Plaquettes de frein SKFO-1011 STARK Essieu arrière
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Indicateur d'usure: non préparé pour l'indicateur d'usure
- Unité quantitative: Set d'essieu
- Hauteur: 42,5
- Largeur [mm]: 87,2
- Épaisseur: 14,7
- numéro WVA: 23353
- Poids [kg]: 0,7
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis d'étrier de frein, avec tôle anti-bruit
- État: Neuf
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- STARK 1075565 FORD
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STARK SKFO-1011 Jeu de plaquettes de frein – Caractéristiques et performances
L'optimisation du freinage en conditions réelles nécessite un équilibre rigoureux entre la modulation du freinage et une stabilité thermique accrue pour garantir la sécurité. Ces STARK SKFO-1011 Plaquettes de frein offrent aux techniciens une solution fiable, conçue pour minimiser les distances d'arrêt tout en préservant l'intégrité structurelle des composants lors de sollicitations répétées. Cette ingénierie permet de maintenir une réponse cohérente de la pédale, indépendamment des variations de température rencontrées sur les trajets quotidiens.
Optimisation économique pour une gestion efficace du coût d'entretien
La recherche d'une solution économique est essentielle pour les flottes modernes cherchant à maximiser leur rentabilité opérationnelle sur le long terme. Ce kit STARK SKFO-1011 de plaquettes de frein propose une option rentable qui ne sacrifie aucunement la fiabilité mécanique. Bien que peu coûteux à l'achat, ces composants s'inscrivent dans une stratégie respectueux du budget pour tout atelier professionnel. Ce choix abordable garantit une maintenance optimisée sans compromettre les standards techniques imposés par le constructeur.
Conception respectueux des disques pour limiter l'abrasion mécanique
Une usure prématurée du système peut engendrer des coûts de remplacement importants, c'est pourquoi ce SKFO-1011 STARK Plaquettes de frein est conçu pour être délicat sur les disques lors des phases de friction intense. La composition du matériau de friction assure une faible usure des disques, prolongeant ainsi la durée de vie de l'ensemble du train roulant. Grâce à une usure réduite des disques, le mécanicien réduit significativement les interventions correctives nécessaires. Une faible abrasion permet de conserver une surface de contact optimale entre le disque et la garniture, assurant une efficacité constante.
Technologie pour une faible poussière sur les jantes
L'accumulation de résidus métalliques altère l'aspect esthétique du véhicule tout en pouvant polluer les capteurs ABS, un phénomène que ce STARK SKFO-1011 cherche à limiter. La formulation avancée favorise des roues propres en réduisant les projections lors du contact frictionnel. En limitant le peu de poussière de frein déposé sur les jantes, la maintenance esthétique est simplifiée. Des émissions de poussière réduites garantissent une dissipation plus propre des particules, tandis qu'une poussière minimale maintient les systèmes de détection électroniques exempts de tout dépôt perturbateur.
Rapport qualité-prix optimisé pour les exigences professionnelles
Investir dans un équipement offrant un bon rapport qualité-prix est primordial pour garantir la pérennité du système de ralentissement. Le STARK SKFO-1011 Jeu de plaquette de frein s'impose comme une alternative rentable face aux références d'origine onéreuses. Ce meilleur rapport prix-performance assure une durabilité conforme aux attentes des conducteurs exigeants. La qualité supérieure à bon prix est le résultat d'une recherche appliquée visant à équilibrer coût de revient et capacité technique. Le meilleur rapport qualité-prix définit ainsi ce produit comme une référence incontournable du marché.
Performance adaptée pour la conduite urbaine quotidienne
La gestion des arrêts fréquents impose des contraintes spécifiques au système, nécessitant une solution robuste pour la conduite urbaine. Le SKFO-1011 STARK Freins est spécifiquement calibré pour répondre aux exigences de la conduite quotidienne dans un flux de circulation dense. Cette pièce est optimisée pour la conduite en ville où les sollicitations répétées sont constantes. Elle favorise l'usage quotidien en offrant une constance thermique remarquable sous forte pression, garantissant des conditions de conduite normales même lors de bouchons prolongés.
Gestion du faible niveau sonore pour un confort accru
Le silence de fonctionnement est un paramètre déterminant pour le confort du conducteur lors de chaque pression sur la pédale. Ce STARK SKFO-1011 Kit de plaquettes de frein intègre des technologies anti-grincement avancées visant à éliminer les vibrations parasites. Le traitement anti-crissement permet un fonctionnement sans bruit, renforçant la sérénité lors des manœuvres. Avec un faible bruit en sortie de plateau, le freinage silencieux devient la norme, tandis que le fonctionnement silencieux garantit une expérience de conduite supérieure.
Maîtrise du confort de freinage et modulation précise
La précision lors de la décélération repose sur un confort de freinage exemplaire. Le STARK SKFO-1011 Plaquettes de frein assure un freinage contrôlé dès les premiers millimètres de course. La conception privilégie un freinage progressif, éliminant les à-coups désagréables. Une bonne sensation de la pédale permet une réponse prévisible en toutes circonstances. La modulation facile est facilitée par des coefficients de friction stables, offrant un freinage précis et un freinage en douceur en fin de course.
STARK SKFO-1011 Jeu de plaquette de frein : Points forts en performance et en sécurité
L'intégration des SKFO-1011 STARK Freins dans un système de maintenance préventive permet de garantir un comportement dynamique et sécurisé du véhicule. La conformité aux normes dimensionnelles assure un montage sans contrainte pour les techniciens motoristes. Cette configuration technique élève le niveau global de sécurité active du parc automobile traité.
| Attribut de freinage | Avantage de performance |
|---|---|
| Efficacité économique | respectueux du budget |
| Protection des disques | usure réduite des disques |
| Propreté des jantes | émissions de poussière réduites |
| Rapport qualité-prix | bon rapport qualité-prix |
| Aptitude à la conduite urbaine | l'usage quotidien |
| Confort acoustique | sans bruit |
| Réponse à la pédale | bonne sensation de la pédale |
Le déploiement de cette technologie sur les essieux permet une homogénéisation des capacités de ralentissement. Ce STARK SKFO-1011 Jeu de plaquette de frein apporte une réponse immédiate aux sollicitations du conducteur en conditions normales de circulation. Une sélection abordable garantit que la sécurité reste accessible sans compromis sur la rigueur mécanique.
Pourquoi les STARK SKFO-1011 Plaquettes de frein sont un excellent choix
L'utilisation de matériaux composites de haute densité assure une conformité aux standards des équipementiers d'origine. Cette rigueur permet d'atteindre une efficacité kilométrique optimale tout en minimisant la fréquence des remplacements de composants périphériques. Chaque kit garantit une usure homogène des garnitures, préservant la symétrie de freinage sur l'essieu. Le respect de cette qualité supérieure à bon prix transforme la gestion des actifs mécaniques en un avantage compétitif pour les ateliers.
L'examen technique confirme que ce STARK SKFO-1011 offre une stabilité structurelle adaptée aux contraintes thermiques sévères. L'assemblage précis de ce STARK SKFO-1011 Jeu de plaquette de frein facilite l'installation rapide par les professionnels du secteur. En intégrant des technologies réduisant les contraintes sur les disques et limitant le bruit, cette solution s'impose comme une référence technique fiable. Veuillez contacter notre service après-vente pour valider la compatibilité spécifique avec votre châssis avant toute commande.
- Unité quantitative: Set d'essieu
- Hauteur: 42,5
- Largeur [mm]: 87
- Épaisseur: 14,5
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons
- Système de freinage: TRW / LUCAS / GIRLING
- État: Neuf
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Indicateur d'usure: contact de signal d'usure exclu
- Unité quantitative: Set d'essieu
- Hauteur: 42,4
- Largeur [mm]: 88
- Épaisseur: 14,8
- Système de freinage: TRW / LUCAS / GIRLING
- État: Neuf
- Côté d'assemblage: Essieu arrière
- Indicateur d'usure: contact de signal d'usure exclu
- Unité quantitative: Set d'essieu
- Longueur [mm]: 87
- Largeur [mm]: 43
- Épaisseur 1 [mm]: 15
- Marque de conformité: ECE R90 Approved
- Poids [kg]: 1,62
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons
- Tenir compte des informations service
- État: Neuf
- Indicateur d'usure: non préparé pour l'indicateur d'usure
- Unité quantitative: Set d'essieu
- Hauteur: 42,5
- Largeur [mm]: 87,2
- Épaisseur: 14,7
- numéro WVA: 23353
- Poids [kg]: 0,7
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis d'étrier de frein
- Système de freinage: TRW / LUCAS / GIRLING
- Attention au infos de montage!
- Longueur de l'emballage [cm]: 9,5
- Largeur de l'emballage [cm]: 8,2
- Hauteur de l'emballage [cm]: 7,3
- État: Neuf