Disque de frein SKGE-2013 STARK Essieu arrière, 252,7x10,2mm, 4x108, plein, Fonte
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Diamètre: 252,7
- Type de disque de frein: plein
- Nombre de trous: 4
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm]: 13,8
- Cercle de percage -Ø [mm]: 108
- Épaisseur du disque de frein: 10,2
- Diamètre du centrage [mm]: 63,6
- Hauteur: 33
- Surface: nu/non protégé/non plastifié
- Traitement: non-traité
- Matériel: Fonte
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans vis/boulons
- Perforé: non
- État: Neuf
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STARK SKGE-2013 Disque de frein – Caractéristiques et performances
L’intégration de l’alliage de fonte à haute teneur en carbone au sein du STARK SKGE-2013 Disque de frein assure une stabilité géométrique rigoureuse sous contrainte mécanique. Cette conception garantit une efficacité de dissipation thermique constante, minimisant ainsi les risques de voile lors des freinages répétés. Les techniciens apprécient particulièrement la précision de l'usinage qui facilite un montage conforme aux tolérances constructeur, garantissant une longévité accrue du système de freinage complet.
Optimisation de la ventilation interne pour des disques ventilés
Le SKGE-2013 STARK Disques de frein intègre une architecture spécifique favorisant une circulation d'air optimisée au sein du moyeu. Cette conception optimisée des flux d'air permet d'évacuer les calories excédentaires loin des surfaces de contact. Grâce à des ailettes de refroidissement précisément dimensionnées, ces composants ventilés maintiennent une intégrité structurelle exemplaire. La ventilation interne demeure l'élément central garantissant une réponse stable à la pédale, indépendamment de la charge imposée au véhicule.
Puissance d'arrêt maximale et performance de freinage constante
La STARK SKGE-2013 garantit une efficacité de freinage améliorée grâce à un coefficient de friction optimisé pour les plaquettes modernes. Une force de freinage importante est transmise instantanément, assurant une décélération progressive sous toutes les sollicitations. Chaque unité offre une haute performance de freinage en réduisant les distances d'arrêt de manière significative. Cette haute performance de friction favorise une sérénité mécanique lors des phases de ralentissement intense.
Stabilité thermique assurée par une résistance à la chaleur supérieure
La composition métallique du STARK SKGE-2013 Disques de frein favorise une stabilité thermique optimale lors des montées en température sévères. Des matériaux résistants à la décoloration ont été sélectionnés pour prévenir tout affaiblissement du mordant initial. Le produit supporte les chaleurs élevées générées par les frottements intensifs sans subir de dégradation structurelle. Cette résistance aux hautes températures est complétée par une résistance aux températures élevées garantissant une fiabilité constante sur de longues distances.
Durabilité accrue garantissant une durée de vie prolongée
L'acier utilisé pour le SKGE-2013 STARK Disque confère une grande durabilité face aux agressions mécaniques quotidiennes. Ce composant robuste assure une usure uniforme sur toute la piste de freinage, prolongeant ainsi les intervalles de maintenance. Le traitement de surface interne garantit qu'il demeure résistant face aux contraintes dynamiques. Une longue durée de vie est ainsi obtenue, faisant de ce modèle une pièce résistant aux exigences des trajets intensifs.
Adaptation aux cycles de conduite urbaine et usage quotidien
Le STARK SKGE-2013 Disques est spécifiquement calibré pour les conditions de conduite normales rencontrées dans les flux denses. La conduite en ville impose des sollicitations fréquentes mais modérées que cet ensemble gère avec une grande efficacité. Il répond parfaitement aux besoins de l'usage quotidien en offrant un confort acoustique remarquable dès les premiers tours de roue. Conçu pour la conduite quotidienne, ce modèle préserve les composants adjacents du système de freinage.
Protection antirouille optimisée par la résistance à la corrosion
La finition appliquée sur le STARK SKGE-2013 Disques de frein inclut un revêtement anticorrosion haute densité. Cette protection antirouille prévient l'oxydation précoce des zones non frictionnelles, conservant une esthétique propre à travers le temps. Le traitement zingué assure une intégrité chimique face au sel de déneigement et à l'humidité ambiante. Chaque pièce reste résistant à la corrosion, assurant une facilité de démontage ultérieur pour les opérations de maintenance périodique.
Efficacité du refroidissement pour une dissipation rapide
Le STARK SKGE-2013 Disque de frein intègre des canaux de refroidissement étudiés pour une circulation d'air optimisée vers les zones critiques. Ce refroidissement amélioré évite toute saturation thermique des matériaux lors des phases de freinage prolongé. La dissipation rapide de la chaleur est facilitée par une fonderie de précision permettant une inertie thermique maîtrisée. Une fois ventilé, le système retrouve sa capacité optimale de freinage en un temps réduit après un arrêt complet.
Efficience économique liée au rapport qualité-prix
Le STARK SKGE-2013 Disques représente une solution rentable pour les flottes de véhicules exigeant une maintenance rigoureuse. Il constitue le meilleur rapport qualité-prix disponible sur le marché actuel des pièces de rechange. Une qualité supérieure à bon prix permet de maintenir un budget d'entretien optimisé sans compromis sur la sécurité. Ce positionnement assure le meilleur rapport prix-performance, validant le choix de ce produit par les professionnels du secteur.
STARK SKGE-2013 Disques : Points forts en performance et en sécurité
La technicité du SKGE-2013 STARK Disque garantit une réponse immédiate et sécurisée lors de l'actionnement du système hydraulique. Ces éléments mécaniques assurent une liaison fiable entre les organes de freinage et les roues. Les caractéristiques suivantes détaillent les avantages opérationnels majeurs.
| Attribut de freinage | Avantage de performance |
|---|---|
| disques ventilés | ailettes de refroidissement |
| performance de freinage | force de freinage importante |
| résistance à la chaleur | stabilité thermique |
| durabilité | résistant à l'usure |
| conduite urbaine | l'usage quotidien |
| résistance à la corrosion | zingué |
| efficacité du refroidissement | canaux de refroidissement |
| rapport qualité-prix | rentable |
Le STARK SKGE-2013 Disques démontre une supériorité technique lors de l'utilisation intense, confirmant son adéquation pour l'usage quotidien. Ce choix technique permet de réduire drastiquement les coûts de maintenance à long terme grâce à un produit robuste. Le respect des cotes constructeurs assure une performance constante, préservant ainsi l'ensemble du système de freinage contre une usure prématurée.
Pourquoi le STARK SKGE-2013 Disque de frein est un excellent choix
Le respect des normes de qualité d'origine garantit une interchangeabilité parfaite avec le montage constructeur. La conception avancée des pistes de friction optimise la durée de vie globale du disque par rapport au coût au kilomètre. La haute teneur en carbone minimise les risques de vibrations perçues par le conducteur. Cette approche rigoureuse de la fabrication permet une efficience économique notable sur la durée de vie totale du véhicule.
L'installation du STARK SKGE-2013 offre une réassurance technique indispensable pour tout professionnel exigeant une fiabilité exemplaire. Ce modèle STARK SKGE-2013 Disque de frein répond aux sollicitations les plus variées avec une constance remarquable. L'utilisation de ces STARK SKGE-2013 Disques de frein est recommandée pour garantir une sécurité dynamique conforme aux attentes modernes. Contactez dès maintenant votre service technique pour valider la compatibilité avec votre châssis.