Disque de frein 24.0120-0180.1 ATE 247,0x20,0mm, 4x100,0, ventilé
- Diamètre: 247,0
- Type de disque de frein: ventilé
- Nombre de trous: 4
- Cercle de percage -Ø [mm]: 100,0
- Épaisseur du disque de frein: 20,0
- Épaisseur minimum [mm]: 18,0
- Diamètre du centrage [mm]: 55,0
- Diamètre intérieur [mm]: 129,0
- Hauteur: 35,3
- Surface: revêtu
- MAPP-Code existant
- Marque de conformité: E1 90R-02C0118/1270
- Diamètre de l'alésage [mm]: 13,2
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons
- Perforé: non
- État: Neuf
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ATE 24.0120-0180.1 Disque de frein – Caractéristiques et performances
Le ATE 24.0120-0180.1 Disque de frein assure une gestion rigoureuse des contraintes mécaniques subies lors des phases de ralentissement prolongé. La précision de l'alliage de fonte à haute teneur en carbone favorise une stabilité géométrique exemplaire, limitant ainsi les risques de voilage prématuré. L'intégration de ce composant dans le système de freinage permet de maintenir une efficacité de dissipation thermique constante, garante de la sécurité active sur tout type de tracé.
Fiabilité issue du positionnement de grandes marques
L'utilisation de composants provenant de constructeurs réputés garantit une compatibilité dimensionnelle irréprochable avec les supports d'étriers d'origine. Les marques connues imposent des tolérances de fabrication strictes qui assurent la longévité de l'ensemble du train roulant. Ce 24.0120-0180.1 ATE Disques de frein intègre des standards de production validés par les équipementiers mondiaux. Les marques de qualité permettent d'éviter les déséquilibres de freinage souvent observés avec des références de seconde monte non certifiées. Ces marques de confiance assurent une traçabilité rigoureuse, tandis que les meilleures marques de disques de frein priorisent une intégrité structurelle totale.
Optimisation de la performance de freinage en usage intensif
Le 24.0120-0180.1 ATE Disque garantit une puissance d'arrêt maximale, nécessaire pour répondre aux sollicitations répétées du conducteur. Une haute performance de friction s'établit dès la mise en température du système, offrant une efficacité de freinage améliorée sur sol sec comme humide. La force de freinage importante développée par ce mécanisme préserve le mordant initial du système tout au long de sa période d'exploitation. Cette haute performance de freinage est le résultat direct d'un processus industriel centré sur la réactivité du métal face aux contraintes de friction.
Conception technique des disques ventilés modernes
La présence d'ailettes de refroidissement permet une circulation d'air optimisée au sein du plateau de friction. Ces éléments ventilés autorisent une évacuation rapide de l'air chaud, prévenant ainsi les phénomènes de fading thermique. La conception optimisée des flux d'air adoptée par ATE 24.0120-0180.1 Disques favorise un maintien des propriétés mécaniques de l'alliage. Une ventilation interne performante demeure un impératif pour les véhicules lourds ou sollicités en conditions de montagne. L'architecture globale optimise le transfert calorique par convection directe.
Confort acoustique et faible niveau sonore
Un fonctionnement silencieux est impératif pour garantir une expérience de conduite sereine et sans bruit parasite lors des freinages urbains. L'application de traitements de surface avancés permet d'obtenir un caractère anti-crissement exemplaire sur la durée. En limitant les fréquences de résonance, ce système anti-grincement préserve le silence de fonctionnement même après des milliers de kilomètres. Un freinage silencieux réduit la fatigue auditive sur longue distance, tandis qu'un faible bruit témoigne de la précision de l'usinage des portées de friction.
Stabilité thermique et résistance à la chaleur
La résistance aux températures élevées demeure un paramètre critique lors de descentes prolongées avec une charge utile importante. La stabilité thermique du ATE 24.0120-0180.1 Disque de frein minimise les dilatations métalliques non homogènes. L'usage de matériaux résistants à la décoloration préserve la microstructure du composant, garantissant une endurance opérationnelle accrue face aux contraintes extrêmes. Cette résistance aux hautes températures évite la vitrification des surfaces, et le disque supporte les chaleurs élevées sans altérer la réponse de la pédale.
Qualité ergonomique pour le confort de freinage
Le freinage contrôlé autorise une décélération linéaire, indispensable pour la stabilité directionnelle du châssis. Un freinage en douceur diminue les transferts de masse brusques, améliorant ainsi la réponse prévisible du véhicule lors des freinages d'urgence. Le conducteur bénéficie d'un freinage progressif qui facilite le dosage de la pression hydraulique. Le freinage précis couplé à une bonne sensation de la pédale assure une maîtrise totale, renforcée par une modulation facile du couple de ralentissement offert par ce ATE 24.0120-0180.1 Disques de frein.
Efficacité du refroidissement pour une intégrité constante
La circulation d'air optimisée évite les points chauds localisés sur la piste de freinage. Une dissipation rapide de la chaleur favorise une remise en température idéale du système pour le prochain freinage. Le refroidissement amélioré prolonge la durée de vie des garnitures et du disque lui-même. La disposition stratégique des canaux de refroidissement renforce la rigidité mécanique. Un disque ventilé constitue une solution pérenne contre l'usure précoce induite par les chocs thermiques.
Appartenance à la classe premium
La qualité supérieure définit l'exigence imposée par ATE lors de la sélection des matières premières pour le 24.0120-0180.1 ATE Disque. Ce segment premium assure une durabilité accrue en conditions d'usage sévère. Une qualité premium dans le processus de coulée garantit l'absence de porosités internes. Ce produit haut de gamme rivalise avec les marques de premier plan par sa rigueur dimensionnelle, offrant une qualité OE conforme aux attentes constructeurs, ce qui en fait une pièce de qualité professionnelle.
Stabilité géométrique et résistance à la déformation
Le ATE 24.0120-0180.1 Disque de frein demeure stable sous contrainte, évitant les vibrations parasites dans le volant. Le matériau conserve sa forme sous l'effet de la chaleur, assurant une portée de plaquette plane en toute circonstance. Un composant résistant à la déformation maintient un contact optimal, ce qui favorise une usure uniforme et sécuritaire sur le long terme.
ATE 24.0120-0180.1 Disques : Points forts en performance et en sécurité
La sélection du 24.0120-0180.1 ATE Disque représente un investissement dans la fiabilité mécanique. Ce composant offre une réponse constante face aux exigences dynamiques. La qualité des matériaux garantit une efficience économique sur le cycle de vie complet du véhicule.
| Attribut de freinage | Avantage de performance |
|---|---|
| grandes marques | marques de qualité |
| performance de freinage | haute performance de friction |
| disques ventilés | conception optimisée des flux d'air |
| faible niveau sonore | anti-crissement |
| résistance à la chaleur | matériaux résistants à la décoloration |
| confort de freinage | réponse prévisible |
| efficacité du refroidissement | refroidissement amélioré |
| classe premium | qualité premium |
| résistance à la déformation | résistant à la déformation |
L'utilisation de ce ATE 24.0120-0180.1 Disque de frein lors d'une révision complète garantit le rétablissement des distances d'arrêt initiales. L'efficacité de freinage améliorée apporte une sécurité active indispensable dans le trafic actuel. Ce choix permet une optimisation des coûts grâce à une longévité supérieure à la moyenne des pièces génériques.
Pourquoi le ATE 24.0120-0180.1 Disque de frein est un excellent choix
Le respect strict des tolérances de fabrication assure que chaque unité délivre une qualité OE constante. La réduction de l'usure des surfaces de friction optimise le coût par kilomètre, évitant ainsi des remplacements prématurés du kit de freinage. L'alliage de fonte à haute teneur en carbone minimise les déformations structurelles lors des montées en température rapides. En choisissant ATE 24.0120-0180.1 Disques de frein, vous optez pour une solution pérenne et rigoureusement testée.
La performance mécanique de ATE 24.0120-0180.1 ne souffre d'aucune approximation technique. Ce disque se distingue par une stabilité géométrique supérieure et une dissipation thermique maîtrisée. L'endurance opérationnelle offerte par ATE 24.0120-0180.1 Disque de frein assure une tranquillité d'esprit totale pour chaque utilisateur. Procédez au remplacement sans délai pour préserver l'intégrité de votre système de freinage.