Disque de frein SKCI-2035 STARK Essieu avant, 246,7x10mm, 4/6x108, plein, Fonte
Disque de frein STARK SKCI-2035
- Côté d'assemblage: Essieu avant
- Diamètre: 246,7
- Type de disque de frein: plein
- Nombre de trous: 4/6
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm]: 13
- Cercle de percage -Ø [mm]: 108
- Épaisseur du disque de frein: 10
- Diamètre du centrage [mm]: 66
- Hauteur: 34,5
- Surface: nu/non protégé/non plastifié
- Traitement: non-traité
- Matériel: Fonte
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans vis/boulons
- Perforé: non
- État: Neuf
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STARK SKCI-2035 Disque de frein – Caractéristiques et performances
L'installation du STARK SKCI-2035 Disque de frein assure une stabilité géométrique rigoureuse, condition nécessaire pour maintenir une efficacité de dissipation thermique constante lors des sollicitations prolongées. Ce composant intègre un alliage de fonte à haute teneur en carbone qui limite les variations d'épaisseur sous contrainte mécanique. Le respect des tolérances de fabrication garantit une interface précise avec les plaquettes, favorisant ainsi une sécurité dynamique accrue pour les utilisateurs exigeants sur le réseau routier français.
Optimisation de l'efficacité du refroidissement thermique
La conception technique du SKCI-2035 STARK Disques de frein intègre une efficacité du refroidissement qui limite les montées en température critiques. Le composant bénéficie d'un refroidissement amélioré grâce à des canaux de refroidissement stratégiquement positionnés. Ce mécanisme assure une dissipation rapide de la chaleur évitant tout risque de fading prématuré. Le design ventilé garantit une circulation d'air optimisée, protégeant ainsi l'intégrité structurelle de l'ensemble du système de freinage.
Confort acoustique grâce au faible niveau sonore
Le STARK SKCI-2035 prévient l'apparition de vibrations indésirables grâce à une maîtrise avancée du faible niveau sonore. L'usage d'un traitement anti-grincement lors de la production élimine les résonances métalliques gênantes. Le conducteur bénéficie d'un fonctionnement sans bruit perceptible, même lors d'utilisations intensives répétées. Le système intègre des propriétés anti-crissement pour assurer un freinage silencieux lors de chaque sollicitation. Cette conception garantit un fonctionnement silencieux préservant la sérénité à bord du véhicule.
Stabilité structurelle des disques ventilés
L'architecture des STARK SKCI-2035 Disques repose sur des disques ventilés conçus pour dissiper l'énergie thermique générée par le frottement. La géométrie interne assure une conception optimisée des flux d'air, garantissant une régulation thermique efficace. Grâce à une ventilation interne rigoureuse, le disque conserve ses propriétés mécaniques dans le temps. L'intégration d'ailettes de refroidissement de précision permet de stabiliser les températures de fonctionnement lors des freinages répétés.
Protection thermique et résistance à la chaleur
Le STARK SKCI-2035 Disque de frein présente une résistance à la chaleur exceptionnelle face aux contraintes mécaniques sévères. Cet élément supporte les chaleurs élevées sans altérer ses propriétés physiques initiales. Grâce à des matériaux résistants à la décoloration, le disque maintient une planéité optimale. La résistance aux hautes températures assure une stabilité thermique constante dans toutes les conditions. Le traitement spécial contre la résistance aux températures élevées prolonge significativement la durée de vie de la pièce.
Protection durable contre la résistance à la corrosion
Une couche de protection anticorrosion recouvre intégralement le STARK SKCI-2035 Disques de frein pour prévenir toute dégradation précoce par les agents extérieurs. Le produit est conçu pour rester résistant à la corrosion malgré l'exposition aux projections routières ou à l'humidité. Un traitement zingué protège les zones non frottantes contre le développement de l'oxydation de surface. Cette protection antirouille durable facilite le démontage futur lors des opérations de maintenance périodique.
Puissance et contrôle de la performance de freinage
La performance de freinage du STARK SKCI-2035 Disque de frein permet une modulation précise de la décélération à chaque appui sur la pédale. Une haute performance de freinage est atteinte grâce à une surface de friction parfaitement plane garantissant une efficacité de freinage améliorée. Le système délivre une puissance d'arrêt maximale, nécessaire pour réduire les distances de sécurité. Cette haute performance de friction favorise une force de freinage importante tout en conservant une constance exemplaire.
Adaptabilité pour la conduite urbaine
Le STARK SKCI-2035 Disque de frein est parfaitement optimisé pour les conditions de conduite normales rencontrées par les usagers quotidiens. Sa conception prend en compte l'usage quotidien imposé par les arrêts fréquents dans le trafic dense. Les propriétés mécaniques sont ajustées pour la conduite quotidienne, garantissant une fiabilité constante. La conduite en ville devient ainsi plus sécurisée grâce à une réactivité immédiate du système de freinage.
Optimisation économique du rapport qualité-prix
Le STARK SKCI-2035 Disque de frein offre un rapport qualité-prix compétitif pour les entretiens professionnels exigeants. Il représente le meilleur rapport qualité-prix sur le segment des pièces de remplacement, alliant fiabilité et accessibilité. En tant que solution rentable, il permet de réduire le coût global de possession du véhicule. Un meilleur rapport prix-performance est assuré, complété par une qualité supérieure à bon prix, ce qui en fait un bon rapport qualité-prix sur le marché actuel.
STARK SKCI-2035 Disques : Points forts en performance et en sécurité
La sélection rigoureuse des matériaux permet au SKCI-2035 STARK Disque d'offrir une fiabilité opérationnelle supérieure. La précision dimensionnelle de ce composant facilite le montage tout en assurant une performance constante. Ce produit répond aux exigences techniques des constructeurs pour une longévité accrue des organes de sécurité.
| Attribut de freinage | Avantage de performance |
|---|---|
| Efficacité du refroidissement | Dissipation rapide de la chaleur |
| Faible niveau sonore | Anti-crissement |
| Disques ventilés | Conception optimisée des flux d'air |
| Résistance à la chaleur | Résistance aux hautes températures |
| Résistance à la corrosion | Revêtement anticorrosion |
| Performance de freinage | Puissance d'arrêt maximale |
| Conduite urbaine | Pour la conduite quotidienne |
| Rapport qualité-prix | Meilleur rapport prix-performance |
Le STARK SKCI-2035 Disques assure une stabilité géométrique nécessaire pour minimiser le voile latéral lors de la rotation. Ce composant garantit une transition thermique efficace vers les jantes, limitant les risques de déformation. Cette stabilité thermique préserve l'intégrité de l'ensemble du système de freinage.
Pourquoi le STARK SKCI-2035 Disque de frein est un excellent choix
L'utilisation de cet article garantit une conformité totale avec les spécifications de première monte. Le ratio performance-usure assure une efficience économique appréciable sur le long terme pour tout propriétaire de véhicule. Une métallurgie de haute qualité limite l'abrasion des plaquettes, prolongeant ainsi la période entre deux interventions de maintenance. Cette conception aboutit à une durabilité accrue face aux contraintes de la route.
Le STARK SKCI-2035 s'impose comme une solution technique robuste pour le remplacement des composants usés. Ce STARK SKCI-2035 Disques de frein combine une résistance mécanique élevée à une finition soignée. La fiabilité du STARK SKCI-2035 est validée par des protocoles de contrôle dimensionnel stricts. Veuillez contacter votre revendeur agréé pour confirmer la compatibilité précise avec votre système de freinage actuel.
