Informations - Tuyau d'echappement flexible

Tuyau flexible du silencieux d'échappement : remplacement et sélection d’un nouveau produit

Quand et pourquoi faut-il remplacer le tuyau flexible du silencieux d'échappement ?

La durée de vie de cette pièce automobile n'est pas indiquée par les constructeurs. Le remplacement du tuyau flexible du silencieux d'échappement est généralement causé par sa déformation, des dommages mécaniques ou thermiques et par la corrosion.

Les fissures et dommages au composant sont dus à des impacts causés par la conduite sur des routes mal entretenues. Ces dommages peuvent aussi être causés par la mauvaise installation du tuyau flexible ou par des pannes d‘autres pièces du système d'échappement. Par exemple, le bouchage du catalyseur par l’accumulation de carbone cause une pression excessive dans le tuyau flexible qui l’endommage par abrasion la plupart du temps. Le mauvais état des fixations du moteur entraîne des vibrations qui peuvent causer des fissures sur le composant. L'apparition de traces de corrosion sur le tuyau flexible du système d’échappement provient souvent d’un contact fréquent avec de l'eau et de la saleté.

Les signes spécifiques d'un défaut de la pièce sont un intense rugissement et de forts bruits d’éclatement sous la voiture lors de la conduite. De plus, il est possible de remarquer que la pièce est endommagée par une odeur de gaz d'échappement dans l'habitacle du véhicule. En outre, des problèmes au démarrage, une puissance réduite et un fonctionnement instable du moteur indiquent parfois qu’un tuyau flexible est cassé.

Il est recommandé d'effectuer le remplacement de cette pièce auto dans un garage car cette procédure implique d'utiliser un pont et d'autres équipements spéciaux.

Il est nécessaire de remplacer les joints des brides de connexion et les bagues en caoutchouc lors du montage du composant.

Comment choisir un tuyau flexible du silencieux d'échappement ?

Les tuyaux flexibles du silencieux d'échappement sont généralement faits en acier inoxydable ou aluminisé. En fonction de leur fabrication, ces composants peuvent être à tressage double ou triple. Ceux à double tressage sont installés dans les voitures à essence tadnis que ceux à triple tressage sont installés à la fois sur les moteurs essence et diesel.

On trouve également des tuyaux flexibles dont la couche interne est un manche flexible réalisé en plaques de métal. Ces pièces sont plus durables et plus résistantes à l'usure car le manche en métal assure une protection fiable contre les températures élevées, les vibrations et les secousses des voitures en accélération. Étant donné le prix plus important de ces tuyaux, il n'est pas conseillé de les installer dans les voitures qui ont un moteur peu puissant.

La longévité des tuyaux flexibles du silencieux d'échappement dépend grandement de leurs fabricants. Par exemple, des produits de grande qualité sont fabriqués par des marques comme FA1, LRT, HJS, Eberspacher, Bosal ou JP Group.

Lors de l'achat du composant, vous devez tenir compte des recommandations du constructeur automobile et faire aussi attention au type du moteur. Les paramètres dont il faut tenir compte pour installer correctement la pièce sont les suivants : diamètres interne et externe, longueur du tuyau flexible et emplacement dans le système (horizontal ou vertical).

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  • Diamètre [mm] 75
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  • Longueur [mm] 180, 100, 40
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  • Tuyau-Ø [mm] 55,0
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  • Diamètre intérieur [mm] 55,7
  • Diamètre [mm] 82,0
  • Longueur [mm] 200
  • Longueur globale 320
  • Matériel Acier inoxydable
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  • Diamètre intérieur [mm] 38
  • Diamètre [mm] 59
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  • Tuyau-Ø [mm] 50,0
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  • Diamètre intérieur [mm] 50,7
  • Diamètre [mm] 77,5
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