Informations - Poulie Tendeur

Le principal signe de la détérioration du tendeur de courroie d’alternateur est un sifflement caractéristique, qui apparaît lors d’une charge sur le système électrique de l’automobile, par exemple, lorsqu’on allume les phares, les feux de route ou la radio. Outre cela, dans l’automobile peut s’allumer un témoin signalant une détérioration de la courroie d’alternateur. Il s’git soit de l’usure de la courroie soit qu’elle n’est pas bien tendue. La courroie d’alternateur se trouve généralement sous le capot sur le côté gauche du moteur, si on regarde de face l’automobile.

Dans ce cas, avant d’inspecter la courroie, il faut obligatoirement arrêter le moteur, sortir la clé de l’allumage et débrancher le câble négatif de la batterie de l’automobile. Ensuite, il faut procéder à une inspection visuelle de la courroie au sujet des traces d’usure, telles la perte de l’élasticité, la rupture, les fissures ou l’allongement. En absence des problèmes au niveau de la courroie, c'est-à-dire l’absence des traces d’usure, il faut alors contrôler sa tension.

Au cas où vous avez l’intention de procéder au remplacement de la courroie, il faut en premier lieu relâcher la tension.

Cela vous aidera à enlever la vieille courroie. Au moyen de la clé dévissez l’écrou du tendeur. Pour ce faire, essayez au préalable de comprendre les où et les comment de la structure de son mécanisme. Le dispositif de tension pour se présenter sous forme d’un boulon de tension, ou une réglette en demi-cercle, selon le modèle de l’automobile.

Si vous avez besoin de remplacer le tendeur de courroie de l’alternateur, alors épargnez-vous le temps de courir les magasins et autres stations-service. Vous y perdrez non seulement votre temps, mais surpayerez considérablement pour la pièce recherchée. Visitez plutôt notre boutique en ligne. Ici à nos clients est proposé un très large choix des tendeurs pour toutes les marques d’automobiles. Commandez la pièce nécessaire à un prix très accessible. Et nous nous chargerons de la livraison dans les plus brefs délais. Outre l’essuie-glace, vous y pouvez acheter les autres pièces de rechange, telles que, par exemple, un palier d’amortisseur, une bobine d’allumage, un carter d’huile ou l’évaporateur.

Poulie Tendeur à faible coût: Top Produits

Poulie Tendeur Diamètre extérieur: 70mm (OPTIMAL, 0-N1523)
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Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale à nervures | OPTIMAL 0-N1523 N° d'article: 0-N1523
OPTIMAL Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale à nervures 0-N1523
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Poulie Tendeur Diamètre extérieur: 65mm (JP GROUP, 1518301300)
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Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale à nervures | JP GROUP 1518301300 N° d'article: 1518301300
JP GROUP Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale à nervures 1518301300
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Poulie Tendeur Ø: 80mm (TRUCKTEC AUTOMOTIVE, 02.19.071)
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Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale à nervures | TRUCKTEC AUTOMOTIVE 02.19.071 N° d'article: 02.19.071
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  • Diamètre [mm] 80
  • Largeur [mm] 25
  • pour numéro OE 601 200 0970
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Poulie Tendeur Diamètre extérieur: 70mm (OPTIMAL, 0-N1534S)
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Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale à nervures | OPTIMAL 0-N1534S N° d'article: 0-N1534S
OPTIMAL Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale à nervures 0-N1534S
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Poulie Tendeur Diamètre extérieur: 70mm (OPTIMAL, 0-N1520S)
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Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale à nervures | OPTIMAL 0-N1520S N° d'article: 0-N1520S
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Poulie Tendeur Ø: 70mm (SKF, VKM 31054)
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Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale à nervures | SKF VKM 31054 N° d'article: VKM 31054
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Poulie Tendeur Diamètre extérieur: 70,0mm (FEBI BILSTEIN, 06051)
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Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale à nervures | FEBI BILSTEIN 06051 N° d'article: 06051
FEBI BILSTEIN Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale à nervures 06051
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Poulie Tendeur Diamètre extérieur: 110mm (JP GROUP, 1318301100)
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Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale à nervures | JP GROUP 1318301100 N° d'article: 1318301100
JP GROUP Poulie-tendeur, courroie trapézoïdale à nervures 1318301100
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  • Diamètre extérieur [mm] 110
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