Détendeur de climatisation pour voiture

Piece: Détendeur de climatisation d'origine

Informations - Détendeur de climatisation

La soupape de détente est un composant destiné à commander la quantité de réfrigérant qui pénètre dans l'évaporateur. Structurellement, la vanne de détente – c’est autre rien comme l'accélérateur avec une section transversale variable. Ce jeu de rechange de filtre déshydrateur est installée à l'entrée de l'évaporateur. Sa fonction principale est de réduire la température du liquide de refroidissement sous pression à une telle limite, que pendant le passage à travers l'évaporateur sera prevue l’évaporation, ainsi que la chaleur intense. Concernant le trou calibré, on réduit la pression du fluide entrant dans la soupape. Un agent réfrigérant qui pénètre dans le déshydrateur est un liquide sous haute pression.

Lorsque le réfrigérant passe à travers l'ouverture de soupape d'expansion, il est pulvérisé dans le même temps, la température et la pression de la substance est diminué. Ce qui est nécessaire afin de faciliter l'évaporation ultérieure de réfrigérant directement dans l'évaporateur. Pour découvrir comment est réglementée la quantité de réfrigérant qui traverse le détendeur thermostatique, on décrit le processus. En contact thermique avec le capteur de température, le tuyau d'échappement est situé évaporateur ballonnet dans lequel le tube capillaire et le soufflet est un gaz - réfrigérant.

Lorsque la température du tuyau d'échappement est augmenté, la pression du réfrigérant dans les augmentations du capteur, respectivement, et les soufflets sont étiré. Grâce à la partie inférieure de la traction à soufflet pression sur le ballon, ou de l'aiguille, ce qui augmente à mesure que vous déplacez le débit de fluide frigorigène. Il passe à travers la vanne d'expansion, entraînant une diminution de la température et aussi les tubes d’echapement et l'évaporateur. Cette chose est demonstré par le fait que la pression du réfrigérant dans le capteur est réduite, le soufflet est comprimé, et le ballon la manette des gaz, provoquant une réduction de l'écoulement du réfrigérant.

Si vous avez été diagnostiqué avec une panne de la vanne d'expansion,elle doit être remplacée par une autre nouvelle, car elle n'est pas soumis à la réparation.

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Tout ce que vous devez savoir sur la soupape de détente de la climatisation : durée de vie, défauts courants et leurs signes, conseils et recommandations

Une soupape de détente de la climatisation n'a pas une durée de vie limitée. Le remplacement de la soupape d'expansion de la climatisation est effectué en cas de bouchage important, par exemple à cause de débris métalliques. La soupape de détente de la climatisation est remplacée à cause de son bouchage ou de dommages mécaniques.

Des défauts sur la soupape de détente de la climatisation peuvent être indiqués par les signes suivants : irrégularité d'arrivée d'air frais dans l'habitacle, arrêt spontané de la climatisation. Dans certains cas, la climatisation de la voiture fonctionne correctement uniquement à des tours minute du moteur élevés.

Les diagnostics de la soupape de détente thermique de la climatisation doivent être effectués uniquement dans un garage. Pour cela, il faut mesurer la pression du réfrigérant à divers endroits du circuit. Aussi, les spécialistes estiment l'état du système de climatisation si nécessaire (par exemple, la présence de glace sur l'évaporateur peut indiquer un bouchage de la soupape de contrôle du compresseur de climatisation).

Le remplacement de la soupape de détente de la climatisation de la voiture est effectué dans un garage parce qu'une mauvaise installation peut causer la dépressurisation du système tout entier. De plus, la procédure nécessite une station de récupération du réfrigérant, une pompe à vide et d'autres équipements spéciaux.

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