Disque de frein SKFO-2005 STARK Essieu avant, 258x22mm, 4x108, ventilé, Fonte
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Diamètre: 258
- Type de disque de frein: ventilé
- Nombre de trous: 4
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm]: 13,7
- Cercle de percage -Ø [mm]: 108
- Épaisseur du disque de frein: 22
- Diamètre du centrage [mm]: 63,6
- Hauteur: 43,4
- Surface: nu/non protégé/non plastifié
- Traitement: non-traité
- Matériel: Fonte
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans vis/boulons
- Perforé: non
- État: Neuf
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STARK SKFO-2005 Disque de frein – Caractéristiques et performances
Le STARK SKFO-2005 Disque de frein assure une stabilité géométrique rigoureuse, indispensable pour le maintien de l'alignement des étriers et la prévention du voile. La combinaison d'une métallurgie à haute teneur en carbone et d'une conception à ventilation interne garantit une dissipation thermique constante sous sollicitations sévères. Ces composants techniques optimisent la sécurité active, permettant un freinage dosé et prévisible en toutes conditions opérationnelles.
Assurer une longue durabilité lors de vos déplacements
Le montage de ce SKFO-2005 STARK Disques de frein garantit une durée de vie prolongée, limitant ainsi la fréquence des interventions en atelier. Cette pièce robuste supporte des contraintes mécaniques intenses, offrant un comportement prévisible même après un usage intensif. Ce modèle résistant à l'usure minimise les risques de fissures thermiques grâce à un processus de fabrication rigoureux. Un disque résistant assure une intégrité structurelle préservée sur des milliers de kilomètres. Cette grande durabilité permet d'espacer les cycles de remplacement tout en conservant une efficacité optimale.
Utiliser une qualité des matériaux de haute technicité
Chaque unité STARK SKFO-2005 intègre une métallurgie améliorée, sélectionnée pour sa capacité à supporter des charges thermiques variables. La haute teneur en carbone permet une absorption calorifique supérieure, indispensable pour prévenir la déformation précoce. Ces matériaux de qualité supérieure assurent une dureté uniforme sur toute la surface de friction, favorisant une usure régulière des plaquettes associées. En privilégiant cet alliage haut de gamme, le conducteur bénéficie d'une réponse constante du système de freinage.
Équilibrer le rapport qualité-prix du système
Choisir ce STARK SKFO-2005 Disques de frein représente le meilleur rapport prix-performance pour une maintenance préventive rigoureuse. Cette solution offre le meilleur rapport qualité-prix tout en respectant les exigences de sécurité strictes des constructeurs automobiles. Les composants bénéficient d'une qualité supérieure à bon prix, rendant l'entretien des véhicules lourds plus rentable. Un bon rapport qualité-prix confirme que la performance ne nécessite pas toujours un surcoût financier excessif pour l'utilisateur final.
Garantir une résistance à la corrosion efficace
Ce STARK SKFO-2005 Disque prévient l'oxydation prématurée grâce à un traitement de surface zingué appliqué industriellement. Ce revêtement anticorrosion neutralise les attaques des agents chimiques et de l'humidité environnementale. Chaque pièce, ainsi protégée par une protection antirouille performante, conserve ses propriétés initiales même après de longues périodes d'immobilisation. Ce composant résistant à la corrosion maintient une esthétique propre et évite l'encrassement des portées de montage.
Maximiser la résistance à la chaleur constante
Les STARK SKFO-2005 Disques de frein utilisent des matériaux résistants à la décoloration pour éviter le bleuissement lors de freinages appuyés. La stabilité thermique du métal assure une force de friction linéaire, empêchant tout phénomène d'évanouissement. Grâce à une résistance aux températures élevées, le disque supporte les chaleurs élevées engendrées par les arrêts fréquents en conditions urbaines. Une excellente résistance aux hautes températures préserve l'état de surface du disque contre les micro-fissures.
Optimiser la performance de freinage dynamique
La puissance d'arrêt maximale est obtenue par une rectification précise des pistes de friction du STARK SKFO-2005. Une force de freinage importante est disponible dès les premiers mètres, garantissant une réactivité immédiate de la pédale. La haute performance de friction permet d'atteindre une efficacité de freinage améliorée sur des distances réduites. Une haute performance de freinage caractérise la fiabilité de cette référence sur tout type de tracé.
Concevoir des disques ventilés haute performance
Le SKFO-2005 STARK Disque bénéficie d'une ventilation interne favorisant un transfert thermique accéléré entre les faces du disque. La conception optimisée des flux d'air permet d'extraire rapidement les calories générées lors de la friction. Des ailettes de refroidissement intégrées assurent une circulation d'air continue à travers le corps du disque. Ces disques ventilés maintiennent une température opérationnelle stable, évitant ainsi la surchauffe du système hydraulique.
Améliorer l'efficacité du refroidissement thermique
Chaque disque ventilé dispose de canaux de refroidissement stratégiquement positionnés pour diriger les flux d'air vers le moyeu. La dissipation rapide de la chaleur prévient tout risque de fading lors des descentes prolongées. Un refroidissement amélioré est obtenu grâce à une circulation d'air optimisée qui refroidit efficacement les zones critiques de friction. Le système fonctionne de manière constante, prolongeant la vie des composants périmétriques.
STARK SKFO-2005 Disques : Points forts en performance et en sécurité
Ce SKFO-2005 STARK Disque apporte une solution technique aboutie pour la gestion thermique et structurelle du freinage. L'intégration de ces technologies permet d'atteindre une robustesse exemplaire. La fiabilité démontrée de ce produit facilite le choix des techniciens exigeants.
| Attribut de freinage | Avantage de performance |
|---|---|
| durabilité | résistant |
| qualité des matériaux | matériaux de qualité supérieure |
| rapport qualité-prix | meilleur rapport qualité-prix |
| résistance à la corrosion | revêtement anticorrosion |
| résistance à la chaleur | stabilité thermique |
| performance de freinage | haute performance de friction |
| disques ventilés | ailettes de refroidissement |
| efficacité du refroidissement | refroidissement amélioré |
Le STARK SKFO-2005 Disques intègre une ingénierie de précision favorisant une dissipation thermique optimale. Sa conception robuste assure une fiabilité accrue sous forte contrainte mécanique. Le choix de ce modèle s'avère rentable pour toute remise en état du système de freinage.
Pourquoi le STARK SKFO-2005 Disque de frein est un excellent choix
Le respect des cotes constructeurs lors de la fabrication garantit une interchangeabilité directe avec les pièces d'origine. La qualité de la fonte réduit significativement le taux d'usure par rapport aux références standards du marché secondaire. Ce STARK SKFO-2005 Disque de frein offre une maîtrise totale des coûts sur l'ensemble de son cycle de vie. Il constitue une solution technique pérenne pour les flottes et véhicules de tourisme.
Pour vos prochaines opérations de maintenance, privilégiez le STARK SKFO-2005 afin d'assurer une puissance d'arrêt constante. Ce produit combine durabilité et efficacité de dissipation thermique. Le STARK SKFO-2005 Disques de frein représente le standard de fiabilité requis par les techniciens automobiles. Commandez cette référence pour garantir une sécurité optimale à vos clients dès aujourd'hui.