Disque de frein 24.0108-0113.1 ATE 258,0x8,0mm, 5x112,0, plein
- Diamètre: 258,0
- Type de disque de frein: plein
- Nombre de trous: 5
- Cercle de percage -Ø [mm]: 112,0
- Épaisseur du disque de frein: 8,0
- Épaisseur minimum [mm]: 7,0
- Diamètre du centrage [mm]: 67,0
- Diamètre intérieur [mm]: 164,0
- Hauteur: 57,3
- Surface: revêtu
- MAPP-Code existant
- Marque de conformité: E1 90R-02C0248/0845
- Diamètre de l'alésage [mm]: 15,0
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons
- Perforé: non
- État: Neuf
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ATE 24.0108-0113.1 Disque de frein – Caractéristiques et performances
L'installation du ATE 24.0108-0113.1 Disque de frein garantit une stabilité géométrique supérieure et une efficacité de dissipation thermique accrue, essentielles pour maintenir l'intégrité du système sur les véhicules modernes. La précision de l'alliage de fonte à haute teneur en carbone minimise le risque de voile, assurant ainsi un fonctionnement fiable dans diverses conditions d'exploitation. Ce composant technique rigoureux répond aux exigences strictes des constructeurs automobiles, garantissant une longévité optimisée pour les utilisateurs exigeants.
Sélection rigoureuse pour une classe premium
La recherche d'une qualité premium dans les systèmes de décélération exige une expertise technique constante lors de la maintenance. Avec le 24.0108-0113.1 ATE Disques de frein, les ateliers bénéficient de marques de premier plan reconnues pour leur fiabilité mécanique. La qualité professionnelle des processus de fabrication garantit un haut de gamme indispensable au respect des normes constructeurs. Cette qualité supérieure intègre les standards du segment, tandis que le choix d'un produit premium facilite le montage conforme. L'engagement vers la qualité OE demeure le fondement de cette pièce essentielle à la sécurité dynamique.
Optimisation de l'efficacité du refroidissement
Le composant est ventilé pour permettre un échange thermique rapide lors des freinages répétés. Cette dissipation rapide de la chaleur préserve les composants périphériques contre les montées en température excessives. Les canaux de refroidissement intégrés favorisent une circulation d'air optimisée, limitant ainsi la fatigue des matériaux. Un refroidissement amélioré constitue le levier technique principal pour maintenir une force de friction constante. L'efficacité du refroidissement dépend directement de cette architecture interne rigoureuse.
Conformité aux exigences des grandes marques
L'utilisation de pièces issues de marques connues simplifie la planification des interventions sur les parcs automobiles variés. La compatibilité avec les constructeurs réputés assure une installation sans ajustement mécanique complexe. Ces marques de qualité respectent scrupuleusement les tolérances dimensionnelles requises pour une performance d'arrêt durable. Le positionnement de cette référence parmi les meilleures marques de disques de frein témoigne de sa fiabilité éprouvée. Les techniciens privilégient systématiquement ces marques de confiance pour éviter tout litige lié à une usure prématurée.
Fiabilité accrue des disques ventilés
La conception interne prévoit des disques ventilés afin de maximiser l'échange gazeux au sein du moyeu. L'intégration technique des ventilés optimise le transfert thermique loin du centre de la pièce. La présence d'ailettes de refroidissement robustes structure la résistance du corps du rotor. Grâce à une ventilation interne efficace, la température globale du système est maintenue sous les seuils critiques. Enfin, une conception optimisée des flux d'air contribue directement à la protection des éléments de guidage du véhicule.
Souplesse et confort de freinage
La recherche d'une bonne sensation de la pédale est primordiale pour la sécurité active du conducteur. Le ATE 24.0108-0113.1 Disque de frein permet une modulation facile de la pression exercée, garantissant un contrôle précis en toute situation. Un freinage contrôlé évite les à-coups désagréables tout en préservant le confort acoustique lors de la décélération. Par une conception favorisant un freinage en douceur, l'usure des garnitures est régularisée. L'ensemble offre un freinage progressif, indispensable pour une conduite fluide, tout en assurant un freinage précis lors des phases d'urgence grâce à une réponse prévisible.
Optimisation de la performance de freinage
Une puissance d'arrêt maximale représente la finalité de cette architecture technique. L'efficacité de freinage améliorée résulte d'une adéquation parfaite entre le coefficient de friction des plaquettes et la surface du rotor. Une force de freinage importante se manifeste dès le premier contact, assurant une réactivité instantanée aux commandes hydrauliques. La haute performance de freinage est le résultat direct d'une rigueur industrielle appliquée à la métallurgie. Cette haute performance de friction garantit une trajectoire stable lors des sollicitations soutenues.
Stabilité géométrique et résistance à la déformation
Le maintien d'une résistance à la déformation optimale est crucial pour éviter les pulsations dans la pédale. Ce composant est résistant à la déformation même après des cycles de sollicitation intense. Chaque unité conserve sa forme sous l'effet de la chaleur, garantissant un contact uniforme des surfaces. Un ensemble stable sous contrainte prévient les risques de voilement précoce du support métallique.
Stabilité face à la résistance à la chaleur
La stabilité thermique constitue le socle de la fiabilité de ce système de freinage. L'emploi de matériaux résistants à la décoloration protège la structure contre les agressions thermiques répétées. Cette conception supporte les chaleurs élevées engendrées lors de freinages prolongés. Une résistance aux hautes températures est indispensable pour garantir une réponse constante de l'équipement. Cette résistance aux températures élevées assure une longévité accrue des surfaces de friction.
ATE 24.0108-0113.1 Disques : Points forts en performance et en sécurité
Le ATE 24.0108-0113.1 ATE Disque offre une solution technique aboutie. 24.0108-0113.1 ATE Disque de frein garantit des standards élevés. 24.0108-0113.1 ATE Disque assure la sécurité.
| Attribut de freinage | Avantage de performance |
|---|---|
| Classe premium | Qualité professionnelle |
| Efficacité du refroidissement | Canaux de refroidissement |
| Grandes marques | Marques de qualité |
| Disques ventilés | Ventilation interne |
| Confort de freinage | Freinage contrôlé |
| Performance de freinage | Force de freinage importante |
| Résistance à la déformation | Stable sous contrainte |
| Résistance à la chaleur | Supporte les chaleurs élevées |
L'utilisation de cette pièce, ATE 24.0108-0113.1, assure une intégration parfaite au sein des systèmes de haute qualité. La structure rigoureuse des surfaces de contact favorise une dissipation efficace de l'énergie. Ce choix technique privilégie le haut de gamme pour garantir une durabilité opérationnelle étendue aux professionnels de l'automobile.
Pourquoi le ATE 24.0108-0113.1 Disque de frein est un excellent choix
Le respect des spécifications de fabrication d'origine assure une efficience économique sur le long terme. Les alliages utilisés permettent de limiter l'usure, réduisant la fréquence des remplacements nécessaires pour maintenir la performance. L'investissement dans des pièces de cette rigueur diminue les coûts de maintenance indirects liés à une défaillance précoce des composants. Il constitue une solution rationnelle pour tout parc automobile exigeant une fiabilité irréprochable.
L'expertise technique déployée dans le ATE 24.0108-0113.1 confère une robustesse indispensable pour les sollicitations routières. En combinant ATE 24.0108-0113.1 Disques de frein avec des composants périphériques adaptés, le technicien optimise la sécurité du conducteur. Les caractéristiques de ce produit garantissent un fonctionnement sans vibrations, favorisant le confort de conduite. Consultez votre documentation technique pour confirmer l'affectation véhicule et sécuriser votre commande dès aujourd'hui.