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Bouchon du réservoir de liquide de refroidissement : remplacement et sélection d’un nouveau produit

Quand et pourquoi faut-il remplacer le bouchon du réservoir de liquide de refroidissement ?

Les fabricants ne précisent pas de durée de vie exacte pour le bouchon du réservoir de liquide de refroidissement. Le remplacement de la pièce a lieu si des fissures apparaissent ou qu’elle est cassée. De plus, un nouveau bouchon est installé en cas de blocage de la soupape.

Les dommages mécaniques sur le composant apparaissent en raison d’un accident de la route. Le blocage de la soupape est due à son bouchage. Cela arrive en particulier en cas d’émulsion dans le liquide de refroidissement à cause d’une infiltration d’huile.

La présence d’un défaut sur le bouchon peut être constatée par une fuite du liquide de fonctionnement du réservoir, ce qui diffuse une odeur spécifique dans l'habitacle. Des fuites sous le radiateur ou de la fumée sous le capot peuvent également apparaître.

Lors du remplacement du bouchon du réservoir de liquide de refroidissement, vous devez tenir compte du fait qu'il ne faut l’ouvrir qu’après avoir éteint le moteur et avoir attendu qu’il refroidisse. Le liquide de refroidissement circule sous pression et sa température est élevée, ce qui peut causer des brûlures si les consignes de sécurité ne sont pas respectés. NB : Un remplacement tardif de cette pièce peut entraîner un mauvais fonctionnement du système de refroidissement qui peut entraîner une casse du moteur.

Comment choisir le bouchon du réservoir de liquide de refroidissement ?

Ces articles sont fabriqués de différentes manières. On trouve ainsi des bouchons à deux soupapes : de sécurité (libérant la pression élevée) et à vide (rélevant la basse pression). On trouve aussi des pièces avec une soupape qui assurent les deux fonctions.

Des bouchons de vase d'expansion de grande qualité sont présents dans la gamme de produits de nombreuses marques, les plus connues étant Metzger, AKS DASIS, Swag, Gates, Topran et Vaico.

Les articles présentent des différences au niveau de leur forme, du diamètre de la soupape, de la hauteur et de la taille du filetage. De plus, la pression maximale admise est inscrite sur le composant et dépend du type de radiateur installé.