Régulateur de pression de carburant diesel et essence pour voiture
Régulateur de pression pompe hp - Le type de véhicule
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MITSUBISHIInformations - Régulateur de pression pompe à carburant
Soupape de contrôle de la pression du carburant: remplacement et sélection d’un nouveau produit
Quand et pourquoi faut-il remplacer la soupape de contrôle de la pression du carburant ?
La limite de la durée de vie de la soupape de contrôle de pression du carburant n’est pas clairement indiquée. La soupape peut avoir besoin d’être remplacée pour les raisons suivantes: blocage, dommages mécaniques ou desserrage du ressort. De plus, la soupape de contrôle doit être remplacée en cas de fissure ou de dommage à la membrane.
L'utilisation d'un carburant de mauvaise qualité entraîne généralement le bouchage et, par conséquent, le blocage de la soupape de contrôle de la pression. Les défauts mécaniques sur la pièce et la fissuration de sa membrane surviennent généralement si le véhicule a été immobilisé sur une longue période de temps. Une mauvaise installation peut aussi causer des pannes.
Les pannes du régulateur de pression du carburant sera signalisé par l’allumage d’un voyant sur le tableau de bord. Les défauts de la soupape se manifestent par une perte de puissance du moteur et une perte de la capacité d’accélération. Si la soupape de contrôle de la pression du carburant est endommagée, le moteur fera un bruit intermittent pendant la conduite et la voiture peut caler au ralenti.
Vous devez vous rendre dans un garage pour l'installation du nouveau composant.
Comment choisir une soupape de contrôle de la pression du carburant ?
Les soupapes sont de deux types: soit sportives avec réglage manuel, soit classiques avec réglage à vide. Le soupapes sportives améliorent l'efficacité des injecteurs de carburant.
Si vous voulez que la soupape de contrôle vous serve longtemps, privilégiez les produits de fabricants certifiés. Des articles de qualité sont fabriqués par des marques comme Bosch, Meat&Doria, Pierburg, Magneti Marelli, Metzger, entre autres.
L'article doit être choisi en fonction de la marque, du modèle, de l'année de fabrication de votre voiture, ainsi que du type, de la cylindrée et de la puissance du moteur. De plus, vous devez faire attention à la valeur de pression de fonctionnement du composant. Ils vous faut aussi respecter le diamètre et la hauteur du filetage de la pièce d’origine est important pour que la nouvelle puisse être correctement installée.
Régulateur de pression de carburant essence et diesel à faible coût: Top Produits
N° de référence: 9521 
N° de référence: 02.13.180 
- pour numéro OE 611 078 0149 TT
- L'état Neuf
N° de référence: 7.21197.60.0 
- Type de fonctionnement hydraulique
- Type de soupape Soupape de membrane
- Pression [bar] 3
- Pression (psi) 43,5
- L'état Neuf
N° de référence: 9109-903 
N° de référence: DCRS210120 
- Montage d'origine Toyota
- poids [g] 200
- L'état Neuf
N° de référence: DCRS300260 
- Montage d'origine Citroen; Fiat; Ford;
- poids [g] 160
- L'état Neuf
N° de référence: 0 280 160 587 
N° de référence: 0 280 160 560 
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