Disque de frein SKOP-2004 STARK Essieu avant, 279,8x24,9mm, 5/8x110, ventilé, Fonte
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Diamètre: 279,8
- Type de disque de frein: ventilé
- Nombre de trous: 5/8
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm]: 14,2
- Cercle de percage -Ø [mm]: 110
- Épaisseur du disque de frein: 24,9
- Diamètre du centrage [mm]: 70
- Hauteur: 42,2
- Surface: nu/non protégé/non plastifié
- Traitement: non-traité
- Matériel: Fonte
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans vis/boulons
- Perforé: non
- État: Neuf
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STARK SKOP-2004 Disque de frein – Caractéristiques et performances
Le STARK SKOP-2004 Disque de frein assure une maîtrise précise de la décélération grâce à une stabilité géométrique rigoureuse et une gestion thermique optimisée. Sa conception technique permet de limiter les variations d'épaisseur sous forte charge, garantissant ainsi une interface stable entre les plaquettes et la surface de friction lors d'utilisations intensives. Ces composants techniques répondent aux exigences strictes de fiabilité mécanique attendues par les techniciens automobiles pour un entretien préventif rigoureux.
Optimisation du rapport qualité-prix pour votre entretien
Le SKOP-2004 STARK Disques de frein constitue une solution d'entretien cohérente en termes d'efficience économique. Ce modèle offre le meilleur rapport qualité-prix pour les professionnels soucieux de la rentabilité de leurs interventions. Chaque pièce assure un bon rapport qualité-prix en maintenant des tolérances de fabrication serrées. L'utilisateur bénéficie d'une qualité supérieure à bon prix, ce qui rend ce choix particulièrement rentable pour la maintenance du parc roulant. Le meilleur rapport prix-performance est ainsi atteint par un processus de fonderie maîtrisé.
Assurer une résistance à la chaleur constante
La stabilité thermique représente un atout majeur pour préserver l'intégrité du STARK SKOP-2004 Disques de frein lors des freinages répétés. Le métal utilisé garantit une résistance aux températures élevées, évitant ainsi le voilage prématuré des surfaces actives. Le composant supporte les chaleurs élevées sans altérer sa structure cristalline initiale. Une résistance aux hautes températures permet de conserver un coefficient de friction constant en usage exigeant. Ces matériaux résistants à la décoloration assurent une longévité accrue des composants sous contraintes thermiques extrêmes.
Amélioration de l'efficacité du refroidissement dynamique
Le STARK SKOP-2004 Disque dispose d'une conception ventilé permettant une gestion active des calories. La circulation d'air optimisée favorise une évacuation immédiate des flux chauds vers l'extérieur. Un refroidissement amélioré évite l'évanouissement du freinage lors de fortes sollicitations sur route sinueuse. La dissipation rapide de la chaleur est assurée par une architecture interne précise. Des canaux de refroidissement intégrés permettent de maintenir le bloc de friction dans sa zone de travail idéale.
Garantir une résistance à la déformation mécanique
Ce modèle STARK SKOP-2004 Disque de frein conserve sa forme sous l'effet de la chaleur malgré les pressions hydrauliques importantes. La pièce demeure stable sous contrainte grâce à un processus de recuit thermique contrôlé lors de la phase de coulée. Le métal est techniquement résistant à la déformation, minimisant ainsi le faux-rond latéral. Cette stabilité géométrique assure un contact uniforme des plaquettes, évitant ainsi les bruits parasites ou les vibrations excessives au volant.
Optimisation de la performance de freinage globale
La puissance d'arrêt maximale du SKOP-2004 STARK Disque garantit une sécurité active renforcée dans toutes les conditions. Une force de freinage importante est obtenue par un état de surface rectifié avec précision. Nous constatons une haute performance de freinage constante, même lors de freinages brusques. L'efficacité de freinage améliorée résulte d'une parfaite adéquation entre le disque et les garnitures de friction. Une haute performance de friction favorise une réponse immédiate et progressive à la pédale pour le conducteur.
Assurer la durabilité et longévité technique
La longue durée de vie du STARK SKOP-2004 Disques constitue un facteur déterminant pour l'espacement des cycles de maintenance. Chaque unité se montre extrêmement résistant face aux contraintes mécaniques quotidiennes. Une durée de vie prolongée est rendue possible par un alliage de fonte à haute teneur en carbone. La grande durabilité du produit réduit significativement les coûts opérationnels liés aux remplacements fréquents. Ce modèle est résistant à l'usure, offrant ainsi un comportement robuste même dans des conditions climatiques défavorables.
Protection contre la résistance à la corrosion environnementale
Le SKOP-2004 STARK Disque bénéficie d'une protection antirouille efficace grâce à un traitement de surface spécifique. Le composant est zingué sur l'ensemble de ses faces non exposées au contact des plaquettes pour éviter l'oxydation. Un revêtement anticorrosion est appliqué en sortie d'usine pour garantir une installation propre et immédiate sans nettoyage préalable. Le métal reste résistant à la corrosion, préservant ainsi l'esthétique et la fonctionnalité des moyeux sur le long terme.
Conception technique des disques ventilés modernes
La ventilation interne du STARK SKOP-2004 Disques permet une gestion thermique différenciée selon le besoin du véhicule. Une conception optimisée des flux d'air maximise l'échange convectif entre le métal et l'air ambiant. L'intégration d'ailettes de refroidissement sophistiquées renforce la rigidité structurelle du disque. Les modèles ventilés offrent une dissipation des gaz efficace pour maintenir la réactivité du système de freinage sur autoroute.
STARK SKOP-2004 Disques : Points forts en performance et en sécurité
La sélection du SKOP-2004 STARK Disque représente une solution technique aboutie pour la remise en état des systèmes de décélération. Ces composants intègrent des solutions d'ingénierie avancées pour garantir une fiabilité opérationnelle sur le long terme. Le choix de matériaux de haute qualité assure un comportement prévisible en toutes circonstances pour le conducteur.
| Attribut de freinage | Avantage de performance |
|---|---|
| Rapport qualité-prix | qualité supérieure à bon prix |
| Résistance à la chaleur | supporte les chaleurs élevées |
| Efficacité du refroidissement | refroidissement amélioré |
| Résistance à la déformation | résistant à la déformation |
| Performance de freinage | haute performance de freinage |
| Durabilité | durée de vie prolongée |
| Résistance à la corrosion | revêtement anticorrosion |
| Disques ventilés | ailettes de refroidissement |
Le choix de STARK SKOP-2004 Disques permet une optimisation des coûts importante pour tout gestionnaire de parc ou particulier exigeant. La durabilité accrue de cet équipement assure une longévité de service exemplaire. Ce produit est particulièrement rentable grâce à sa conception robuste qui limite l'usure prématurée des garnitures de friction.
Pourquoi le STARK SKOP-2004 Disque de frein est un excellent choix
L'installation de ces disques assure une conformité totale avec les spécifications d'origine du constructeur. La qualité des matériaux, combinée à une précision d'usinage rigoureuse, garantit une montée en température uniforme et une évacuation optimale des calories. Un entretien régulier utilisant des pièces de ce calibre permet de maintenir une efficacité de freinage constante tout au long de la durée de vie du système. Le faible niveau sonore observé lors des décélérations confirme la précision de l'ajustement géométrique.
En choisissant STARK SKOP-2004, vous privilégiez une endurance opérationnelle reconnue par les ateliers spécialisés. L'intégration de ce STARK SKOP-2004 Disques de frein sur votre essieu assure une réponse précise à la pédale et une sécurité accrue. Nos équipes recommandent une vérification du parallélisme lors de chaque remplacement de ces composants. Contactez dès maintenant votre fournisseur agréé pour valider la compatibilité de ce montage sur votre véhicule.