Capteur d'allumage du ventilateur remplacement et sélection d’un nouveau produit

Quand et pourquoi faut-il remplacer le capteur d'allumage du ventilateur ?

Le capteur d'allumage du ventilateur n'a pas d’intervalle de remplacement clairement défini. Le plus souvent, il est remplacé à la suite de l'oxydation des contacts.

L’eau dans le compartiment moteur peut causer des défauts du capteur. L'humidité détériore les contacts.

Les défauts de la pièce peuvent être indiqués par l’activation retardée du ventilateur lors de l'allumage. De plus, le ventilateur ne s'allume plus si le capteur est cassé. À cause de cela, la température du liquide de refroidissement augmente, ce qui engendre la surchauffe du moteur. Les instrument correspondant du tableau de bord en informent le conducteur.

Il est recommandé de se rendre dans un garage pour remplacer la pièce. Le liquide de refroidissement doit être vidangé avant de démonter le bouton du ventilateur du radiateur. Afin de le faire de manière sécurisée, il faut recourir à un échangeur de liquide de refroidissement. Les câbles alimentant la pièce en courant électrique doivent être débranchés avant la réparation. Le joint (souvent vendu en kit) doit être installé en même temps que le capteur.

Comment choisir le capteur d’allumage de ventilateur ?

Il existe 3 types principaux de capteurs au fonctionnement différent:

• Le premier type repose sur un réservoir rempli de cire qui se dilate sous l’effet de la chaleur et bouge un poussoir qui, à son tour, active le ventilateur.
• Le deuxième type consiste en une plaque bimétallique qui change de forme sous l’effet de la chaleur.