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Turbo LDV Maxus Camion à Plateau / Châssis diesel et essence
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Nos meilleures ventes : turbocompresseur pour LDV Maxus Camion à Plateau / Châssis – qualité d’origine à petits prix
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- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Qualité: New
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec matériel de montage/fixation
- État: Neuf
Plus de 100 articles en stock
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- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Qualité: ORIGINAL
- Gamme de produits: ORIGINAL
- État: Reconditionné(e)
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- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement, Turbocompresseur à géométrie variable, valve recirculation poussée commandée par pression/dépress.
- Article complémentaire / Info complémentaire: y compris Jeu de joints d’étanchéité
- Type de carburant: Diesel
- Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 4
- Date de production à partir de: 2003
- Poids [kg]: 8,78
- Mesure a [mm]: 435
- Mesure b [mm]: 232
- Mesure c [mm]: 320
- Puissance [CV]: 140
- Volume [L]: 2,00
- Nombre de cylindres: 4
- État: Neuf
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- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Type de refroidissment: refroidi par air
- Numéro de fabrication: ECD-RE-001
- État: Neuf
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- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement, Turbocompresseur à géométrie variable, valve recirculation poussée commandée par pression/dépress.
- Type de carburant: Diesel
- Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 4
- Date de production à partir de: 2008
- Poids [kg]: 6,25
- Mesure a [mm]: 293
- Mesure b [mm]: 260
- Mesure c [mm]: 270
- Puissance [CV]: 131
- Volume [L]: 1,90
- Nombre de cylindres: 4
- État: Neuf
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- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement, Turbocompresseur à géométrie variable, valve recirculation poussée commandée par pression/dépress.
- Type de carburant: Diesel
- Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 5
- pour code moteur: R-engine
- Date de production à partir de: 2010
- Constructeur: HYUNDAI
- pour modèles de série/types: IX35 1.7 CRDI
- Puissance [CV]: 117
- Volume [L]: 1,70
- Nombre de cylindres: 4
- État: Neuf
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- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Numéro de fabrication: ECD-FR-016
- État: Neuf
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- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- État: Neuf
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- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- pour réparation en fonction de valeur actuelle
- État: Reconditionné(e)
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- Consulter données techniques
- Pièce neuve
- Article complémentaire / Info complémentaire: y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
- Unité quantitative: Pièce
- Type de carburant: Diesel
- Qualité: Neuteil
- Type de chargement: Turbocompresseur à géométrie variable
- Type de fonctionnement: pneumatique
- Type de refroidissment: refroidi à l'huile
- Référence de l'accessoire recommandé: 10921809, 10921010, 10921020, 10921038, 10921045, 10921046
- État: Neuf
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- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement, Turbocompresseur à géométrie variable, valve recirculation poussée commandée par pression/dépress.
- Type de carburant: Diesel
- Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 5
- pour code moteur: CAYC
- Date de production à partir de: 2009
- Constructeur: VOLKSWAGEN
- pour modèles de série/types: GOLF VI TDI 105
- Puissance [CV]: 105
- Volume [L]: 1,60
- Nombre de cylindres: 4
- État: Neuf
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- Type de chargement: Turbo, Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite: pour direction à droite/à gauche
- Voltage [V]: 12
- Constructeur: FORD, MAZDA, MINI, PEUGEOT, VOLVO
- Spécification du turbocompresseur: GT1544V
- État: Neuf
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- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Qualité: New
- Article complémentaire / Info complémentaire: y compris Jeu de joints d’étanchéité
- État: Neuf
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- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Qualité: New
- Article complémentaire / Info complémentaire: y compris Jeu de joints d’étanchéité
- État: Neuf
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- Type de chargement: Turbo
- État: Neuf
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- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Qualité: New
- Article complémentaire / Info complémentaire: y compris Jeu de joints d’étanchéité
- État: Neuf
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- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Qualité: New
- Article complémentaire / Info complémentaire: y compris Jeu de joints d’étanchéité
- État: Neuf
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- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Qualité: Reman
- État: Reconditionné(e)
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- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Qualité: New
- Article complémentaire / Info complémentaire: y compris Jeu de joints d’étanchéité
- État: Neuf
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- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement, avec régulation d’air comprimé wastegate, valve recirculation poussée commandée par pression/dépress.
- Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 6
- Type de fonctionnement: commandé par pression
- pour code moteur: 1.4L MultiAir Turbo
- Date de production à partir de: 2017
- Constructeur: JEEP
- Puissance [CV]: 140
- Volume [L]: 1,40
- Nombre de cylindres: 4
- État: Neuf
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- Consulter données techniques
- Pièce neuve
- Article complémentaire / Info complémentaire: y compris Jeu de joints d’étanchéité
- Unité quantitative: Pièce
- Type de carburant: Essence
- Qualité: Neuteil
- Type de chargement: avec régulation d’air comprimé wastegate
- Type de fonctionnement: pneumatique
- Type de refroidissment: refroidi à l'huile
- Référence de l'accessoire recommandé: 10921527
- État: Neuf
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- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Qualité: New
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- État: Neuf
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- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Qualité: OE Reman
- Montage d'origine: MITSUBISHI
- État: Reconditionné(e)
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- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Qualité: New
- Article complémentaire / Info complémentaire: y compris Jeu de joints d’étanchéité
- État: Neuf
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