Silencieux intermédiaire pour voiture

Piece: Silencieux central, Echappement intermediaire, Pot intermediaire d'origine

Informations - Echappement intermediaire

Le silencieux est un élément constructif important dans le systèm d’échappement. Sans cette pièce le fonctionnement d'une voiture moderne est impossible. Le silencieux a plusieurs fonctions. Tout d'abord, il réduit le niveau de bruit des gaz d'échappement, et d'autre part, il convertit l'énergie des gaz d'échappement et réduit leur vitesse, la température et le pouls. En laissant les cylindres des gaz d'échappement ont une pression artérielle élevée, et le mouvement des gaz dans le système d'échappement crée des ondes sonores qui se propagent plus vite que le gaz. Le silencieux convertit également en énergie thermique les ondes sonores, ce qui réduit le niveau de bruit à une valeur souhaitée. Cependant, cela crée une contrepression dans le système d'échappement qui réduit la puissance du moteur.

Pour réduire les niveaux de bruit, on utilise de multiples technologies, comme l'expansion de l'écoulement, en changeant la direction de l'écoulement, l'interférence des ondes sonores et l'absorption des ondes sonores. L'expansion du flux en utilisant plusieurs chambres de différentes dimensions, qui sont séparées par des cloisons, ce qui supprime efficacement les ondes sonores de basse fréquence. Le rétrécissement du cours d'eau ainsi que l'augmentation dans le silencieux se produit par une diaphragme ou l’ouverture du papillon. Il est également intéressant de noter que, en plusièures fois le silencieux, le silencieux d'automobile comprend le changement du sens d'écoulement des gaz d'échappement, ce qui vous permet de mettre le moyen et les ondes sonores à haute fréquence.

Aujourd’hui, la voiture réglée de un à cinq silencieux, en règle générale, deux d'entre eux. Que le silencieux, qui est situé plus près du moteur est pré-silencieux ou résonateur, suivie par l'ensemble principal ou arrière du silencieux. Il convient également de rappeler que chaque modèle de voiture individuelle correspondrt à un certain ensemble de silencieux. Dans le cas d'un silencieux en panne, ne vous précipitez pas pour acheter des pièces de rechange dans le garage, qui remplacent les pièces de rechange. Il est beaucoup moins cher et plus rapide de commander une pièce détachée dans notre magasin en ligne où vous trouverez toujours, par exemple, les disques de frein, la soupape d'échappement ou le distributeur du rotor.

Tout ce qu’il faut savoir sur le remplacement du résonateur : durée de vie, défauts courants et leurs signes, conseils et recommandations

Le résonateur du système d’échappement n’a pas une durée de vie strictement limitée : le composant est remplacé en cas de panne.

Les défauts courants du silencieux du milieu sont le bouchage, les dommages thermiques, mécaniques et la corrosion.

Les signes de défauts du composant sont les suivants : diminution de l’efficacité du système d’échappement, augmentation de la consommation en carburant, baisse de la puissance moteur, augmentation du bruit durant le fonctionnement du moteur, en particulier des grincements inhabituels venant du pot d’échappement. La dépressurisation du résonateur se caractérise par l’apparition de gaz d’échappement venant de sous la voiture.

Les diagnostics des défauts du silencieux auxiliaireincluent son examen. La procédure s’effectue une fois le moteur refroidi. Pour l’examen, il vous faut placer la voiture sur une plateforme surélevée ou sur une fosse d’inspection et vérifier l’intégrité du composant. Si vous constatez une perforation, une déformation, des signes de rouille ou l’apparition de condensation dans le résonateur, le composant doit être remplacé. De plus, les gaz d’échappement venant de la partie du milieu du silencieux pendant que le moteur tourne indiquent que le composant est défectueux.

Afin de remplacer le résonateur du silencieux, vous devez surélever le véhicule sur une plateforme, dévisser les boulons et retirer la pince qui attache le composant au silencieux principal. Puis vous devez déconnecter les tuyaux et retirer le joint en métal. Desserrez les fixations connectant le résonateur au convertisseur catalytique, puis enlevez le composant défectueux. L’assemblage de l’unité s’effectue en suivant les étapes en sens inverse. Pour installer un nouveau composant, assurez-vous qu’il n’y a pas d’écart à l’emplacement de la connection entre le résonateur et le silencieux.

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