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L’embout d'échappement: remplacement et choix

Quand et pourquoi faut-il remplacer l’embout d'échappement ?

La durée de vie de l’embout d'échappement n'est pas spécifiée. Ce composant est remplacé si les éléments en métal ont subi la corrosion, si les fixations sont desserrées ou qu'il y a des dommages mécaniques et que le résonateur et les LED (s’il y en a) sont cassés.

Les effets des fondants routiers et de l'humidité sur les pièces en métal entraîne la corrosion. Des vibrations dans la ligne d'échappement durant la conduite engendrent le desserrage des fixations. Également, l’embout peut-être endommagé quand il est heurté par des cailloux sur la route. Les éléments d'éclairage peuvent perdre leur fonctionnalité à cause de l'oxydation ou d'un court-circuit sur les contacts suite à la fin de la durée de vie des ampoules. De plus, les matériaux de mauvaise qualité sont souvent la cause d'une casse rapide des pots.

Les soucis sur le composant sont indiqués par des défauts visibles, des bruits de grincement venant de l’embout pendant qu'on conduit et un bruit altéré du fonctionnement du moteur. Aussi, la casse est indiquée par l'absence d'éclairage si l’embout possède cette fonction.

Une soudure sera nécessaire pour fixer certains modèles de pots. Si vous ne possédez pas l'équipement nécessaire, il est conseillé de vous rendre dans un garage pour faire installer ce composant.

Comment choisir un embout d'échappement ?

On trouve des pièces polyvalentes et d'autres conçues pour une marque ou un modèle spécifiques de voiture. Les embouts peuvent être montés de deux façons: avec des boulons ou colliers de serrage spéciaux ou encore par soudure. La première méthode est simple mais pas assez fiable, la seconde nécessite de se rendre dans un garage mais assure une attache solide de la pièce.

Les composants diffèrent également en termes de fonctionnalités. Certains embouts ont simplement un but esthétique. Ils sont faciles à installer et sont peu onéreux. Les composants plus complexes améliorent non seulement l'aspect extérieur de la voiture, mais changent aussi le bruit du moteur en l’amplifiant ou, au contraire, en le rendant plus silencieux. Leur prix est légèrement plus élevé. On trouve aussi des embouts ayant des options supplémentaires, en particulier avec un éclairage LED. Ces composants rendent l'apparence de la voiture plus attrayante et sont les plus chers.

Divers matériaux sont utilisés pour la fabrication de ces pièces. Par exemple les embouts d'échappement en acier inoxydable ou en carbone sont considérés comme les plus durable. Les pièces faites en acier classique ont une qualité inférieure à ceux cités plus haut mais sont moins chères. Par ailleurs, la forme des composants peut varier: on en trouve des doubles, des simples, des incurvés et d'autres types d’embouts d'échappement.

Une apparence parfaite et une longue durée de vie sont seulement des caractéristiques spécifiques aux composants de fabricants fiables. Par exemple, on peut citer HJS, Walker et Vegaz.

Pour choisir un embout d'échappement polyvalent, vous devez vous assurer que sa largeur et sa hauteur ne dépassent pas les paramètres correspondants au renfoncement dans le pare-choc arrière. Vous devez aussi tenir compte du diamètre du tuyau d'échappement. Si vous achetez un composant qui s'attache au tuyau d'échappement avec des boulons, il est conseillé de s'assurer qu'il y a des attaches en inox antivol dans le kit.