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Ressort d'amortisseur OPEL SINTRA arrière et avant
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Nos meilleures ventes : ressort de suspension pour OPEL SINTRA – qualité d’origine à petits prix
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu arrière droit, Essieu arrière gauche
- État: Neuf
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QUINTON HAZELL QCS5816 Ressort de suspension
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 330
- Diamètre [mm]: 151
- Poids [kg]: 2,70
- Diamètre du fil [mm]: 13,8
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Longueur [mm]: 326
- Diamètre [mm]: 176
- Nombre de taraudages: 4,6
- Poids [kg]: 3,200
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 104
- Longueur de l'emballage [cm]: 55
- Largeur de l'emballage [cm]: 17,9
- Hauteur de l'emballage [cm]: 18
- Diamètre du fil [mm]: 15,0
- État: Neuf
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22407635 LESJÖFORS 4063497 Ressort de suspension
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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Magnum Technology SX162MT Ressort de suspension
Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 347
- Diamètre [mm]: 14, 151
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Données: E
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Longueur [mm]: 354
- Diamètre [mm]: 133
- Nombre de taraudages: 5,3
- Remplacement uniquement par paires
- pour numéro OE: 03 12 310
- Diamètre du fil [mm]: 11,3
- État: Neuf
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- Gamme de produits: - B3 OE Replacement
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Données: F
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 246
- Diamètre [mm]: 122
- Nombre de taraudages: 5,6
- Version renforcée
- Nombre de pièces nécessaires: 2
- Remplacement uniquement par paires
- Diamètre du fil [mm]: 11,5
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Remplacement uniquement par paires
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 315
- Diamètre [mm]: 149
- Épaisseur 1 [mm]: 13,5
- Données: E
- État: Neuf
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Le taux de TVA de 20%, hors frais de livraison
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 358
- Diamètre [mm]: 153
- Épaisseur 1 [mm]: 13
- Données: E
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 355
- Diamètre [mm]: 134
- Épaisseur 1 [mm]: 11,1
- Données: E
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 298
- Diamètre [mm]: 143
- Remplacement uniquement par paires
- Diamètre du fil [mm]: 12
- État: Neuf
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- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 355
- Diamètre [mm]: 131
- Poids [kg]: 1,760
- Longueur de l'emballage [cm]: 43
- Largeur de l'emballage [cm]: 15
- Hauteur de l'emballage [cm]: 15
- Diamètre du fil [mm]: 11,25
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 296
- Diamètre [mm]: 142
- Épaisseur 1 [mm]: 11,8
- Données: E
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Numéro de production: 4021740
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Châssis: pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- État: Neuf
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- Gamme de produits: K-Flex
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 297
- Diamètre [mm]: 138
- Épaisseur 1 [mm]: 10,8
- Poids [kg]: 1,35
- État: Neuf
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Longueur [mm]: 302
- Diamètre [mm]: 110
- Nombre de taraudages: 6,8
- Remplacement uniquement par paires
- Diamètre du fil [mm]: 10,8
- État: Neuf
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- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Longueur [mm]: 330
- Diamètre [mm]: 146
- Nombre de taraudages: 4,8
- Poids [kg]: 1,834
- Diamètre intérieur 2 [mm]: 84, 96
- Longueur de l'emballage [cm]: 41,200
- Largeur de l'emballage [cm]: 16,600
- Hauteur de l'emballage [cm]: 16,800
- Diamètre du fil [mm]: 12,07
- État: Neuf
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- Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Longueur [mm]: 298
- Diamètre [mm]: 148
- Poids [kg]: 3,210
- Longueur de l'emballage [cm]: 41,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 16,8
- Hauteur de l'emballage [cm]: 17
- Diamètre du fil [mm]: 13,50
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Top marques de ressort pour OPEL SINTRA : choisissez la qualité constructeur au meilleur prix
Ressort pour OPEL SINTRA : prix des produits des fabricants connus:
| Marque | Nombre d'articles | Prix le plus bas | Prix le plus élevé |
|---|---|---|---|
| EIBACH | 0 | 0 | 0 |
| SACHS | 1 | 44.99 | 44.99 |
| MONROE | 2 | 58.99 | 62.49 |
| KYB | 1 | 47.49 | 47.49 |
| BILSTEIN | 0 | 0 | 0 |
| LESJÖFORS | 2 | 66.99 | 81.49 |
0
EIBACH
1
SACHS
2
MONROE
1
KYB
0
BILSTEIN
2
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