s’évapore assez rapidement sur le bloc-moteur chaud. Mais sur les boulons de fixation des brides, on arrive toujours, tout de même, à déceler les traces de suintements, même à l’œil nu.
Lorsqu’autour de la bride du système de refroidissement on aperçoit tout à coup les traces de fuite d’antigel, il faudra penser sans attendre d’acheter des brides originelles. Cette pièce est relativement peu coûteuse, cependant importante, car d’elle dépend le bon régime de fonctionnement thermique du moteur. Sans oublier, qu’un défaut de la bride conduit à la perte du liquide de refroidissement et donc une surchauffe du moteur, ce qui est une source de bien d’autres problèmes et de dépenses inutiles.
Si vous avez besoin de remplacer la bride du système de refroidissement, alors épargnez-vous le temps de courir les magasins et autres stations-service. Passez à notre boutique en ligne sans sortir de chez vous ou du bureau. Ici à nos clients est proposé un très large choix des pièces pour toutes les marques d’automobiles. Commandez la pièce nécessaire à un prix très accessible. Et nous nous chargerons de la livraison dans les plus brefs délais. Outre la bride du système de refroidissement, vous pouvez vous y procurer de toutes les autres pièces de rechange pour votre automobile, telles que, par exemple, le maître-cylindre de frein, le plateau de pression d’embrayage, la pompe à eau de la laveuse ou le volant d’inertie.
Tout ce que vous devez savoir sur le remplacement de la bride de refroidissement : durée de vie, défauts courants et leurs signes, conseils et recommandations
Une bride de refroidissement ne possède pas une durée de vie spécifique. Le composant est remplacé en cas de dommages mécaniques qui engendrent une dépressurisation du système.
Des défauts sur la bride de refroidissement sont indiqués par une fuite du liquide de refroidissement. Dans ce cas, la surchauffe du moteur a souvent lieu : un indicateur correspondant s’active sur le tableau de bord. Aussi, une odeur d'antigel peut apparaître dans l'habitacle.
Pour des diagnostics sur la bride de refroidissement, vous devez inspecter l'unité à la recherche de dommages et de traces. Il vaut mieux se rendre dans un garage pour cela. Sur de nombreuses voitures, l'accès à la bride de refroidissement, au tuyau en T et à d'autres composants du système de refroidissement peut-être difficile : afin de les inspecter, il faut démonter certaines autres pièces auto.
Il vaut mieux confier l'installation d'une nouvelle bride de refroidissement à des professionnels ayant des outils spéciaux. Avant le remplacement du composant, il faut vidanger le liquide de refroidissement du système et déconnecter le capteur de température du liquide de refroidissement. Une mauvaise installation de la bride peut causer une surchauffe du moteur durant la conduite.
Les produits les plus vendus : Bride de liquide de refroidissement
- Côté d'assemblage: Thermostat
- Matériel: Matière plastique
- État: Neuf
- Diamètre intérieur [mm]: 20
- Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
- Poids [kg]: 0,003
- État: Neuf
- Matériel: Matière plastique
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Culasse de cylindre
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec bague d'étanchéité
- État: Neuf
- Matériel: Matière plastique
- Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Culasse de cylindre, côté frontal
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans thermostat
- État: Neuf
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
- Côté d'assemblage: gauche supérieur, Culasse de cylindre
- Gamme de produits: -ORIGINAL Quality
- État: Neuf
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
- pour numéro OE: 038 121 132 D
- État: Neuf
- Forme: forme de T (pièce T)
- Matériel: PRV (plastique renforcé de fibre de verre)
- pour diamètre de tuyau [mm]: 8
- Nombre d'entrées/sorties: 3
- Angle [°]: 90
- pour numéro OE: N 906 930 01
- État: Neuf
- Poids [kg]: 0,02
- État: Neuf
- Matériel: Matière plastique
- Côté d'assemblage: gauche, Culasse de cylindre
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec joint d'étanchéite
- État: Neuf
- Matériel: Matière plastique
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec ressort, avec joint d'étanchéite
- Jeu complet
- pour numéro OE: 357198140S
- État: Neuf
- Nombre d'entrées/sorties: 4
- Matériel: PRV (plastique renforcé de fibre de verre)
- pour numéro OE: 1J0 121 087C
- État: Neuf