Informations - Rotule De Direction

La pièce, telle que l’embout de la barre de connexion de toute automobile, participe à la transmission de l’effort du mécanisme de direction directement aux roues. Les embouts de la barre de connexion ont respectivement un filetage gauche et droit. Cela permet, moyennant la rotation de la barre de direction, varier sa longueur et par conséquent réguler la convergence des roues. Les embouts de la barre de direction et le bras de direction doivent être solidement fixés par les écrous avec les rondelles à ressort. Les embouts de la barre de connexion sont fixés dans une position déterminée par deux boulons de serrage, serrant la partie fileté de l’embout. Une extrémité de la barre de connexion a un filetage gauche, l’autre filetage droit. Les embouts ont également le filetage correspondant.

Une inspection régulière de l’état des manchons de protection contre la poussière est indispensable. Un manchon fissuré laissera passer dans la rotule de direction la boue et l’humidité, ce qui causera une casse de la rotule. Les embouts des barres de direction aux manchons endommagés convient de remplacer complètement, car on ne peut acheter les manchons comme des pièces séparées.

Si vous avez besoin de remplacer les embouts de la barre de direction, alors ne gaspillez pas inutilement votre temps à courir les magasins et autres stations-services. Vous perdrez ainsi non seulement votre temps, mais surpayerez également pour la pièce nécessaire. Visitez notre boutique en ligne sans quitter de chez vous ou votre bureau. Nous y proposons à nos clients un large choix des embouts de la barre de direction pour toutes les marques d’automobiles.

Commandez la pièce nécessaire à un prix très accessible. Et nous nous chargerons de vous les livrer dans les plus brefs délais. Outre les embouts de la barre de direction vous pouvez y acheter les autres pièces de rechange, telles que, par exemple, le palier d’amortisseur, les bougies d’allumage, le volant d’inertie ou le cylindre de roue.

Tout ce qu’il faut savoir sur le remplacement des rotules de direction : durée de vie, défauts courants et leurs signes, conseils et recommandations

La durée de vie des rotules de direction est d’environ 40 000 à 70 000 kilomètres.

Cette durée de vie utile dépend de nombreux facteurs, en particulier de la qualité de la surface de la route et du style de conduite.

L’un des défauts les plus courants du composant est l’usure abrasive et la corrosion du joint à bille. De plus, les rotules de direction sont enclins aux dommages mécaniques, notamment lorsqu’on roule sur un obstacle.

Les signes spécifiques de défauts des rotules de direction sont : augmentation du libre jeu du volant et diminution de la capacité de prise en main du véhicule. De plus, des coups au niveau de la suspension avant dans les virages et quand on conduit sur des routes en mauvais état peuvent aussi indiquer une casse des rotules de direction.

Le diagnostic des composant par vous-même inclut uniquement l’inspection visuelle de l’état du soufflet anti-poussière. Pour cela, il faut placer la voiture sur une fosse d’inspection, enclencher le frein à main et éteindre le contact. Puis vous devez inspecter le soufflet anti-poussière à la recherche de dommages. Pour des diagnostics plus détaillés, vous devez vous rendre dans un garage.

Il est recommandé de confier le remplacement des rotules de direction à des spécialistes, car certaines difficultés durant le démontage du composant peuvent survenir. Il faut enclencher le frein à main de la voiture, la surélever sur un pont et démonter les roues avant. Si les connexions des pièces démontées sont significativement souillées, il faut les nettoyer et les traiter avec un produit spécial pour prévenir la rouille. Puis les fixations grâce auxquelles les biellettes de directions sont connectées au bras de direction sont dévissées. Après cela, il faut retirer les rotules de direction. Durant le démontage, la quantité de rotations complètes de la pièce doit être comptée ou la longueur de la pièce desserrée doit être mesurée. Cela permettra d’installer un nouveau composant correctement durant l’assemblage.

Il est conseillé de remplacer les rotules de direction en kit : gauche et droite. Il est également nécessaire de vérifier et de régler dans un garage les angles d’alignement de la roue après l’installation de nouvelles pièces.

Nos clients demandent

Comment remplacer les embouts de biellette de direction sans alignement des angles des roues? Comment savoir s’il est temps de les remplacer?

Il est impossible de remplacer les embouts de biellette de direction sans ajuster les angles d’alignement des roues. Il est nécessaire d’ajuster les angles d’alignement des routes après l’installation de pièces neuves, afin que la voiture roule correctement. Un ajustement précis est possible uniquement sur un pont spécial. C’est pourquoi il est conseillé de confier le remplacement des embouts de biellette de direction à des professionnels. Le moment de remplacer ces pièces par des neuves est indiqué par les signes suivants:

  • présence de jeu et de vibrations dans le volant;
  • apparition de bruits étrangers lors de la conduite;
  • usure inégale des pneus.

Quelle marque d’embouts de biellette de direction est la meilleure à installer sur votre voiture?

Il est préférable d’installer des embouts de biellette de direction des sociétés suivantes sur votre voiture: Febi Bilstein, Lemförder, Metzger, A.B.S., Mapco, Stark Professional Line, Delphi, Moog, Sidem, Meyle, Ridex, Ruville, Swag, Topran, Fortune Line, Monroe, NK, Sasic et Triscan, TRW. Leurs produits sont réputés pour leur haute qualité et fiabilité, prouvées par les nombreux commentaires positifs sur internet et position en tête de beaucoup de classements. Nos spécialistes vous aideront à sélectionner les embouts de biellette de direction les mieux adaptés à votre voiture: ils choisiront les pièces en fonction des critères techniques et conditions de fonctionnement du véhicule.

Comment vérifier les embouts de biellette de direction?

Il est possible de vérifier les embouts de biellette de direction par vous-même en suivant nos recommandations. Tout d’abord, essayez de tourner le volant de chaque côté avec le moteur arrêté. La présence d’un cognement indique une défaillance des composants de la commande de la direction. Installez ensuite la voiture au-dessus d’une fosse ou sur une rampe, ou soulevez-la à l’aide d’un vérin. Demandez à un assistant de tourner le volant de chaque côté, alors que vous suivez l’embout de biellette de direction. Un jeu se constate souvent visuellement. Vous pouvez aussi soulager la charge sur l’essieu correspondant en soulevant la voiture, retenant la biellette de barre stabilisatrice avec votre main, tout en essayant de balancer la roue de l’autre main. Si vous constatez un jeu lors de cette opération, la pièce doit probablement être remplacée.

Quels sont les signes indicateurs de défaillance des embouts de biellette de direction?

La défaillance des embouts de biellette de direction est généralement indiquée par un cognement inhabituel dans la suspension, qui augmente lors de la conduite sur des routes difficiles ou lors de manœuvres: ceci indique la présence d’un jeu dans l’accouplement de l’articulation. La panne de ces pièces peut aussi être constatée par la détérioration de la maniabilité du véhicule, un tremblement du volant lors de la conduite sur des routes mal surfacées ou du freinage, un changement de trajectoire de la voiture, entre autres signes. Nous vous avons déjà parlé de la manière de détecter un jeu dans les embouts de biellette de direction en répondant à la question concernant l’inspection des biellettes.

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