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Lors de l’échappement se déroulent deux processus – la propagation des gaz le long de tuyaux est celle du son dans le milieu de gaz. Les deux processus influent le taux de remplissage de cylindres. Une résistance au flux des gaz, réduit l’efficacité et la qualité de la vidange.

La présence dans le système d’échappement du résonateur (du déflecteur, se trouvant à une distance appropriée de la soupape d’échappement) améliore considérablement la vidange de cylindres, ce qui renforce le couple moteur. Ce phénomène est exploité pour modifier la courbe du couple. Puissance – accomplissent du couple par nombre de tours-moteur. Pour une plus grande puissance au lieu d’un nombre tours-moteur élevé, on accorde le résonateur sur le tronçon descendant du maximum des tours-moteur, en étendant la zone d’action du couple moteur. S’il faut augmenter le couple dans la zone de tours-moteur peu élevés, on accordera le résonateur sur tronçon ascendant du maximum.

Pour réduire le bruit on utilise le silencieux d’échappement. Pour diminuer son influence sur les qualités de résonance, il se place le plus éloigné possible des soupapes d’échappement. Le silencieux sert à étouffer le bruit de l’échappement avec une résistance au flux de gaz d’échappement la moindre possible. On réussit à augmenter sensiblement la puissance, en faisant le bon choix et en assemblant correctement de tous les composants du système d’échappement, y compris du silencieux. Résumons – un collecteur d’échappement intégral aux tubes de même longueur, un résonateur (pré-silencieux), et bien entendu, le silencieux d’échappement. Le diamètre bien calculé de tuyaux d’échappement permettra également d’augmenter la puissance.

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Tout ce que vous devez savoir à propos du remplacement du silencieux arrière : durée de vie, défauts courants et leurs signes, conseils et recommandations

La durée de vie du composant n’est pas spécifiée. Les défauts courants du silencieux arrière,pour lesquels il faut le remplacer, sont les dommages thermiques et mécaniques, ainsi que la corrosion.

La casse du silencieux principal se caractérise par l’augmentation du bruit du côté du système d’échappement, d’une odeur de gaz d’échappement dans l’habitacle et de l’activation du voyant moteur sur le tableau de bord.

Les diagnostics des défauts du silencieux arrière consistent en son examen. Il nécessite une fosse d’inspection ou une plateforme de surélévation. Si vous constatez une déformation, des fissures, des trous, des trous de brûlure ou de la rouille, alors il faut installer un nouveau composant.

Afin de remplacer le composant, vous devez placer la voiture sur une plateforme de surélévation après avoir laissé le moteur refroidir. Puis retirez l’anneau d’étanchéité et la pince qui connecte le silencieux arrière au résonateur. Ensuite, retirez les silentblocs d’échappement, retirez les fixations et enlevez le composant cassé. Un nouveau est installé sur les silentblocs d’échappement à l’avant, puis sur le côté et à l’arrière. Enfin, vous devez connecter le silencieux au résonateur en installant un nouvel anneau d’étanchéité et une pince de verrouillage.