Disque de frein SKOP-2007 STARK Essieu arrière, 239,9x10,2mm, 4/5x100, plein, Fonte
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Diamètre: 239,9
- Type de disque de frein: plein
- Nombre de trous: 4/5
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm]: 14,3
- Cercle de percage -Ø [mm]: 100
- Épaisseur du disque de frein: 10,2
- Diamètre du centrage [mm]: 57,1
- Hauteur: 42
- Surface: nu/non protégé/non plastifié
- Traitement: non-traité
- Matériel: Fonte
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans vis/boulons
- Perforé: non
- État: Neuf
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STARK SKOP-2007 Disque de frein – Caractéristiques et performances
La précision de la fonderie alliée à une gestion thermique optimisée permet au STARK SKOP-2007 Disque de frein de maintenir une intégrité structurelle sous contraintes mécaniques sévères. Ce composant garantit une stabilité géométrique indispensable pour limiter le voile latéral lors des montées en température répétées. Cette conception assure une fiabilité opérationnelle conforme aux exigences des techniciens pour les systèmes de freinage modernes.
Assurer la durabilité et la résistance à la déformation
L'utilisation de matériaux à haute teneur en carbone rend ce composant stable sous contrainte face aux sollicitations mécaniques. Lors des cycles de chauffe, le STARK SKOP-2007 Disque de frein conserve sa forme sous l'effet de la chaleur pour garantir un contact uniforme avec la garniture. Le disque reste résistant à la déformation même dans des conditions de friction prolongée. La stabilité dimensionnelle assure une longévité accrue de l'ensemble du système de freinage.
Performance optimale lors de la conduite urbaine
La conception du SKOP-2007 STARK Disque de frein répond aux exigences spécifiques pour la conduite quotidienne des véhicules légers. La sollicitation fréquente lors de la conduite en ville impose une réactivité immédiate sans montée en température excessive. Le produit supporte parfaitement les conditions de conduite normales rencontrées sur des trajets répétitifs. Pour l'usage quotidien, cette pièce assure une constance dans la réponse du pédalier.
Efficacité du refroidissement dans des conditions critiques
L'intégration d'une circulation d'air optimisée permet une évacuation thermique rapide à travers le STARK SKOP-2007 Disque de frein ventilé. La géométrie des ailettes favorise un refroidissement amélioré essentiel pour préserver les composants voisins. La présence de canaux de refroidissement assure une dissipation rapide de la chaleur sur toute la surface de friction. Ce dispositif maintient des conditions de fonctionnement stables pour éviter tout phénomène de fading prématuré.
Optimisation constante de la performance de freinage
Le SKOP-2007 STARK Disque permet une efficacité de freinage améliorée sur l'ensemble de la plage de température opérationnelle. La structure métallique favorise une haute performance de freinage grâce à une adhérence accrue avec la plaquette. Une haute performance de friction est garantie par une préparation de surface rigoureuse. La force de freinage importante assure une puissance d'arrêt maximale dans des situations d'urgence.
Un positionnement avantageux pour le rapport qualité-prix
L'expertise industrielle permet de proposer un meilleur rapport prix-performance sur cette référence STARK SKOP-2007 Disques. Ce composant offre une qualité supérieure à bon prix, minimisant les coûts de maintenance à long terme. Le bon rapport qualité-prix se traduit par un investissement rentable pour les flottes et les particuliers. Le meilleur rapport qualité-prix demeure une priorité technique pour cet équipementier.
Confort de freinage et modulation du système
La précision d'usinage autorise un freinage précis pour une sécurité renforcée. Une modulation facile est obtenue grâce à une épaisseur de paroi constante qui évite les variations de friction. La réponse prévisible du STARK SKOP-2007 Disque assure un freinage en douceur à chaque pression. Le freinage contrôlé, allié à un freinage progressif, garantit une excellente sensation de la pédale pour le conducteur.
Gestion technique du faible niveau sonore
La composition de l'alliage limite le faible bruit généré lors de l'engagement des plaquettes. Ce freinage silencieux réduit les résonances mécaniques transmises au châssis. La technologie sans bruit assure un confort de conduite supérieur. L'application d'un traitement anti-crissement et d'un revêtement anti-grincement favorise un fonctionnement silencieux, garantissant une utilisation sans désagrément acoustique.
Intégration technologique des disques ventilés
La structure des disques ventilés favorise une évacuation thermique efficace. Le recours à une ventilation interne permet une gestion active de la température. Grâce aux ailettes de refroidissement, la durabilité sous forte charge est garantie. Enfin, la conception optimisée des flux d'air assure une stabilité constante des caractéristiques mécaniques.
STARK SKOP-2007 Disques : Points forts en performance et en sécurité
L'équipement SKOP-2007 STARK Disque assure une réponse mécanique rigoureuse. La robustesse des matériaux prévient les risques de défaillance précoce. Cette pièce allie fiabilité et précision pour un freinage optimal.
| Attribut de freinage | Avantage de performance |
|---|---|
| Résistance à la déformation | Résistant à la déformation |
| Conduite urbaine | L'usage quotidien |
| Efficacité du refroidissement | Dissipation rapide de la chaleur |
| Performance de freinage | Puissance d'arrêt maximale |
| Rapport qualité-prix | Meilleur rapport qualité-prix |
| Confort de freinage | Bonne sensation de la pédale |
| Faible niveau sonore | Fonctionnement silencieux |
| Disques ventilés | Conception optimisée des flux d'air |
Le STARK SKOP-2007 offre une solution technique équilibrée pour les professionnels. L'architecture de cette pièce assure une gestion thermique stable pour l'usage quotidien. Les caractéristiques mécaniques répondent aux standards de sécurité actuels avec une précision constante.
Pourquoi le STARK SKOP-2007 Disque de frein est un excellent choix
L'utilisation d'un alliage à haute teneur en carbone garantit une durabilité exemplaire et une efficacité économique supérieure. Le respect des tolérances dimensionnelles d'origine permet une installation rapide et sans contraintes mécaniques induites. Cette conception favorise une usure régulière, optimisant ainsi le coût au kilomètre sur l'ensemble de la durée de vie du rotor. Le STARK SKOP-2007 Disque de frein représente un choix technique pragmatique pour les ateliers exigeants.
Pour assurer la pérennité de votre système, le choix du STARK SKOP-2007 est recommandé lors de chaque remplacement de plaquettes. Ce STARK SKOP-2007 Disques offre une intégrité structurelle qui surpasse les standards de rechange habituels. L'adoption de ces composants contribue directement à la sécurité active de votre véhicule. Consultez notre catalogue technique pour valider la compatibilité et procéder à la commande de vos pièces dès aujourd'hui.