Disque de frein 24.0120-0195.1 ATE 300,0x20,0mm, 5x120,0, ventilé
- Diamètre: 300,0
- Type de disque de frein: ventilé
- Nombre de trous: 5
- Cercle de percage -Ø [mm]: 120,0
- Épaisseur du disque de frein: 20,0
- Épaisseur minimum [mm]: 18,4
- Diamètre du centrage [mm]: 75,0
- Diamètre intérieur [mm]: 160,8
- Hauteur: 66
- Surface: revêtu
- Traitement: à haute teneur en carbone
- MAPP-Code existant
- Marque de conformité: E1 90R-02C0296/0746
- Diamètre de l'alésage [mm]: 14,5
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons
- Perforé: non
- État: Neuf
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ATE 24.0120-0195.1 Disque de frein – Caractéristiques et performances
Le ATE 24.0120-0195.1 Disque de frein assure une maîtrise précise du véhicule par une dissipation thermique efficace et une stabilité géométrique rigoureuse. Cette conception réduit les variations d'épaisseur sous contrainte, garantissant une réponse constante au freinage dans des conditions de circulation variées. L'intégration de matériaux à haute teneur en carbone permet à ce composant de maintenir son intégrité structurelle face aux sollicitations mécaniques intenses imposées aux systèmes de freinage modernes.
Assurer la classe premium pour chaque intervention
L'utilisation de composants haut de gamme conditionne la fiabilité du système de freinage sur le long terme. Le 24.0120-0195.1 ATE Disques de frein répond aux exigences de qualité professionnelle nécessaires à un entretien conforme aux spécifications constructeurs. Cette qualité premium garantit une interchangeabilité parfaite sans ajustements mécaniques superflus. La qualité OE certifie un comportement homogène, aligné avec les standards techniques les plus élevés des marques de premier plan. Ce segment premium assure une qualité supérieure lors des phases de ralentissement soutenu.
Sélectionner les meilleures grandes marques disponibles
Le recours à des constructeurs réputés sécurise l'installation sur les trains roulants exigeants. Ces meilleures marques de disques de frein imposent des tolérances de fabrication strictes pour éviter les déséquilibres dynamiques. Les marques de qualité permettent de prévenir les pannes prématurées liées à une usure irrégulière ou un défaut de fonderie. L'usage de marques connues facilite la traçabilité des pièces durant le cycle de vie du véhicule. En choisissant des marques de confiance, le technicien optimise le temps de montage.
Optimiser la performance de freinage en conduite
Une haute performance de freinage dépend directement de la qualité du coefficient de friction maintenu entre les surfaces. Ce produit ATE 24.0120-0195.1 offre une haute performance de friction capable de répondre aux freinages d'urgence répétés. Une efficacité de freinage améliorée permet de réduire les distances d'arrêt lors de sollicitations prolongées. Une force de freinage importante est indispensable pour garantir la sécurité active des passagers. La puissance d'arrêt maximale reste constante, indépendamment de la température de fonctionnement atteinte par le système.
Améliorer l'efficacité du refroidissement en usage
La dissipation rapide de la chaleur empêche le phénomène de fading lors de trajets montagneux. Des canaux de refroidissement précisément dimensionnés facilitent l'évacuation des calories vers le flux d'air ambiant. Un refroidissement amélioré préserve les joints de pistons d'étrier contre la surchauffe thermique. Le modèle ventilé accepte des charges de travail élevées sans altération de ses propriétés métallurgiques. Une circulation d'air optimisée renforce le confort d'utilisation au quotidien.
Intégrer les disques ventilés dans l'architecture
La ventilation interne permet d'accroître la surface d'échange thermique lors de chaque rotation du moyeu. Des ailettes de refroidissement disposées radialement guident le flux d'air pour un abaissement rapide de la température interne. Une conception optimisée des flux d'air minimise la turbulance derrière la flasque de roue. Ces disques ventilés intègrent la référence ATE 24.0120-0195.1 pour une dissipation thermique accrue.
Garantir la résistance à la déformation constante
Le disque conserve sa forme sous l'effet de la chaleur lors des phases d'arrêt intensives. Un alliage stable sous contrainte évite l'apparition de voilages nuisant à la souplesse de la pédale. Une résistance à la déformation optimale est cruciale pour prévenir les vibrations parasites transmises à la direction.
Assurer la résistance à la corrosion durable
Être résistant à la corrosion prolonge l'esthétique et la fonctionnalité du disque exposé aux sels de voirie. Une protection antirouille efficace prévient l'accumulation de particules d'oxydation sur les pistes de friction. Un revêtement anticorrosion protège également le bol de moyeu durant le stockage prolongé. Le disque zingué offre une protection durable contre les agents atmosphériques agressifs.
Maintenir la résistance à la chaleur maximale
Le matériau supporte les chaleurs élevées sans risque de fissuration structurelle. La résistance aux hautes températures assure une géométrie stable lors de sollicitations répétées sur autoroute. Des matériaux résistants à la décoloration conservent leurs propriétés physiques sous contrainte thermique. La résistance aux températures élevées limite l'usure prématurée des plaquettes associées. Une stabilité thermique exemplaire définit le comportement sécuritaire du système en toute circonstance.
Préserver la durabilité des composants freinants
Un alliage robuste constitue la base de cette longévité exceptionnelle sur route. Ce disque résistant à l'usure minimise le besoin de remplacement fréquent du kit de frein. Une durée de vie prolongée réduit les coûts opérationnels liés à la maintenance du train roulant. Ce produit résistant assure une constance de performance sur plusieurs dizaines de milliers de kilomètres. Une longue durée de vie justifie l'investissement dans des pièces de première monte. Une grande durabilité est le résultat direct d'un processus de fonderie rigoureux.
ATE 24.0120-0195.1 Disques : Points forts en performance et en sécurité
Les caractéristiques techniques listées dans le tableau suivant illustrent la fiabilité du 24.0120-0195.1 ATE. Cette solution répond aux besoins des mécaniciens cherchant une rigueur absolue. Ces paramètres garantissent une conformité totale aux exigences constructeurs.
| Attribut de freinage | Avantage de performance |
|---|---|
| Classe premium | qualité premium |
| Grandes marques | meilleures marques de disques de frein |
| Performance de freinage | efficacité de freinage améliorée |
| Efficacité du refroidissement | dissipation rapide de la chaleur |
| Disques ventilés | ventilation interne |
| Résistance à la déformation | conserve sa forme sous l'effet de la chaleur |
| Résistance à la corrosion | résistant à la corrosion |
| Résistance à la chaleur | supporte les chaleurs élevées |
| Durabilité | qualité premium |
Le ATE 24.0120-0195.1 Disque de frein représente une solution de choix pour maintenir l'efficacité de freinage améliorée. Grâce à une conception rigoureuse, ce produit assure une longévité accrue des composants périphériques. La précision de fabrication permet un montage sans contrainte technique particulière.
Pourquoi le ATE 24.0120-0195.1 Disque de frein est un excellent choix
Le recours à une pièce de qualité OE garantit une corrélation parfaite avec les spécifications initiales du constructeur. Le coût au kilomètre est significativement réduit grâce à une usure maîtrisée de la piste de friction. L'investissement initial dans des matériaux de haute performance prévient les remplacements prématurés. La constance des caractéristiques techniques assure une sécurité optimale lors de chaque usage.
Ce ATE 24.0120-0195.1 démontre une stabilité géométrique supérieure lors des sollicitations thermiques intenses. Les techniciens apprécieront la finition soignée de ce ATE 24.0120-0195.1 Disques de frein. Sa robustesse intrinsèque en fait une référence incontournable pour les flottes exigeantes. Pour toute commande ou demande de spécifications complémentaires, veuillez consulter votre distributeur agréé.